
-
Публикации
2850 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
22
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя dsv69
-
Скорее всего пока мало кто знает про это масло. Если пойдёт массово в дело, то подделки обязательно появятся, но и то только при условии увеличения цены. ИМХО.
-
@_Serg_ К тому времени когда Вам понадобятся свечи всё может поменяться неопределённым образом. Так что не вижу большого смысла в данной информации. Единственно если только купить сейчас и положить в запас.
-
Я брал здесь. А зачем Вам свечи для авто 2021 года? Родные ещё должны бегать и бегать.
-
В качестве эксперимента конечно можно посмотреть, но для уверенности лучше в багажнике иметь запасную АКБ. Чтобы не было печально и грустно когда авто превратится в недвижимость, особенно где то далеко от цивилизации. Удачи.
-
Почему то исчезло фото из опубликованного поста, а добавить система не даёт. Поэтому повторяю.
-
Третий год использую данную АКБ. Вот краткая информация по параметрам. Измерения делались тестером АКБ.
-
У меня стоял EFB. Сейчас его использую как подменный при обслуживании АКБ.
-
Чисто для информации На ОЗОН
-
Посмотрим ценовую составляющую
-
Можно просто шилом проткнуть.
-
Что же тогда творится с АКБ которую не обслуживают. Ведь многие считают что АКБ на машине хорошо заряжается если ездить.
-
@Старый солдат Нужен ещё один важный компонент. ВРЕМЯ
-
Всё возможно. Если учитывать тот факт, что уже на третий год на современных АКБ появляется разбаланс по банкам, то при условии не обслуживания АКБ должной уверенности в четвёртую зиму уже нет. Как то так.
-
Имею довольно богатую статистику по АКБ, так как много лет занимаюсь обслуживанием АКБ. Так вот последние годы всё больше склоняюсь к мысли, что это дело можно бросать, так как получается как у Жванецкого:"...Чего ты им только не делай, а они упорно ползут на кладбище". Проще раз в 5 лет покупать новую АКБ и не заморачиваться. Разве если только для собственного удовольствие когда некуда девать своё время. Как то так. ИМХО.
-
Да именно так и написано в мануале. Но сколько не пробовал у меня данная хрень не работает. Видимо, как обычно, чего то нам в России не доложили.
-
Такова реальность, Дмитрий. Хронический недозаряд и экономия при изготовлении АКБ делают свой дело. И даже если как пишет Георгий то всё равно через 5 лет в лучшем случае надо будет искать замену. Как то так.
-
Есть ещё такой вариант.
-
Сделал так после первого года эксплуатации. Теперь не парюсь с заменой щёток. Походят любые прямые щётки с креплением "Крюк". Внизу щётки не мешают, так как всё равно опускаются на чёрную полосу стекла. По сути щётки остались на том же месте, что и щётки со смещением, только расположение поводка немного выше стало. Когда щётки со смещением поводок глубже под капот уходит. Но новое положение поводка никак не мешает. Во всяком случае для меня так. Удачи.
-
Поэтому я и написал
-
Чисто для интереса провожу длительный эксперимент на тему влияния интеллектуальной зарядки на срок службы АКБ. Родная АКБ пришла в негодность через 6 лет. Поставил новую АКБ и отключил интеллектуальную зарядку. Посмотрим на сколько хватит новой АКБ. Третий год езжу с отключенным разъёмом и никакой ошибки нигде не светится. Возможно зависит от модификации автомобиля. Данный вопрос уже обсуждался здесь на Форуме. Если интересно покопайтесь. Удачи.
-
Достаточно просто снять разъём с минусовой клеммы АКБ и нет никакой интеллектуальной зарядки.
-
Надо было направляющие в суппотре смазать, скорее всего подклинивают.
-
Уже выкладывал размер нашего поддона под АКБ. Повторю ещё раз.
-
Мой личный вариант