a-ha

Оно не лучше и не хуже, оно просто в другой "весовой" категории.

Mobil1 ESP 5w-30 - наилучшее масло для автомобилей концерна VAG, оснащённых турбированными прямовпрысковыми двигателями. Компромисс между экономичностью и защитоой от износа. Если цена устраивает, то можно попробовать. Однозначно лучше любого 5w-40 и 5w-30 с HTHS>3.5

Сейчас в Автодоке офпреды обозначены как Дистрибьюторы и Дилеры. Со слов представителя Автодока - это наиболее безопасные направления.

если уверены, что это не подделка, и то лейте её. А вообще, на форуме ойл-клуба был выложен небольшой инсайд: https://www.oil-club.ru/forum/topic/35646-nissan-cvt-fluid-ns-3-свежее/?do=findComment&comment=2007251 Как вариант вот такая - https://www.oil-club.ru/forum/topic/45850-shell-spirax-s5-cvt-x-svezhee/ Вот еще косвенные доказательства про Шелл: https://www.zr.ru/content/articles/928824-renault-arkana-s-turbo-i-variatorom-itogi-resursnogo-testa/ Верить или нет - решайте сами...

тут сгущенку любят @ДрайверНиссан, ну да, есть и 4.73л

MAG1 SAE 5W-30 Full Synthetic Motor Oil Product: MAG1 Full Synthetic Viscosity Grade: SAE 5W-30 Labeled: API SP/ILSAC GF-6A Manufactured By: Warren Distribution, Inc., Omaha, NE Purchased at: Cold Springs, NY Date of purchase: 05/29/2021 Website(s): www.wd-wpp.com and mag1.com Хорошее американское масло, эдакая Петро-Канада. Появилась на Я.Маркете по достаточно вменяемой цене - 1965 руб/3.78 литра (4кварты)

запас карман не тянет... а с общим трендом роста цен на всё тем более масло хорошее, там по рецептуре согласно Вольвовского допуска немного ПАО идет (процентов 5-10)

Для моторов с распределенным впрыском (QR25DE, MR20DE) есть неплохой зимний вариант масла - Lukoil Genesis Special A5/B5 0W-30 (анализ свежего) Кто-то "сливает" его в интернет-магазинах, еще позавчера было 40 литров, сегодня уже 30 - https://www.autodoc.ru/price/6870/1693657 Масло в розницу в принципе не продается, т.к. идет только в литрушках и бочках и только для СТО. Успевайте!

Для моторов с распределенным впрыском (QR25DE, MR20DE) есть неплохой зимний вариант масла - Lukoil Genesis Special A5/B5 0W-30 (анализ свежего) Кто-то "сливает" его в интернет-магазинах, еще позавчера было 40 литров, сегодня уже 30 - https://www.autodoc.ru/price/6870/1693657 Масло в розницу в принципе не продается, т.к. идет только в литрушках и бочках и только для СТО. Успевайте!

Докладываю буквами. Удобство замены фильтра выросло на порядок. Без особых усилий и изгибов туловища сегодня утром замена фильтра произошла за считанные секунды - а-ля пит-стоп Ф1. За время эксплуатации отсутствующий крепёжный винт никаких неудобств не вызвал, посторонние шумы/свист/бренчание отсутствовали. Установил фильтр Olymp FS102. Инсталлировался достаточно штатно. Буду вести наблюдение.

для этого масла такой перекат не критичен

чем они тебя разозлили? ))) Мне нравится их бензин - в Челябе он не хуже Лукойловского, а по цене дешевле заметно

Знакомый ВАГовод на своём 1.4TSI юзал BG-208 и Wynns W29793. Причем лазил эндоскопом в горшки и глядел на форсунки до и после применения - эффект был виден. Кроме того, юзал KYK 63-019, в горшки не лазил - следил с помощью CVTz50 (как и в те разы), эффект есть. Вот в раздумьях сижу - надо оно или нет? )))

Вроде про это же речь шла - Idemitsu CVT Type-N3? Оно только в квартах в России продаётся, артикул 30041102

Уверен что не разочаруетесь в нём. Главное - проверенный/доверенный поставщик.

0,946 литра (1 американская кварта) вроде и с ценником как "крыло Боинга" ))) - дешевле 1000 руб. за кварту не находил даже. Если реально надумаете заливать NS-3, то хорошим вариантом было бы Shell Spirax S5 CVT X по достаточно вменяемой цене.

а ссылочки не будет - тупо купил в Автодоке для посмотреть )))

Для тех, кто хочет "погуще" ))) https://www.oil-club.ru/forum/topic/48148-lukoil-genesis-armortech-dx1-5w-30-api-sp-svezhee/

их не лишку, но есть, и даже за вменяемую цену

По многочисленным просьбам трудящихся: доверительно сообщаю! Больше двух месяцев назад вели диалог про оем-масла и в частности про Mopar (CHRYSLER/DODGE/JEEP), которые Масла эти ввозились из Омериги в квартах (0,946 л) и галлонах (3,78 л). Так вот совершенно недавно обнаружил, что их масла продаются в 5 литровых ёмкостях (1.3 американских галлона), произведены в Испании на заводе Shell. Есть очень "вкусные" позиции: 1) MOPAR MAXPRO SAE 5W-30 - SN PLUS, ILSAC GF-5, MS-6395 - https://www.autodoc.ru/man/513/part/68218921ac 2200 рублей за 5 литров отличного Пеннцойла (Шелла) на базовом масле GTL в обёртке Мопар - весьма отличное предложение. 2) MOPAR MAXPRO SAE 5W-20 - API SN, ILSAC GF-5, MS-6395 - https://www.autodoc.ru/man/513/part/68218891ac. Есть анализ. Обратите внимание на NOACK - 8.81 (однозначно GTL)

В конце октября 2020 года менял масло/фильтры. В качестве воздушника был использован фильтр GoodWill AG 385: Фильтр весьма неплох. практически за 8 месяцев эксплуатации нареканий к нему нет - я периодически заглядывал в воздухозаборник, вытаскивал фильтр (люблю продувать его на мойке самообслуживания), следов пыли после фильтра не обнаруживал. Посему на следующие 8 месяцев смело был приобретен по вменяемой цене:

Прикупил вот такое чудо российской анжынэрной мысли - OLYMP FS102: Пока не ставил, замена планируется в конце июня - начале июля. Будем тестить. Специально взял на лето - на самое пыльное время.

а что тут думать-то? Попробовать обязательно надо!

@rbroki95 какой (какие) конкретно индикатор(ы) гори(я)т? Вот так они горят в режиме "жесткого" 4wd (Заблокирован центральный (межосевой) дифференциал) : в режиме Auto горит только один (зелененький) :

слышали, краем глаза... а краем уха даже глядели на неё. Что с ней не так на 20ах и 30ах?