Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

ССМ

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    748
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    7

Все публикации пользователя ССМ

  1. ССМ

    Nissan X-Trail и прицепы .

    Освежу темку нарастил тент на своем одноосном прицепе. Теперь с габаритами кузова : 2500( длина) на 1300 (ширина) на 1100 (высота) и общей высотой около 1600 (визуально на уровне крыши машины) на скорости 85-95 расход 10,5 (в конце 370 км поездки) и итоговый 10,7-10,8 обратно. Вез прицеп с общей массой примерно 450 кг. С такой массой прицепа автомобиль едет приятно (2 человека в салоне) - в меру шустрый, обгоны делаю уверенно. Ехать комфортно. Почему обратно скакнул сразу больше, понятно - езда по грунтовой дороге 6 км, прогрев, работа на холостых при санитарных остановках. Но почему он потом не опустился на 1-2 десятки после езды по трассе не очень понятно. Возможно давление в прицепных колесах чуть упало. Разницы по расходу со штатным тентом (высота на 300 мм меньше) не заметил, что очень радует!
  2. Реально - нашел на форуме авто 2014 года декабрь , 2,5 вариатор с пробегом 87 ткм. Проверял её - машина в идеале. Хозяин в итоге передумал продавать и стал дальше на ней ездить. Но я нашел еще лучше вариант, правда с пробегом 144. Но авто замечательный!
  3. ССМ

    Выбор летней резины Т-31

    А почему тогда не рекомендуешь её?
  4. ССМ

    Выбор летней резины Т-31

    Как понял, только из-за того, что налетел на арматурину и порвал решил менять марку? Так-то ведь отзыв положительный. Мне кажется несколько нелогичным такой подход. Ну если только не предполагается регулярная езда по арматуре...
  5. @Pzm76 да не - пока не развалится - буду колхозный крепеж делать. А судя по тому, что по этой теме мало обсуждений и учитывая стоимость новой защиты и отсутствие неоригинальных замен делаем вывод, что никто новые не ставит а именно так и делают и видимо сама защита не разваливается.
  6. Мне на проволоку металлическую примотали. Вроде крепко получилось, единственное надо будет проверить - не трет ли проволока по бензобаку.
  7. Тьфу на вас! Вот подскажет может кто - отгнили крепления тепловой защиты бензобака (левой его части, что возле глушителя). В дороге на сервисе приделали на проволоку. Во думаю надо ли эту защиту менять (оригинал 11 т.руб стоит) или крепеж/замену придумывать какую может, если побюджетней?
  8. Вспомнил - это же кронштейн крепления стальной защиты бензобака, которую я снял нафиг)))
  9. С моего подбора по VIN на autodoc.ru LYNX LR35D - у моей отрывалась резинка (от прежнего владельца стояла) Неофициальные замены MAZDA D352-67-330-9S TRICO EX351 BOSCH 3 397 011 433 (имел негативный опыт по другим моделям) NWB GRA-35 MASUMA MU-16R (друг мне рекомендовал эту фирму) VALEO 574201 DENSO DRA-035 SUZUKI 38822-80G10
  10. Вот интересно насколько целесообразно менять именно сами резинки? Как-то давно пробовал, что-то там у меня не получилось и не стал морочиться. С точки зрения бережного обращения с ресурсами и минимизации отходов это конечно было бы правильно - менять резинки. Тоже пользуюсь редко, но хочется, чтобы работала нормально. И вообще вот эти зимние/летние - последнее время пользовался на прежней машине бескаркасными круглогодично. На мой взгляд нормально, правда хватало где-то на год (15-20 тыс. км).
  11. Вчера на перед поставил их (бескаркасные). Ну пока всё просто замечательно А вот с задней лажанул - не изучил вопрос и не подошла естественно. Заказал сегодня правильную Masuma MU-16R (задняя), потому как Lynx старая стала резинка отрываться (не знаю сколько прослужила у прежнего владельца) и отзывы по летним с аналогичной проблемой. В общем решил поэкспериментировать с новым брэндом.
  12. "За "Козла" перед всем стадом ответишь" Мне после лансера9 нравится подвеска моего Т31 (он еще прошумлен, может быть и помягче стандартного).
  13. ССМ

    Выбор летней резины Т-31

    @Bronzzzнет, так нет. Меня так рисунок впечатлил. Мне пока тоже она нравится. Предхозяин говорил, что по первому снегу нормально ехала.
  14. ССМ

    Выбор летней резины Т-31

    Да, конечно)
  15. ССМ

    Выбор летней резины Т-31

    Проверил - всё отлично, регулировать не надо. Вчера совершил марш-бросок к теще за детьми и обратно длиной 670 км. Ехал по дождю и солнцу. Резина отлично держит дорогу, в повороты на дороге от М7 к поселку входил уверенно. Вечером уже на Ярославке влетал в колеи на скорости около 90, ну конечно чувствуется сопротивление воды, но не плыла (вроде). Резиной доволен. Осталось в грязи потестить. Может когда за грибами поеду получится.
  16. Прям как я - кайфую от машины и прежнего хозяина добрым словом вспоминаю.
  17. Ну это условный пробег - если преимущественно по трассе или мало стоит в пробках и с холостыми оборотами, то и 10 нормально, считаю
  18. У меня поджирает, сколько пока сказать не могу, но за тысяч 5 доливать нужды не было. Ниссан 5-40 Меня "старая школа" вождения приучила: парковаться задом к краю парковки, проверять визуально перед каждым выездом давление в шинах, перед длинной поездкой манометром. Масло и другие рабочие жидкости регулярно проверять.
  19. Я заказал по совету друга Masumo Поиспользую мальца и отпишусь. В Bosh на прежней машине разочаровался.
  20. ССМ

    Выбор летней резины Т-31

    Поставил. Вот какой рисунок оказывается на них злой: А были вот: Мастер рекомендовал проверить сход-развал, потому как узрел неравномерный износ. По ощущениям шума стало больше от резины. Судя по рисунку по грязи должны неплохо лазать и аквапланирования большого быть не должно. Оказывается фирма-производитель даёт гарантию на год на ремонт или замену каждой поврежденной непреднамереннопокрышки. О как. Надеюсь не понадобится.
  21. У меня от прежнего владельца стоял Fiamm. Года 2 ему. Вроде живой. И товарищ, автомеханик, про эту марку хорошо отщывается. Я его заменил на Topla Top 66 А/ч 640 А обр. пол. 118666 Евро авто (242x175x190). А прежний на кэмпинговые нужды отправил.
  22. Поставил форсунку. Всё отлично и регулировать не пришлось! Спасибо!
×
×
  • Создать...