Ровермен

1. Максима это интересовало почти 5 лет назад. 2. Эльдар, по профилю не понятно, какая у вас модель Икса.

Да, было бы интересно. ЗЫ. У меня подобное было лет 13 назад. Не фриз в масло, ни наоборот не попадало. В год уходило 2 литра антифриза (да, да, я так год проездил)))), пока много не натекло в горшок жидкости и гидроудар не хватил при запуске мотора.

Сначала греется блок, потом открывается термостат в распределителе в ГБЦ, а только потом уже срабатывает основной термостат на большой круг. ИМХО. MR20 очень туго греется. Зимой специально сравнивал, после долгого простоя при одновременном запуске до одинаковой температуры QR25 быстрее нагрелся, чем мой...

Дим, ты не понял. У нас 2 термостата тоже: Один на впускном патрубке от радиатора, см. картинку. Второй на водяном распределительном клапане, его иногда клапаном и называют, ниже. У QR20 приблизительно так же.

У топикстартера мотор QR20, у тебя, Дим, MR20. Это совершенно разные дрыжки.

Cкорее всего. При этом надо помнить, что он вообще ни на что не влияет, так, статистика....

Этопять! пока эти пять-десять секунд выплюнет немного антифриза из какого то цилиндра.... ЗЫ. Пузырьки в антифризе быть никак не должны.

Только данная табличка не относится к "стоковым" жидкостям, потому что производители антифриза по заказу производителей авто по заказу выкрашивают жидкость в любой цвет. ЗЫ. У приятеля, 13 лет назад на Пыже-406 была оранжевожелтая жижка с завода, G13 тогда и в помине не было. ЗЫ.ЗЫ. При этом, у меня есть данные, что многие антифризы G13 красятся в лиловый цвет, а не в желтый, как в табличке выше. ЗЫ.ЗЫ.ЗЫ. Кстати, классификация по G - это только фольксвагеновская прерогатива, а соответствовать допускам фольксвагена или нет, желание производителя антифриза... Вот, собственно, таблица:

Начнем с того, что родной (стоковый, с завода) антифриз может быть залит как L248, а так же L250 или же GLACEOL RX TYPE D. По номерам литровок - Nissan KE902-99935, Nissan KE902-99934 или Nissan 77114-28132. Nissan

Теплоёмкости у антифриза и масла разные. Плюс полностью прогретый варик охлаждается от дрыжки, вот и разные. Это надо на автостраде смотреть, по прямой, на одной скорости.... Слегка газанул на горочку, помпа быстрее начала гонять антифриз, дрыжка слегка скинула температуру, а варик как раз наоборот, скинул передачу, нагрузки больше, стал нагреваться.......хренушки когда они будут похожи....

Да 4 там, смотрим внимательней на соски без копачков у основания теплообменника.

Они на той фотке есть, у основания, без колпачков. Ищем внимательней. У меня так. Если шланги идут только на дрыжку, без радика, то и температура масла варика будет всегда стремиться к температуре дрыжки - 88-105. На Аутлендерах не было радиатора варика, ставили люди сами. ЗЫ. На Додж Калиберах и Аутах были одинаковые с нами варики, только маслоохладителями отличались.

1. ниразуничего непонятно. 2. фото не загрудается, его нет. 3. на маслоохладителе всего 4 трубки: 2 антифриз на дрыжку, 2 масло варика на радиатор.

Забудь про них, у них ЦО 65, а надо 66,1.

Спасибо, всех благ!

Номер пистона кто подскажет? Накладка крепится только снаружи? Изнутри её ничего не держит?

Всем привет! Поиском похожих тем не нашел, если пропустил, ткните туда. Проблема такая - коллеги, едущие по утрам за мной на работу сказали, что нижняя наружная накладка хлопушки "играет" и люфтит немного на неровностях, относительно самой двери. Вот эта: Кто ни будь уже боролся с такой фичей, если да, то как? Всем спасибо!

)))) буду очень лоялен! 1. Повторю Стаса другими словами. Не понятно, какой именно Т31 у топикстартера? 2. Лично у меня уже несколько лет Н9. PS. Понимая, что я владелец не новейшего авто, о котором ещё мало данных по личным ремонтам и обслуживанию, включаю сначала поиск по сайту и только, если поиск не дал результатов, создаю новую тему. При этом заранее извиняюсь, если не нашел и прошу тыкнуть мордой лица в сцылку. Так уж меня воспитали. А кричать все умеют.

Совсем не много.... Nissan X-Trail Nissan Qashqai Nissan Teana Nissan Sentra Nissan Serena Nissan Bluebird Sylphy Nissan NV200 Renault Samsung SM3 и SM5 Renault Clio Renault Laguna Renault Safrane Renault Megane Renault Fluence Renault Latitude Renault Scenic

А я вот понять не могу, зачем плодить похожие темы? Уже давно всё обсосано, например, здесь. Читать форум тоже уметь надо.

Ещё задний свес излишен.... И да, читал, что это не сам УАЗ, а дочернее предприятие. Потому вряд ли гражданские версии будут...

Вряд ли кто пробовал. Ведь в русских мануалах другое написано, редкий владелец нового авто способен головой думать. Придерживаются, что дилер льёт или что в книжке написано....

Кость, а почему нет! Ведь в штатовском мануале оно и указано.

миф...