dsv69

Всё правильно. Дверь открывается, концевик срабатывает, а команды о снятии с охраны не было. Типичная попытка угона. Вот и орёт старается защититься. Как-то так.

Если честно, то я не понял в чём таки такая "великая выгода". Смотрю по своим ТО. ТО-1 в районе 7600 было, ТО-2 13500 где-то (точно не помню, а под рукой нет документов). ТО-3 буду сам делать, так как гарантия на третьем ТО всё равно заканчивается, а это не более 4000 будет. И это всё с растяжкой на три года, а тут разом 26200 отдай и ещё приплачивай потом. Что-то я не догоняю.

Уже несколько лет пользуюсь компрессором "КАЧОК-К60". Очень доволен. Качает довольно быстро, плюс сам автоматически отключается при достижении нужного давления. Очень удобно, не надо следить.

Резинка уплотнительная дело хорошее, но в Т32 не в ней дело. Если Вы помните, то в Т31 пороги полностью закрыты дверями и поэтому при открывании дверей штанины не пачкались при соприкосновении с порогом, потому что порог был чистым в любую погоду. Честно говоря не понимаю замысла инженеров устранить такой удобный и практичный конструктив. На Кашкае же новом оставили как на предыдущем.

Алексей, не парься. Есть возможность взять новую тачку - БЕРИ. Новая машина всегда приятно (ИМХО).

Ну тогда если ЖЕНА одобрям и есть лишние 400 тыс, которые больше некуда пристроить, и очень хочется, то ответ очевиден. Удачи.

Вот информация с сайта Ниссан: 2,5 л 171 л.c. 4WD CVT 1 824 000 руб. Цена на а/м 2017 года с учетом выгоды по трейд-ин/утилизации для участников программы В кругу Ниссан Объем, л. 2,5 Мощность, л.с. 171 КПП CVT Привод 4WD тип двигателя Бензин Чудес не бывает!!

Алексей сочувствую Вам всей душой. Сразу видно, что заморочился, если в двух темах одновременно с одним и тем же. Но решать всё равно придётся самому. Я обычно на один лист выкладываю все минусы и все якобы плюсы. И потом смотрю стоит ли это того и на сколько мне это надо и хочется.

Перед покупкой долго примерялся. Ездил на 2,5 и на 2,0. Принципиальной разницы не увидел. Как раз за добавкой придётся чаще бегать. 2,5 жрёт больше чем 2,0 а бак у них одинаковый. Полностью с Вами согласен. Комплектация гораздо богаче, да и внутри благодаря 7" дисплею вид поинтереснее, опять же плюс панорамная крыша с люком. Честно не понятно чем так они шикарны. Условия обычные. Официально разница 174 тыс. Никто себе в убыток работать не будет.

Покупал авто летом, стояли родные 21. На зиму покупал сменные диски. в комплекте были гайки на 19.

Если проходить ТО в воскресенье, то у Ниссан действует воскресная скидка 10%.

@yarovoy Честно признаюсь, ни разу такого не видел. Спасибо за инфу. А поближе есть фото, чтобы рассмотреть где там эта кнопка СПОРТ. Тоже самое подумал, первое что пришло на ум.

Для любителей ручки это действительно фигня полная. А вот для того чтобы где-то проехать, там где хреновая дорога, полезная штука. У меня только передний привод, поэтому регулярно использую каждую зиму в наших не совсем чищенных гаражах. На позиции "D" вязнет сразу и крутит одним колесом. А ставишь в принудиловку, ползёт потихоньку и причём подгребает обоими колёсами. Так что вот.

Игорь на Т-32 вот такой селектор CVT. Кнопки СПОРТ нет.

Артём. Было бы неплохо заполнить полностью свой профиль, что бы было более понятно. А то вдруг окажется что у Вас омывателя камеры нет по комплектации.

Александр, может спрошу банальные вещи. Судя по всему у Вас авто гарантийное. А Вы не пробовали подъехать в сервис? У Вас в Москве их полно.

Разговор слепого с глухим. Никто и не спорит с тем что Вы написали. Полностью с Вами согласен. Я пытался донести иную мысль. Ну да ладно со временем возможно научитесь относится к людям более объективно. Жизнь штука сложная и не всё так просто как кажется на первый взгляд. Удачи. Хочу Вас уверить, что это далеко не так. История знает немало случаев, когда умнейшие люди умирали в нищете.

Я совершенно спокоен и Бога ради никого не собирался обижать или поучать. Просто хотел объяснить, если кому-то ещё не понятно, почему народ начинает крысятничать с ТО. Удачи всем и давайте закончим полемику и продолжим про авто беседовать.

Извините, но что-то мне не верится, что 90% Россиян могут позволить в себе два кросса в семью. Так что как в поговорке: У кого-то щи жидковаты, а кому-то бриллианты мелковаты. К тому, что дилер ломит цены как ему вздумается.

А Вы не пробовали понять почему они это делают? И дело как правило не в фатальной жадности этих людей, а в той экономической ситуации в которой сейчас большинство Россиян оказалось. И русское АВОСЬ здесь ни причём. Поэтому если у Вас с Игорем всё замечательно, то Вы можете рассуждать о что правильно, а что нет. А многие сейчас решают вопрос на уровне делать ТО у официалов или самому сделать. Возьмите калькулятор и тупо прикиньте стоимость ТО своими руками и Вы увидите, что разница в разы по сравнению с официалами. Все хотят ваш кусок масла на свой кусок хлеба.Совесть надо иметь всё-таки. Вот Вам и причина почему народ пытается крутиться как может. Ну а дальше в зависимости от состояния кармана. Сначала ТО у официалов, но по минимуму. Потом ТО своими руками. Потом то же самое ТО своими руками, но уже по минимуму. Потом увеличение пробега без ТО и замена только необходимого. Потом просто замена только необходимого. Ну и последняя стадия - заливка только бензина и езда пока не стуканёт. Вот как то так. Спускаться надо иногда с небес на Нашу бренную землю. Удачи.

Спасибо Александр за инфу, но если Вы внимательно прочитали подписи, то там сказано "Счёт окончен". Отсюда и вопрос откуда черпается информация в настоящем времени. Или по принципу "Одна баба думкой богатеет". И потом 510 дней не такой уж и богатый опыт чтобы советы раздавать.

@Quwer Дмитрий если не секрет, откуда Вы берёте информацию о Т-32 и имеется ли у Вас свой личный опыт обладания Т-32, если у Вас в профиле значится авто марки Touareg.

Это скорее всего. То что с авто что- то не так, это конечно может иметь место быть, но очень маловероятно. Удачи. Бред полный. Третий год катаюсь. Какой был расход - такой же и остался. Не в обиду. Следите за своим поведением. Только и всего. Удачи.

Сделал ТО-2. По моей просьбе замену свечей и работы связанные с этим из перечня исключили. Отметку в сервисной книжке поставили. Гарантия сохранена в полном объёме. Удачи

Показалось. Крепление как и раньше со смещением.