Ровермен

Вот схема движения антифриза в моторе MR20 Есть желание поставить электрический 220V предпусковой подогреватель с помпой. Ставить хочу в разрез шлангов в малый круг. Мест для этого несколько: 1. на подачу в печку из ГБЦ, но там слишком мало места. 2. на обратку из печки к БЦ, места мало, но вкрячить с последовательными штуцерами можно. 3. на шланг 21308 из тройника печки и БЦ подачи на маслоохладитель, места валом, можно поставить с любым расположением штуцеров. 4. на шланг 21308+А из маслоохладителя на БЦ, по принципу врезки Defa (в посте Игоря Николаича, выше), тоже места много. Есть ли у кого мысли какие или советы???

А это значит, что подача в радиатор печки из ГБЦ подаётся снизу, а обратка уходит в БЦ снизу....

Странно, я этого не наблюдаю....Радиатор печки 27115. Для меня тоже сейчас это важно - надо врезать обогреватель с помпой, как поставить и куда - дилемма. Где подача, где обратка - запутался.... Настырный ты человек! Скоро как год ты пишешь в непрофильную ветку, здесь Т-31 ЗЫ. Вот только что нашёл картинку в соседней ветке Т-32. Получается, что короткий шланг с ГБЦ подача, а длинный - обратка.

Серёж, как не видел? А ВОТ?

Были, Олег! Я себе не нашёл((((

А для меня, как для не электрика, проще фары протереть и по колёсам постучать....

Они были до 2005 года, но с мордой Хруслика...И туннеля там нет, пол ровный, всё под ним... Это уже микроавтобус.....тем более попкный привод с подключаемым передком.... За удовольствие платить надо....

Даже если бы они и стояли у меня, давно бы били оторваны в поездках по ягоды/грибы/пикники....

Почти соглашусь - у меня до этого был Додж Караван, и места вагон, и простой, и комфортный.....Но их сейчас нет полноприводных... Полноприводный минивен - мечта!!!

Гамлет, дружище!!! А как ты моё отчество узнал???)))))

Я бы Dongfeng MX6 купил бы.....Но их нет)))

Осталось только ждать, может появится.....

Это да, Серёж, камень....

Это миф и заблуждение. Тем выше давление на лёд, тем лучше, получается чем уже/меньше площадь. Лёд не жидкий грунт, с ним наоборот.

Это был первый звоночек. "Век живи - век учись!" (С) Тормозуха тоже расходник, раз в два года надо менять/обновлять. Гигроскопичная она....

именно так они и кончаются.... Сомневаюсь, что за 10 лет у вашей машины ни разу не лазили туда - сцепление, корзина или ещё чего.... Так вот это расходник, его менять иногда надо, чтобы лишний раз туда не лазить. ЗЫ. Выжимной стоит 4000-5000 рублей, с вас за замену 25 косарей взяли?!?!?!?!?

Это естественно - у дд ведь другая система впрыска, он экономичнее, но и в -30 - 40 хуже заводится. Плюсов без минусов не бывает.

http://avto-blogger.ru/texchast/mozhno-li-zimoj-vklyuchat-kondicioner-v-mashine.html

Это не очень хорошо, мягко говоря....

Ага, Серёг! Вот ОН!

Тысяч через 75-100...как минимум...)))))

...всё высосано из пальца, успокоить себя любимого..... 1. Зачем заправляться на "попкошных" заправках? Есть проверенные брендовые заправки.... 2. Каким образом вы будете понимать состояние поршней??????? 3. Покажите мне мотор, у которого закисли свечи??? Меняй, ставь! Потом после 2-й, 3-ей замены отпишись! ЗЫ. Даже на более удобоослуживаемых моторах ставят иридиевые или платиновые свечи потому, что 1. Менять их надо в 3-5 раз реже. 2. Работают они в 3-5 раз лучше.

"Аналогично, шеф!"(С)