Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Pzm76

Модераторы
  • Публикации

    15344
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1145

Сообщения, опубликованные пользователем Pzm76


  1. 23 минуты назад, Chiken90 сказал:

    Так это дорого очень! 

    Конечно. ) учитывая, что

    23 часа назад, Pzm76 сказал:

    Валы в сборе с эмиратов есть. Левый 192тр, правый 219тр. 

    Ну ладно, спорить не буду, доказывать что-то нужно не мне, а тому, кто берёт ориг по пятнашке и думает, что он с Японии. )

    47 минут назад, Pzm76 сказал:

    Ниссан изначально поставлял только валы в сборе. 

     


  2. 2 часа назад, Pontiac сказал:

     ТРЕК

    SL70-221 правая

    SL70-220 левая

    по ресурсу можно спросить у Дмитрия ака Pzm76, он ставил и дороги у него не айс мягко говоря

    Походила отлично и была вполне жива. Но было принято решение заменить на CTR. Там до кучи всё было, в наличии и зуб дали, что CTR Корея, не подделка. Замена варика, сб подрамника, втулок, стоек. Я доволен треком, их было трудно найти в продаже, одно время, сейчас есть в автодоке по 1тр. 

    Прошла 3.5 года, 30ткм и походила бы ещё. 

    https://www.drive2.ru/l/560439219693028422/

    @Monk 


  3. 33 минуты назад, Chiken90 сказал:

    На бензин 15000 стоит 1 трипод оригинал 

    Глянул в автодоке. Левый от 18, ну, наверное за 15 можно найти, но я сильно сомневаюсь, что это ориг.

    Правый от 28, но в наличии для заказа только с Эмиратов от 75тр. И по доставке..

     

    Screenshot_20240317-221427.jpg

    Валы в сборе с эмиратов есть. Только кому они нужны? Левый 192тр, правый 219тр. Успешность выполнения заказов такая же. 

     

    Пыльники, смазку, наверное, можно найти ориг. Расходник, всё-таки. Да и то, среди подделок ещё надо выудить. 


  4. @Paveldepavel попробуйте сымитировать это без поворота руля, просто под нагрузкой. При тех же условиях, в горку, например. Это может быть и дифф варика. Как у меня было. В мороз тоже была тишина. 

    Ну и звук бы послушать..


  5. @ktotam у меня не вылетел за 6 лет почти. Правый. Левый 2 года отходил без мочевины. С 18 по 20й. Полистал записи, в 20м менял в левом на VMPAUTO вместе с пыльником. Тут.

    Только вот для хорошего проникновения в подшипники триподов смазка должна быть пожиже. Народ мешает какие-то смазки с трансмиссионкой. Не знаю, правильно ли это, но консистенция литола не подходит, а с маслом норм. Может мочевина имеет хорошие проникающие свойства, или разжижается при повышении температуры... 


  6. @apple911 Лёня, ты абсолютно прав но, когда-то, по незнанию, забил во внутренние Такой Shell .

    Году в 17-18м. И всё как-то не мог собраться поменять на правильную. 

    Заменил вместе с пыльниками, вот недавно. С чисткой, промывкой карбклинером, на VMPAUTO. 

    Что интересно, ничего не сдохло за это время. )

    Но, конечно, понимаю, что был не прав, надо было тщательно изучить вопрос. В трипод только правильную смазку надо. 

    • Like 1

  7. @Chiken90 артикулы может и разные, но пыльники одинаковые. На мой 2.0, по крайней мере, 2007г, cvt. 

    Смазка ориг вроде тёмная, но это не точно. 

    А вообще, что мешает заказать по разным артикулам? Придёт одно и то же, но с разными номерками. 

    Тут поройтесь.

    • Like 2
×
×
  • Создать...