ССМ

Вторая машина с автоматом ( и первая с вариатором). До этого отечественные с ручкой, в т.ч. на руле, были. Обратно на ручку пересаживаться нет желания. если бы ездил по трассам и без пробок, то можно и на ручке, но это вряд ли. Работа вариатора очень нравится: приятно и неспешно с места, и бодро на трассе.

Похоже у меня и впрямь пружины подсевшие. А проставки 25 - это +25 мм к высоте?

так же как и память сидений. Ну ничего - не всё коту масленица

https://www.drom.ru/catalog/nissan/x-trail/71644/ А какова цена вопроса?

Ну вот я уже как 2 недели кайфующий от обладания Хтрейлом человек! Приобрел автомобиль у члена Клуба @Chiper (Олег). Автомобиль сентября 2013 г., 2.5 MCVT Platinum Edition, пробег на момент покупки 144 ткм. Наконец-то в семье отличный кроссовер! Прежняя машина — Лансер9, 1.6, АКПП, седан верой и правдой отслужила мне 12 лет и 3 года первому владельцу. Семья выросла — стало не хватать места и комфорта. Муки выбора свои я здесь описывал. Благодарю всех за оказанную поддержку! Не вижу смысла описывать характеристики — тут всё давно уже обсуждено и испытано на себе форумчанами. Поделюсь собственными ощущениями. Были в пользовании годами машины: ГАЗ21, ВАЗ 21099, Мицубиси Лансер9, доводилось эпизодически ездить на БМВ Е34 525 универсал (а может 520 не помню точно), Вольво ХС90 2017 г.в. (дизель) ну и УАЗ, классика жигули и прочее. Автомобиль полностью оправдал на данный момент мои и моей жены ожидания. Прошел порядка 2,5 ткм, в том числе испытал на грунтовых дорогах (в поле и лесу на рыбалке). И посадка, и плавность хода, динамика, эргономика, шумность (авто прошло обработку шумо-вибро). Музыка Bose тоже хороша, бесключевой доступ -очень удобно. Ксенон ближнего хорош, но не настолько, как предполагалось. Фары в рейлингах отлично освещают неровности на дороге и дают дополнительную освещенность — дальний свет без них отличный. А с ними — шикарен! Сгонял на рыбалку на круг 800 км. Коллеги с рыбацкого форума говорили, что дорога убитая в хлам. Я проехал туда в темноте, а обратно по-светлу и не могу сказать, что где-то попадал в ощутимые выбоины. Конечно 17-е колеса после 15-х это другой комфорт прохождения выбоин. Это не значит, что летел бездумно — лавировал, но не было необходимости это делать часто. На грунтовке, особенно в лесу с глубокими ямами, автомобиль ехал уверенно на небольших оборотах, несколько раз цеплял защитой бампера. Когда опрашивал реальных владельцев всегда спрашивал - что не нравится. Мало, что говорили в ответ. От себя скажу, что напрягает: - тяжело закрывается крышка багажника (стоят усиленные стойки) - расход топлива по трассе грубо (до 100 - 9 л., до 120 - 10 л.) но я к этому изначально был готов и принимаю - стоят пороги, и стоят близковато к дверям. На рыбалке на правом пороге намерзла грязь и я в темноте с утра, протупив, отломал об нее с ПЗ двери молдинг (заказал — поменяю). Жене пороги нравятся, я же от них вижу пользу при чистке снега с крыши и как буфера от ударов дверями других машин на стоянке Багажник конечно не огромен, но эргономика отличная — все вещи из старой машины (в т.ч. из ящика из под продуктов, стоящего в багажнике и сильно мешавшего при перевозке вещей) преспокойно уместились под полом в нишах и ящиках. Подстаканники — ВЕЩЬ! Бардачкового пространства полно. В общем автомобиль полностью соответствует моим потребностям - то, что доктор прописал! Мне кажется — мы с ним подружились сразу. Надеюсь так и останется. А я уж не буду крохоборничать на расходниках и своевременном обслуживании. Поставил фаркоп, в ближайшее время запланировал ТО вариатора и ДВС. Кстати - работа связки вариатора и двигателя мне очень нравится. По ощущениям автомобиль проявляет себя во всей красе на трассе, на дальних поездках. Надеюсь — у нас впереди много интересных и нужных поездок с удовольствием! Еще отдельно хочу поблагодарить прежнего владельца автомобиля за отличный. ухоженный и подготовленный автомобиль! Желаю тебе, Олег, найти ему не менее достойную замену! Благодарю за поддержку и консультации!

