Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Andrey_66

Х-Трейл Эксперты
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    3234

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    4

Все публикации пользователя Andrey_66

  1. Andrey_66
    Говорит, что домой приехал без проблем. Провернуло - в смысле срезало шестерни?
  2. Andrey_66
    Немного настораживает, что компрессии нет во всех цилиндрах.Подозрительно.Так редко получается.
  3. Andrey_66
    @DOGдавай сначала подключи TECU 3 и сними характеристики при включенном зажигании.Посмотрим на цепочку.Хотя если нет компрессии, то дело не в ней.
  4. Andrey_66
    Нет. Раскоксовка - это проблема в кольцах, а у тебя проблема с клапанами. Снимать головку и делать клапана.
  5. Andrey_66
    Смотри на размер своего кармана. Я такими штуками не разу не пользовался.
  6. Andrey_66
    Если после заливки масла компрессия не изменилась, то это клапана.
  7. Andrey_66
    Расскажи как и чем проверял. Какой пробег? Газ или бензин?
  8. Andrey_66
    @Sergey1252719, молодец! Ты его победил. В баке на насосе находится ДУТ (Датчик уровня топлива). Если показания не правильные, то необходимо произвести чистку ДУТ. Причем в баке их 2 штуки.(так на Т-31). Для информации : https://www.drive2.ru/l/2079011/
  9. Andrey_66
    Да. Получается, что не работает группа приборов и может быть обрыв в общей точке. Общие точки - это питание 45-47, 46-47. Еще мне не понравился пропайка на самой первом фото, где стоят два мощных резистора (подгорелые белые). Внимательно надо посмотреть с линзой все места пайки, а лучше пропаять.Я не думаю, что вылетел сам блок, хотя ...
  10. Andrey_66
    https://datasheetspdf.com/pdf/785939/PanasonicSemiconductor/D2139/1 Звонится между Б-К, Б-Э как диод, К-Э на должен звониться. Ножки подписаны на рисунке. Желательна выпайка.
  11. Andrey_66
    да в одну сторону бесконечность, в другую небольшое сопротивление скорее всего это транзистор, по названию поищи в интернете
  12. Andrey_66
    Надо прозванивать. Сгореть мог. Диоды надо звонить, меняя полярность - сопротивление должно быть разное.Не всегда можно определить целостность диода без выпаивания.
  13. Andrey_66
    Да. Как вариант проверить диоды и резистор.Было бы не плохо посмотреть напряжение прямо на "блоке управления счетчиком".Если это не спасет, то ...
  14. Andrey_66
    Надо делать замеры в приборке, по питанию на "единый блок управления счетчиком". Если с диодами, резистором и с питанием все в норме, то похоже сгорел этот блок.Предварительно надо пропаять эти элементы.
  15. Andrey_66
    Вот, кое что нашел.
  16. Andrey_66
    Надо месяц машинки, год 2001.
  17. Andrey_66
    Просто снять показания (файл .txt). Потом сними фишку с ДМРВ и попробуй завестись (исключить ДМРВ). Файл выложи сюда, а дальше - посмотрим.Лед в трубках - навряд ли, фильтр не пропустит.
  18. Andrey_66
    Можно попробовать.Какая ошибка? сними характеристики при вкл. зажигании, посмотрим на ДМРВ.
  19. Andrey_66
    Очень похоже на проблемы разъема, который идет от ЭБУ. Вечером попробую найти схему.
  20. Andrey_66
    надо было отработать 400 у.е.
  21. Andrey_66
    Опиши подробно что работает, а что нет на приборке.
  22. Andrey_66
    ну да, не должно быть ноль.
  23. Andrey_66
    @Sergey1252719, на приборке проверь мультиком на сопротивление в двух положениях
  24. Andrey_66

    Капиталка QR25DE

    Andrey_66 ответил в тему пользователя Dem-ok в A - Двигатель

    За движок теперь ты можешь быть спокоен.Теперь береги варик.
  25. Andrey_66
    Вл@димир могу еще для контроля посоветовать сделать тест приборки. Похоже ее вскрывали и стрелку установили не правильно.
×
×
  • Создать...