Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Andrey_66

Х-Трейл Эксперты
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    3234

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    4

Все публикации пользователя Andrey_66

  1. Andrey_66
    @sheff1980 ты сам хочешь делать? Если сам, то лучше в боксе или в гараже.Самое интересное, это то, что затраты ремонта могут быть очень скромные: герметик, прокладка, маслосъемные колпачки и карбклинер.
  2. Andrey_66
    га трех горшках машина завелась бы, на двух - чихала и пердела.
  3. Andrey_66
    Что-то совсем не в резкости.Но даже по этому сюжету видно черное, рыхлое в каналах.Это ты через свечное смотрел?
  4. Andrey_66
    При нормальной компрессии искали бы причины, а так ...
  5. Andrey_66

    Сцепление

    Andrey_66 ответил в тему пользователя Vovanitto в B - Трансмиссия

    я думаю абсолютно сырая сталь. Шлицы в этом устройстве довольно таки прочная система:срезает заклепки, стираются диски, летят демпфирующие пружины.Могу предположить, что диск не оригинал.
  6. Andrey_66
    выкладывай фотки, может что-то еще насоветуем.Удачи! и сюда эндоскоп воткни
  7. Andrey_66
    Проблема в том,что он не может запустить двигатель.
  8. Andrey_66
    может не спасти, у него уже было повторение симптомов.Мыть надо ядренной промывкой и то, может зря выкинутые деньги и время.Там должен быть утрамбованный кокс на клапанах, мощная пружина клапана не помогает.
  9. Andrey_66
    Мы когда разбирали параллельную тему я тоже в это не верил. Думаю, что ничего у вас не завернуло, просто страшный нагар и клапана не закрываются. Как видно последняя заправка напоминала ослиную мочу.Как тянула? Но..., вскрытие покажет. Цепь должна быть как старая резинка из трусов чтобы на такую величину перескочить.
  10. Andrey_66
    Если будешь сам делать, то желательно наличие теплого бокса, гаража. А вообще надо снимать головку, рассухаривать и все вычищать и притирать.Можно конечно работ добавить и приблизиться к перебору двигателя, но пока головка - это минимум.
  11. Andrey_66
    Мы намного южнее, для нас -20 - это катастрофа.
  12. Andrey_66
    Я ниже -20 к машине не подхожу, легче дома остаться.
  13. Andrey_66
    Клапана на холодную и на горячую 16% - это далеко не в пределах погрешности.: Впускные 0.26 - 0.34 0.304 - 0.416 Если бы было в пределах погрешности, то не обращали на это внимания. Так и с компресссией. Зимой из-за этого затруднен запуск + густота смазки и т.д. Но при -15 -20 градусах исправная машина, тем более бензин должна заводиться.
  14. Andrey_66
    При нагревании металл расширяется - зазоры уменьшаются, при охлаждении - наоборот.
  15. Andrey_66
    вы хотели от нас услышать совет про теплый бокс?
  16. Andrey_66
    Комрессия зависит не только от колец, но и от прилегания клапанов, с которыми у вас может быть проблема.
  17. Andrey_66
    У него похоже новая приборка. По первым симптомам я бы сбросил ремень и послушал машину.
  18. Andrey_66
    А, вот нашел еще один восклицательный знак в треугольнике - общая контрольная лампа, которая загорается вместе с другими. Какие еще горят значки? И поставьте какого года авто.
  19. Andrey_66
    Восклицательный знак есть в круге (диск тормозной с колодками). Неисправность в тормозной системе, движение запрещено. Определитесь точно какой значек и про какие 2,5 литра вы написали.
  20. Andrey_66
    скорее всего не покажет включи зажигание и работая педалью должно быть жужание и работа заслонки пока все идет к этому
  21. Andrey_66

    Стук в двигателе

    Andrey_66 ответил в тему пользователя Александр71 в A - Двигатель

    у тебя самое больное место - это постель под провернутом вкладыше. Можно конечно все заменить, но если постель прослабла - проворот повториться.
  22. Andrey_66
    @RS174 Такие вопросы лучше решать на профильном форуме.Говорят по нашим варикам форум по Мурано очень хороший. Из-за стружки скорее всего надо менять клапана и соленоиды, задиров не должно быть. такие и ставят.
  23. Andrey_66
    Говорят лучше керосин. У него смазочные свойства выше, чем у бензина
  24. Andrey_66
    @DOG как дела? Что-то давно от тебя нет сообщений.Такое бывает в двух случаях: или все хорошо или все очень плохо. Ты про нас забыл, а нам интересно чем сердце успокоилось.Отпишись.
  25. Andrey_66
    конденсат выпадает при влажном воздухе и разнице температур. Пластик или металл - разница в количестве осевшем на поверхности. Но конденсат образуется по-любому и выпадет непосредственно в топливо. Количество влаги в воздухе не зависит от материала бака, а зависит от влажности воздуха. Зимой влажность повышена, перепад температур шире. Поэтому и рекомендация - держать бак полным: площадь стенок меньше, воздуха меньше.Как-то так.
×
×
  • Создать...