Тоже стоят диоды от прежнего владельца. Подозреваю, что давно уже.

Сегодня померил высоту от земли фаркопа: 240 мм, розетку повернул вверх до максимально возможного угла, чтобы вилка вставлялась. Вроде и ничего (на Лансере чуть ниже было, буквально 1 см). Сколько у тебя, интересно?

Ставлю такой сейчас в NN сервис. Блин, низковато розетка стоит. Ведь можно же было выше её поднять конструктивно...

А если сравнивать со стоковым размером 17'' эту резину?

У меня 13 г, крутилка меняет яркость

По моему опыту розетку обратно разгибать не надо - она сама займёт правильное положение)))

Да так-то у меня на всех машинах он есть -именно защита бампера фаркопом интересовала на Иксе. На Лансере он просто играет вверх и все (несколько креплений оторвало и гибкость образовалась)))

Опишите подробней, пожалуйста - интересует функция защиты от зацепа за препятствие (сугроб, край канавы)

Вопросы: - в НН сервис сказали, что при установке фаркопа нужно будет снимать защиту бампера. Как фаркоп справляется с функцией защиты бампера? - в НН подтвердили слова производителя фаркопа, что под этот фаркоп нужно будет поключаться к заднему фонарю, Стоимость работ: 4500 установка фаркопа + 1500 руб. подключение электрики.

@Alexzx надо еще учитывать покупательскую способность рубля при покупке и продаже

Так и есть - к автомобилю относились с заботой и вниманием!

@Chiper- его благодарю! Чуть позже пролью свет на сие событие)))

Прошу сообщить стоимость работ и расходных материалов по замене масла и фильтров вариатора на модели Nissan X-Trail Т31 , 2.5 MCVT Platinum Edition, 2013 г. и его диагностике!

Всё - "сбылась мечта идиота"! Взял у форумчанина Nissan X-Trail Т31 , 2.5 MCVT Platinum Edition, 2013, 144 ткм пробега. Впечатления пока только положительные! Ожидания совпадают с реальностью (спасибо Олег!)! Ура!!!!

Я понимаю, но понимаю также, что это моя версия событий и моя оценка. Репуатция у людей годами зарабатывается. А ищущий и думающий почитает нашу переписку и спросит, если захочет конкретику у меня. А дальше сам решит как ему быть и с кем работать.

@Arkadiy_82 пишите в личку, если интересует конкретика Та к это же не моя тема. Думаю не стоит её вообще закрывать и в будущем. Мало ли какой еще маньяк упертый захочет икса старой модификации купить.

@Pzm76 @Pzm76 моя машина от меня не уйдет! Спасибо! Страсть как хочется икса взять, хоть злые языки и отговаривают. А форум, смотрю, что-то совсем неактивен.

Прсмотрю Мне 2.5 нужен, а у него 2.0

Нет, говорит, что модель,что хотел брать взамен, его под конец разочаровала. Вот и он стопорнул сделку. Он предупреждал о таком варианте заранее. Взял паузу на раздумья. Не на что дать ссылку посмотреть, в открытом доступе нет ее.

Не хочу их имя очернять прилюдно, контора с хорошей репутацией... А авто то до си пор в продаже по той же цене. Не берут)))