alexij1968

@a-ha У меня 42 км до работы. Из них приходится ехать 30 км со скоростью 100км/час и быстрее. Летом при температуре воздуха под +20 температура масла в вариаторе подбирается к +50 на вьезде на служмордаю парковку. К тому же температура жидкости в вариаторе должна быть не менее +40 градусов, если мне не изменяет память.

Ого

А че они не проверяли уровень после замены? Странно, мне проверяли... Потом я еще раз проверял для полного самоуспокоения-было все нормально.

Мне кажется, что спереди у меня чуть больше чем 300мл входило. Через пару недель буду менять, могу отписаться... Я в угловой редуктор лью Amsoil 75W110. Не знаю, хорошо это или плохо. Ну очень уж там маленький обьем.

@Donhello , вот когда меняю сам, тоже проливочку делаю. А если удается постоять рядом на ТО у официалов, то заставляю делать механика. Некоторые неодобрительно поглядывают, но мне на это глубоко пофиг...Если горячий, то не спешу и слив начинаю через пол часика не раньше, потом откачиваю с поддона.

@Pzm76 , пока сьемника не было, приходилось иногда пробивать и выкручивать. Покупал именно такой, какой вы указали, коллега

Ни одной надписи NS2 или NS3 на фляжке я не увидел..., а в ответе могут написать очень много.

Седня на масляном клубе я читал, что один чел с Казахстана подыскивал себе масло для Кашкая с двигателем MR20DD. Так вот он же закинул инфу, что в Казахстане много подделок, том числе и корейских масел. Может у тех лучков "оттуда ноги растут". А может лучок и не поддельное, разница в цене может зависеть от жадности дилеров и стоимости логистики...-приходится только гадать про схемы ценообразования.

Я проверял уровень на машине с пробегом 5000 км. Была зеленая в "пробирке". Потом меняли на 35000. Была тоже зеленая, но слегка с серым оттенком.

Менял на AGC восемь месяцев назад. Стекольщики показали затертый шильдик Nissan. В эксплуатации ни чем не отличается от оригинала: греется также, сколы появляются также, нити обогрева видны при определенном угле света также. Про китайское стекло сказать ни чего не могу.

@pulebedev Мне разработчики прислали apk файл и предложили его установить. Старая ве6рсия обновилась. Вам уже все описали раньше меня.

Мимо цилиндрОв в фрсажную камеру?

Извините, парни, что встреваю в вашу беседу. Я катал масла 5W20 на предыдущих машинах. На Хитриле две крайние зимы катал на 0W20. Первый раз заливал Ниссан Генунье, а второй раз-газпромовское. Может показалось, а может и нет на газпромовском пошумнее работал чем на ниссановском. Общие впечатления-положительные. Пробка масумовская с магнитом установлена. Криминала на ней при смене масел не увидел. Зимой очень много коротких поездок с прогревами для комфортного нахождения в салоне авто. Расхода масла на двацатках не увидел., хотя если еду на "дальняк" позволяю себе прохватить под 160. Пуски на таких маслах очень легкие, прогревы-ну наверно стандартные.

Мне его сосед подарил, а то что там лучок залит я тоже знаю, только соседу не говорил

Я такое в газонокосилку и генератор лью

@venus , изаините, но у меня нет авторитетных ремонтников среди моих знакомых и друзей. Предыдущие авто уходили в трейдин и к другим хозяевам с пробегами за 200ккм при отсутсвии масложера и посторонних звуках в двигателе. Движки крутил и кручу очень регулярно до отсечки не стесняясь и думая, что чтото там провернется. Ни на одной машине масло не менял через 15-20 тысяч км, как указывал производитель, а делал и делаю замену на пробегах в два раза меньше установленного интервала.

@venus Если это не контрафакт, то масло это хорошее, но ценник должен быть космическим. Если есть желание катать масло ...w20, то обратите внимание на другие брэнды. К примеру корейские масла и по цене демократичные и по качеству достойные. Позапрошлую зиму я использовал ниссановское масло 0w20. Мне очень даже понравилось, но там было масло в пластиковой канистре, а это другой производитель, в жестзабавнке-другой.

Я проехал на маслах ...w20 много километров и ни когда не думал , что надо умень на них ездить. Ни когда не стеснялся топнуть на педаль газа.

Я использовал 5W20 Castrol на двух машинах-Мазда и Форд Фокус(2литра GDI). На Фокусе вжаривал по трассе при обгонах фур до отсечки очень регулярно. Авто был продан с пробегом 210 т.км. Уровень по щупу падал на 2-3 миллиметра за 10т.км. На Хитриле езжу на 0W20 зимой всегда, есть много коротких поездок-5 км туда и 5км обратно. К брэнду не привязываюсь, читаю маслофорум.

Там в проге есть разведение и калибровка, если мне не изменяет память. Перед разборкой развел, а после-откалибровал. Больше ни чего не делал.

С присланой прогой от разработчиков все заработало-очень оперативно отреагировали ... Сделал ТО задним тормозам.

Спасибо. У меня тоже есть подозрение на elm. У соседа седня спрошу-у него две штуки было. Вчера ответ пришел от разработчиков проги и прислали файл apk. Седня еще раз попробую подключиться и попробовать их прогу, а потом другую elm.

А у меня и не стоял на ручнике, зажигание было включено.

А у меня не работает. Выдает ошибку связи с модулем. Ошибки АБС не выдает. Пробовал переустановить прогу-не прокатило.

Не лить. Шапка темы в помощь.