Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

zxcn10

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    280
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя zxcn10

  1. Первый раз озаботился на кашаке 2008 г.в. очень давняя история:-))
  2. Самый маленький . впереди всех стоит
  3. Снял пыльник и смазал. Понадобился трещотка и головка на 16. Отсоединил вал. Залез под машину и протолкнул пыльник в салон( три защёлки на пыльнике). Нынешний пыльник разборный. На кашаке был единое целое. Смазал т.к был опыт на кашаке и чем раньше снять и смазать тем менять его на новый не придется. Смазывал смазкой для направляющих суппорта.
  4. мне ман меньше понравился)..дело вкуса) не нравится квадратный профиль резинки и лампочка сигнальная на старой машине якобы подольше горела при запуске мотора....вопщем опытным путем пришел к нитто)... а так всеравно главное площадь фильтрации у них больше чем у оригинала)
  5. Какая температура за бортом?. На кашаке и трейле ниже -20 помогает... До -28 впринципе испытано.:-(
  6. zxcn10

    Замена масла CVT на модели Т32

    Нс-2 дороже и требовалось больше при замене слил/залил..... Нс 3 ушло около 3.9 литра ...в нс 2 уходило около 6 литров...
  7. Я думаю что не сдуру поменял ...а с расчетом ..что от старой избавиться надо, а на новую Мазду денег нужно больше отдать ...и подогрева стекла может нету в Мазде :-).. Ниссан сейчас один из самых выгодных предложений по цене с учётом трейдина. Вопщем все с головой подходят к покупке авто.. про вариатор- привыкните ездить на вариаторе. На любой новой машине нужно привыкать немного.
  8. У меня наоборот на альмере были струйки и чистить приходилось и регулировать на стекло. На кашаке все нормально было всегда.200к км и на трейле 33к ( ползимы правда...ещё не вечер) тоже не было проблем.
  9. Ну проходить масло будет через канал. Вязкость при 100 градусов отличается процентов на 20 у 40 и 20го масла. Расход у насоса масляного не изменится. Увеличится незначительно может потери давления в масляном канале. Масло должно меняется почаще и все будет нормально и на 20 и на 40 масле как мне кажется.
  10. Менял фильтр тонкой очистки в вариатора на 15т км и фильтр с маслом на 30т км . После 15 т км первых фильтр был темный и пачкал руку . После след 15т км фильтр был в нормальном состоянии и не пачкал руку. Вопщем совет после покупки машины и на первом то поменяйте себе фильтр тонкой очистки на вариатора цена 400р.
  11. Антифриз проверьте. Уровень и пузырьки. И выхлоп
  12. Я когда врезал вебасту ,линию обратки не увидел в правой части. Из левой части я так понял перекачивает эжекцией.хотя может и сосет одновременно из двух половинок. Идёт трубка топливная и штекер два три провода из левой части в правую.
  13. Был Додж передний привод. Не помню там полного. Даже туннель для кардана не помню. А так есть Старекс полноприводный. Подорожали только сильно с 14го года. Мне нужен высокий универсал. Додж караван всё-таки низковат и масса большая и тяжело его толкали с сугроба с братом. Салон удобный жрет много. Для багажа снимать сиденья впрнципе удобно но в одно лицо тяжело. Х трейл всем устраивает.
  14. zxcn10

    Свечи зажигания Т32

    На старых тоже как будто несоосность. Непонятно Толи обман зрения Толи действительно что-то есть. Вопщем разглядывал обе. А по поводу ездить или менять это решать каждому. Я обратил внимание на то что на одинаковом бензине мр20дд копчёности на свечи гораздо больше чем у мр20де.
  15. Ниже -15 ставлю пластиковую заглушечку перед теплообменником вариатора на две стяжки(пластиковые хомуты) и на кашаке 4 года и тут прошлую зиму. Проблем нет. На кашаке изучил эту тему.
  16. zxcn10

    Свечи зажигания Т32

    30000км Лукойл 95. На мр20де лучше были свечи с таким пробегом
  17. zxcn10

    Тормозные колодки для Т32

    Перед акибоно суппорт . Зад - трв суппорт. Колодки соответственно
  18. Если скол есть то скажут что ударили скорее всего, но попытаться обязательно нужно и не к одному диллеру. Как минимум помоют машину.
  19. Кто-то писал на форуме что такое бывает из-за срабатывании защиты от низкого напряжения в сети автомобиля. Попробуйте ещё раз в движении .
  20. zxcn10

    Замена масла CVT на модели Т32

    Ну Вы спросили про ТТХ,а у меня был опыт..я поделился . По теме - менял масло раз в 30т.км слил/залил. И раз в 60 т км - замена фильтра тонкой очистки.
  21. zxcn10

    Замена масла CVT на модели Т32

    Я на кашаке 200к проезжал 2 литра передний привод
  22. zxcn10

    Задние тормоза Т32.

    в ту крутить- в которую больше оборотов до упора. Крутится легко пальцами. Т.е нужно отводить от поршня. ну если поршень не пойдет легко - то крутить в другую сторону
  23. zxcn10

    Задние тормоза Т32.

    Головка на 13 и ключ на 17. Поправка
  24. zxcn10

    Задние тормоза Т32.

    При "обслуживании" тормозов сезонном( при смене колес) решил попробовать утопить задние поршни тормозов. Снял суппорт(2 винта ключ на 17) .снял электро привод( 2 винта торкс 30) звёздочкой очень легко прокрутил до упора сам привод проверяя при этом " пошел" ли поршень. Легко утопил поршень. Все просто делается
  25. Уже обсуждали. Источником звука может быть что-то одно. Либо радио либо флешка либо блютуз передатчик( ваш телефон) либо аухвход либо сделать диск но одно
×
×
  • Создать...