a-ha

Время покажет, но вот так "в лоб" я бы не стал сравнивать мелкого блендера с огромным ВИНКом.

@mechanic , не всё золото что блестит. Не?

Я же в ветке GDI-моторов - религия не позволяет. Для MPI - да, нормас.

@Arkadiy_82 , зря на Люкс "бочку катишь" - хорошее масло, стОит больше своих денег.

@Игорь55 , даже не знаю - юзали это масло или нет, оно а продаже совсем недавно, где-то с середины декабря. @Pzm76 , частное мнение одного человека не показатель. Лично я тоже за то, чтобы в кореяки лить ILSACи или АСЕА А5 )))

Мобил в этих же деньгах и куча подделок

@Юмакс-НН , вспомнил ещё про одно масло, "альтернатива" Мобилу и подешевле основных ПАО-масел. Подделок точно нет, , т.к. его нет и в рознице. Купить видимо можно только на сайте Novus Alpha 5w-30 - https://novusoil.ru/motornye-masla/novus-alpha-5w-30/ https://www.oil-club.ru/forum/topic/52251-novus-alpha-5w-30-svezhee/ Такое можно и 300 часиков покатать.

сорян! я, видимо, неправильно интерпретировал Ваш пост! получается так

Все то, что доступно. Список масел АСЕА А5 я выкладывал Цепнооборзевание мне не подвластно )))

Повыбирайте тут - https://www.gmdexos.com/brands/dexos1/index.html Требования Дексос всегда были выше требований API/ILSAC

именно этого масла анализа нет но в целом по другим анализам к бренду не придраться как-никак спонсоры Формулы1 ))) Возьмите Neste Тоже не ошибётесь!

вряд ли, ну или "на флажке"

но зато все по классике и четко ) масла АСЕА А5 с допуском Форда почти все (есть небольшие исключения) как под копирку, т.к. есть только два производителя пакетов присадок под такие требования - Инфинеум и Лубризол. Выбор за Вами! потому что оно на обычном гидрокрекинге, паошмао там и не пахнет.

@Юмакс-НН , кстати, вот еще одна классика жанра АСЕА А5 от Мобила по вменяемой цене - Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 По заверениям представителя Автодока (на одном небезызвестном масляном ресурсе) покупка с направлений Дилер/Дистрибьютор весьма безопасна - https://www.autodoc.ru/price/4085/152564

да и одноименные башни, построенные по их заказу в Куала-Лумпуре, тоже красивые ))) https://www.autodoc.ru/price/6750/70260K1YEU

@Юмакс-НН с такой средней Идемитсу можно и до 6000км катать. Но подделок на него развелось очень много. Мобил - да, подделок тоже много. В сетевых гиперах их там не встречали, но цена конская, согласен. Единственный вариант - выхватывать по акциям. Но это не часто. Всё же присмотритесь к маслам АСЕА А5 из вышеупомянутого списка. Есть там весьма достойные (хоть и на первый взгляд бюджетные) бренды, подделки которых ещё не встречались: Comma Texaco Neste/Valvoline Eni Wolf/Champion Petronas

Если финансово не напрягает - отличный выбор. Масло на 250 моточасов (можно и чуточку больше, но не перебарщивать) Километраж можно высчитать исходя из средней скорости. Кстати, какая средняя скорость? Если хочется немного сэкономить, но не в ущерб движку, то чуть выше отписывались по поводу масла Neste pro f 5w-30 допуски A5/B5 и SL. Масло отличное, для движка с распределенным впрыском весьма и весьма годное. Все те же 250 моточасов, но желательно не перебарщивать. Впрочем это касается практически всех масел 5w-30 спецификации АСЕА А5 с оем-допуском Ford WSS-M2C913-D

Можно, но для поездки на Юг я бы подстраховался любым ILSACовым маслом 5w-30, но не "гуще", т.е. А3 вообще мимо.

так я вроде А3 и не советовал

@fdd , буквально страницей назад обсудили практически все масла Шелл. Вот - https://www.shell.com.ru/motorists/smazochnye-materialy/masla-dlya-dvigatelej-legkovyh-avtomobilej-shell-helix/polnostyu-sinteticheskie-masla/helix-hx8/shell-helix-hx8-professional-ag-5w-30.html Его технические характеристики - https://www.shell.com.ru/motorists/oils-lubricants/helix-for-cars/helix-fully-synthetic/helix-hx8/shell-helix-hx8-professional-ag-5w-30/_jcr_content/par/productDetails.stream/1615299778173/adfaf0e0079e3b5fdd2f3a2f2e9c155f411f1bb7/helix-hx8-professional-ag-5w-30.pdf Круглый год.

Wolf Ecotech 5W-30 API SP - https://www.oil-club.ru/forum/topic/57653-wolf-ecotech-5w-30-api-sp-svezhee/ Весьма симпатишное маслице по относительно вменяемой цене от бельгиских "масловаров"

есть и весьма существенная в случае с низкотемпературными характеристиками - лучше текучесть при отрицательных температурах для средней полосы России может и не актуально, но в Уфе зимой (по моему скромному мнению) вполне себе необходимо.

ну тогда оставайтесь на тех же позициях кстати, 0.30 AV-L тоже круглый год льёте? Если да и угара нет, то лейте его круглы год. Оно мне больше нравится по пакету присадок. Ну и по традиции:

@Pzm76 , а к SHELL HELIX ULTRA ECT C2/C3 0W-30 нет доступа?