a-ha

Это чтобы даже самое недорогое масло вышло по цене на уровень рядового ЛиквиМоли

не спорю, в "домашних" условиях гомогенизация будет несколько хуже, нежели на производстве (под давлением и ультразвуком), но не настолько разительно. Однако даже сей факт не мешает компании LiquiMoly продавать присадку с вольфрамом отдельно - https://liquimoly.ru/catalog/sredstva-dlya-zashchity-dvigatelya/antifriktsionnaya-prisadka-dlya-dolgovremennoy-zashchity-dvigatelya-molygen-motor-protect/

@mechanic, зато как подано!

@Clubber а какими методами Вы оценивали аналоги? Текстовыми описаниями? Тогда я Вас разочарую - плохо искали. Вот самое лучшее масло в мире - http://www.avtosila.su/prolong/motornoe-maslo-5w30-afmt ПысПыс(с)... А по поводу ЛиквиМоли Молиген НьюДженерейшн мне и читать ничего не надо: вся "уникальность" данного масла лишь в наличии в масле вольфрама - присадки Vanlube W-324 от компании Vanderbilt, которую можно легко купить за 400 рублей в виде присадки Eurol Engine Oil Treat, добавить в корейское масло стоимостью 1600 рублей за 4 литра и по итогу за 2000 рублей получить на выходе это ЛиквиМоли. Напомните, пожалуйста, цену ЛиквиМоли НьюДженерейшн?

как дела с расходом масла?

@EvgenyT, у тебя как быстро Синтек темнел?

сейчас поголовно 5в40.

неокрепшие умы посмотрев это видео сделают вывод, что масла 5в40 самые классные и лить нужно только их Но это не так. Каждому овощу свой фрукт...

@leadbelly пусть энтузиасты развлекаются, мне этот тест не интересен. У меня нет высоконагруженного мотора, чтобы переживать за падение вчзкости. А даже если и будет, то заливая масло от грандов маслоиндустрии, я буду в масле уверен на 146%.

@leadbelly среди ILSACовых масел такой тест (Shear Stability) проходят только масла Dexos1gen2 и только лишь 30 циклов. Поэтому и считаются масла д1г2 чуточку "крепче" остальных ILSACоа , т.к. к загустителю предъявляются особые требования. Я это уже здесь тоже неоднократно упоминал.

а разве @Pzm76 не это же и подразумевал, сказав что ? Та к и есть, в ходе эксплуатации масло теряет вязкость - разбавляется топливом, срабатывается полимерный загуститель. Со временем вокруг осколков загустителя начинают формироваться разные конгломераты от продуктов горения/сработки и масло начинает "густеть".

@mechanic, "чел с лосём на аватарке" просто рекомендует масла со сниженной зольностью. У ЕСП и ECT она как раз 0.8. Он ездит на Прадике и разницу в вязкости 1-2 сСт (на горячую) он просто не чувствует, отсюда и рекомендации масел с HTHS=>3.5. Кстати, я уже неоднократно здесь отписывался, что ещё боле-мене готов воспринять масла с двойной спецификацией С2/С3 (у Мобила это как раз масло ESP 5w-30, а у Шелла Helix Ultra ECT 0w-30), т.к. HTHS у этих масел = 3.5, но вот чистые АСЕА С3/С4/А3 (с HTHS>3.5) - нет.

@Ky6uk в шапке темы как раз указаны спецификации и допуски масел, имеющих HTHS<3.5. Единственное - аккуратное использование (а лусше избегание использования) полнозольных масел в моторах с прямым впрыском. Где почитать? Открытых источников уйма. Обсуждать статьи на Д2 - увольте, не буду. И уж тем более эту, где автор увязывает живучесть масла с его вязкостью. Т.е. всё тот же гаражный стереотип - чем гуще масло, тем дольше служит. Бред. Про густоту и прочее: есть вот такой ресурс - https://online.lubrizol.com/relperftool/pc.html

ага, покупал его еще в апреле с замыслом именно в зиму 2021-2022

если нет сильных морозов и нет коротких поездок, то в регионе Москва можно лить 5в30 (с HTHS не выше 3.5) круглогодично. Лично я живу на Урале и в эту зиму пойду на чистой 0w-20

эти вообще отдельная тема )))

Да все они примерно одинаковы. Рецептуры и пакеты присадок разные, отсюа и вчзкости тоже разнятся Глянь на плотность и ИВ - значительное расхождение

а что такого? у именитого Мобила, у ПетроКанады, да у многих брендов такая высокая вязкость почему-то в ILSACовых маслах сей кумент писали студенты на коленке... я выше его уже комментировал. Паспорт готового продукта куда более наглядней и ближе к истине

представитель бренда/продавец выложил на форуме - https://www.oil-club.ru/forum/topic/44064-masla-taif/?do=findComment&comment=2087719 200 мч

Да и 200 нормально будет

Нет, не лучше. Просто из предложенных Шеллов лучше подходит. должен открыться пдф-файл с паспортом. Да, Амсойл весьма неплох, весьма! Но дорогой, собака...

@mechanic лучше вообще вот это - https://www.oil-club.ru/forum/topic/33713-shell-helix-hx8-a5b5-5w-30-svezhee/

Это паспорт качества с завода-изготовителя. Видимо он неправильно отобразился, оставлю чистой ссылкой https://www.oil-club.ru/forum/applications/core/interface/file/attachment.php?id=281864

Можно. Вот паспорт на масло - Если данные подлинные, то масло мне нравится. И плотность вменяемая, да и все остальные параметры боле-мене похожи на современный пакет присадок под API SP. Исходя из низкого ИВ и в то же время низкой температуры застывания, похоже что ПАО в нем есть, не много, но есть. Повторюсь - основываюсь на сведениях из паспорта.

так это ж не из Кетая повезут. Есть торговая площадка TMall - дополнительный интернет-магазин от Алиэкспресс с быстрой доставкой по России, поставки товаров осуществляются со склада в Москве. На этой площадке банчит официальный магазин Мобил - Mobil Official Store. Тенденция такая - массово уходят в онлайн-продажи, тем более на фоне ковидлы. Не удивлюсь если вскоре и КазаньЭкспресс начнет торговать... Масла уже в Ситилинке есть )))