alexij1968
-
Публикации
198 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя alexij1968
-
@ТЭН, коллега, я не являюсь адептом всяких лавров и им подобных. Я не призываю ни чего делать с форсунками и всякими заслонками. Меня спросили-я ответил. Свои впечатления, я описал. и ни кого ни к чему не призываю. Личное мое мнение-мыть форсунки со снятием(!!!). Давно-давно, я видел как выглядит процесс промывки. Но точно скажу, что эффект у меня есть. Если че, то экономией топлива специально, не занимаюсь. Я сам редко пишу отзывы, ну только если совсем шняга...-мне некогда.
-
Lavr ML101, в гараже у коллеги. Через 15 минут работы прогазовывал до 3000 об/мин. И так до полной выработки. Свечи выкрутили черные-причерные. https://lavr.ru/production/dvigatel-i-sistemy-avtomobilya/sistema-vpryska/promyvka-inzhektornykh-sistem-lavr-ml101-1000ml/
-
@Lexiy, когда расход растет по непонятной причине, это и так видно по заправкам и по некоторым ездовым ощущениям. Такой опыт есть, но за уменьшением расхода на дороге ни когда не гонялся. @СергейЕ, каким то Лавром.
-
@Lexiy , а я не знаю сколько и какой расход на скоростях. Ни разу не смотрел. Пробег на данный момент 108593км.
-
@dsv69, я когда размещаюсь между рулем и сиденьем, то даже не вспоминаю про какую-то экономию топлива.
-
Клубни, мне кажется, что в любом случае расход зависит от многих факторов: качество топлива, наружной температуры, состояния подвески, давления в шинах, состояние форсунок, загрузки авто, качества дорожного покрытия, размерности покрышек, а также их сезонности-зимние летние, ну и наконец-загруженности авто. Не стану мерятся всеми этими параметрами, но точно скажу, что после чмойки форсунок расход упал по одному и тому же маршруту, а динамика заметно улучшилась. Полбег на момент промывки был 107600км(приблизительно). Жалко только свечи под замену, но мне езда понравилась после этого действа. Масло в двигателе до СВОшное в квартовых мобиловских фляжках с надписью Nissan, остатки роскоши. Брал две коробки.
-
Рекомендованная смазка фиксаторов дверей?
alexij1968 ответил в тему пользователя andyreal в E - Кузов
А я силикот использую несколько сезонов-не знаю на сколько это правильно, а до этого белую литиевую. -
Порвался, растянулся ремень вариатора.
alexij1968 ответил в тему пользователя Denjermen в B - Трансмиссия
@Pzm76 , масложер и глюки климата-это классика жанра на тавотах. Сталкивался на Камрюхе в тридцатом кузове. Глюк не смогли победить до пробега 180000км, пока не ушла в трэйдин. Масложер после 120000км стал ацкий-около литра на 1000. Коробас начал пинаться после 150000км, а может и раньше. Меняли масло в ней, а она продолжала пинаться. -
@venus , нормально все получается. Первые пять минут не удобно, потом привыкаю... Использую небольшой пульвелизатор от очистителя стекол. Там жидкости помещается не больше 200мл. В начале лета фотографировал телефоном внутрянку и на фотке были видны мухи, березовые семки и листики. Я их потом длинной узкой насадкой пылесосил.
-
Каждую замену салонника делаю обработку 50% спирта, 50% хлоргексидина. Предварительно, после удаления фильтра мусор и пыль убираю пылесосом. Проливаю обычным пульвелизатором. Жду 10-15 минут и гоняю на режимах LO и HI. В салоне стараюсь не находиться.
-
Масляный фильтр для т32. Тонкости, варианты.
alexij1968 ответил в тему пользователя Pzm76 в A - Двигатель
Все равно отогнуть. Я в большинстве случаев меняю масло не из ямы(лень яму открывать), откачивая насосом из картера. Откручиваю колесо, отгибаю локер, меняю масляный фильтр. -
@Metran , у меня так потело на предыдущем авто. "Руки чесались" поменять задний сальник коленвала(Форд Фокус 3 2 литра), но за 210 тыс. км так и доездил и авто ушел в трэйд ин.
-
Масло моторное: какое? Общая тема. Т31, Т32.
alexij1968 ответил в тему пользователя AlexxB в A - Двигатель
@ТЭН -
@Den-djan , есть вопрос про такую же проблему. У меня похожая проблема по передней кромке крыши. Но коррозию видел и под приклеенным стеклом. Стекольщики обьяснили, что это из-за молдинга. Демонтаж стекла понадобится однозначно. Стекло при демонтаже повреждается или нет? Не знаю, как это помогло(скорее всего ни как) но в том месте, где натерло молдингом обрабатывал мовилем.
-
Масло моторное: какое? Общая тема. Т31, Т32.
alexij1968 ответил в тему пользователя AlexxB в A - Двигатель
Я вот сейчас докатываю Ниссановскую 5W30 a5, у меня еще есть Моторкрафтовская 5W30 A5, а потом полностью уйду на 0W20. Просто те масла остались еще до СВО. В запасе две четырех литровые корейские 0W20 и пять кварт Ниссановского 0W20. Брал в свое время две коробки, в которых было по шесть квартовых баклажек. Еще катал Синтековскую 0W20 GF6A в качестве эксперимента, заливал на 5000км. -
Да, это на передние колодки. Пластиковых нет, там покрытие какое-то, очень прочное. Может тефлон или еще что-то. С пластинами, которые с покрытием, есть небольшая засада. Там нужно смотреть, в какую сторону выгнуть петельку с краю. Я выгибал в обратную сторону у двух пластин.. Видимо на производстве не заморачиваются и все гнут в одну сторону или это связано с упаковкой, чтобы все эти пластины лежали в упаковке одна в одной в пачке.
-
Делаю два раза в год-в начале лета и перед зимой. Не привязываю это к сезонной смене покрышек, т.к. приходится работать независимо от сезона, погоды, времени суток, выходных и праздников
-
Всем привет. Хочу поделиться наблюдением по поводу вибрации: последние пару месяцев была вибрация, присматривал тормозные диски на замену. Пробег составляет 93т.км+-, стоит второй комплект колодок(ориги, доСВОшные). Приобрел диски, готовился к замене. Пару раз мыл машину около дома, а не на мойке. С проливом днища, подвески, тормозных суппортов специальной насадкой, которая повернута на 90 градусов. Внимание: пропала вибрация на торможении. Я конечно допускаю, что такое возможно, но у меня так впервые. Еще покатаюсь, понаблюдаю, но через пару недель буду делать ТО тормозам с заменой противоскрипных пластин, за одно может и диски махну. А сейчас пока времени нет, да и машина с завтрашнего дня будет стоять в гараже.
-
Масляный фильтр для т32. Тонкости, варианты.
alexij1968 ответил в тему пользователя Pzm76 в A - Двигатель
А я сделал саказ на Озоне у двух разных поставщиков. Посмотрю, что придет. -
Выкладываю фотки. Первая-передние пластины, вторая-задние
-
Не трудно, но нужно постараться не забыть.
-
Клубни, заказал на перед GHK040 и на задние BSS059. Придут в начале мая. Общая стоимость около 2 круб. Всем спасибо!!!
-
"Перед" очень сильно плохо выглядит-менять, по хорошему, нужно. Зад можно и поменять при наличии по вменяемой цене, но ценник, если не в космосе, то в стратосфере точно... Это задние, если че.
-
Всем, привет. Кто знает номерок противоскрипных пластин, подскажите или ссылку. Спасибо.
-
@Leshikas О сервисе и комплектующих: я ни чего не искал. Записался, приехал, сделали оплатил. Даже мысли не было про паленое-не паленое. Про это и была моя мысль о сервисе в Пензе, чтобы все было у них и они сами думали об этом. Нужна контора, которая занимается коробками и они хорошо знакомы с нашей коробкой, что бы их к ней подпускать. Вот если бы я не был уверен в их компетенции, то не стал бы даже связываться с ними-ремонт нашей коробки стоит сейчас больше 200т.руб. Другой вариант: запасаться комплектующими, динамометрическим ключом, а также знаниями из форумов и делать частичную замену масла самому, но шично мне пока лень.
