Den-djan

см мою подпись) по современным двс к сожалению соглашусь, автомобили стали делать не инженеры а менеджеры по продажам

ну типа свой автосервис) и слесарь у нас хороший ну а кроме шуток, как то пришел к мысли что ставя оригинальные з/ч (за исключением вариантов когда производитель только упаковывает) стал реже ремонтировать машину, может конечно совпадение

сложно сказать), пробег 160 диски не менял ни разу причем на предыдущем авто МПС пробег был 270 при продаже тоже обошлось без замены дисков, наверное очень аккуратно езжу)))

Тут ситуации бывают разные, идешь в левом ряду 120-130 и сзади хоть обмаргайся мне пох, а бывает идешь те же 120, а тут фура 60 и ее обгоняя мне под нос начинает выруливать обгоняя фуру со скоростью 65 км, чем не опасная езда вопрос в другом, надо к людям с уважением на дороге относиться, можешь уступить уступи, но и наглеть незачем, в этом отношении мне по европе ездить нравиться, там по обочинам не носятся, с правого ряда под поворот ни кто прямо не едет вперед всех, меж рядов не мечятся, чем не пример для подражания

Мне с весом авто в три тонны и регулярной ездой по грязи оригинала на 70-80 тыщ хватает, экономия на лицо)

Викторович, а ты зачем этот бред копипастешь?

именно так, причем мало того что вытащить радиатор на хтрейле мероприятие совсем не сложное, лучше промыть его с двух сторон, да заодно и антифриз поменять можно

неправильно, у них крепления совершенно разные

Вот такое вот недавно решения я получил в Мосгорсуде Предыстория У клиента застрахован был по КАСКО автомобиль в СК МСК автомобиль попадает в ДТП и страховая компания признает его конструктивную гибель, иначе говоря тоталит его согласно правилам МСК если клиент оставляет годные остатки от а/м (то что осталось от машины после ДТП) страховой компании то СК выплачивает ему страховую сумму за минусом износа а/м за время его эксплуатации в течении срока полиса правила есть правила подумал человек подписал абандон, передал годные остатки в СК получил денюжку и вроде бы все. Но тут он рассказал эту историю мне, и я возразил ему, какова черта тебе выплатили за минусом износа, правила правилами а закон никто не отменял, он мне не поверил, но я убедил его написать претензию в СК, на претензию МСК ответило отказом, я убедил клиента подать в Суд, Люблинский суд г. Москвы, отказал нам в удовлетворении исковых требований указав на то, что мы типа сами виноваты что подписали соглашение однако, Мы не остановились на достигнутом и пошли в Мосгорсуд, который встал таки на нашу сторону, отменив решение Люблинского суда, и взыскал со страховой компании сумму удержанного ею износа, штраф в 50%, проценты за просрочку выплаты, моральный вред, юр услуги так что, если ваш автомобиль застрахованный по КАСКО не дай бог угнали или разбили в хлам, требуйте в СК выплатить полную страховую стоимость вне зависимости от того что написано в правилах

После любого кузовного ремонта, гарантию на покраску дает уже тот кто красил и в соответствии с законом о защите прав потребителей не меньше чем пол года, обычно на пол года и дают, так что девушка была права на все 100%

если кому будет надо, могу привезти упоры капота, тока надо знать сколько везти

попробую приехать

Подавляющее большинство подготовленных внедорожников делается не для трофи рейдов а для туризма, кому мешает установленный шноркель на автомобиле?

Урон наносит не машина а тот кто в ней сидит

иногда если не знаешь тему то лучше промолчать а кто будет решать где надо ездить а где нет?

Да..., хорошо на патруля даже с большими колесами подшипники ступиц ходят за 100000, если конечно их вовремя подтягивать) у супруге на кашкае стоят точно такие же ступицы как на хтрейле, но поскольку машина гораздо легче 70000 и ни какой замены

стекла на заказ срок доставки от 2 часов, цена зависит от комплектации и производителя, ну и естественно он туда суда плавает немного

Патруль эта штука не заменит(, пафик может быть и заменит

Денсо хороший заменитель тому что лежит в оригинальных коробках, но дороже

уже выкладывал но и тут размещу для наглядности так сказать http://x-trail-club.ru/topic/31889-obsluzhivanie-i-to-slesarnyj-remont/page-2 начинаем процесс, первым делом спасаем молдинг, не всегда это удается, но в этот раз все было замечательно следующий этап - разбираем и демонтируем все что мешает снять стекло Срезаем стекло очень важно не поцарапать торпеду срезаем остатки старого герметика и обрабатываем поверхность праймером готовим новое стекло переставляем датчик дождя стекло точнее то место дле будет клей так же обрабатывается праймером и наноситься клей монтируем стекло собираем все что снималось новое стекло будет радовать владельца

Ну я не настолько силен чтоб еще и с листами заморачиваться, беру обычные которые замачивать не надо, так проще и лежат хлеба не просят и использовать удобно, специально под них лоточек подбирал

я вот ту недавно)

Вообще замечаю за собой что мне нравиться готовить) ассортимент блюд не большой но постепенно расширяется теперь могу сделать лазанью первым делом лук, мелко нарезал и поставил обжаривать масло оливковое лука надо много обжариваем до золотистого цвета потом добавляем фарш, его тоже много, и немного вина красное сухое обжариваем это все, добавляем разные сухие травы когда мясо противилось добавляем кетчуп, можно конечно загорячиться с помидорами или томатной пастой, но мне понравилось с кетчупом когда основная часть блюда готова принимаемся за изготовление соуса бешамель для этого берем сливочное масло и разогреваем его в разогретое масло насыпаем муку и начинаем помешивать потом добавляем немного мускатного ореха после все заливаем молоком и постоянно помешиваем, до состояния загустения еще не маловажная часть рецепта это сыр пармезан его тоже много) начинаем укладывать ингредиенты в лоточек слой за слоем пока идет процесс укладывания слоев разогреваем духовку и кладем туда всю эту мешанину через 30-40 минут лазанья готова, даем ей немного остыть и начинаем праздник живота)

Что значит сам? это работа не для самостоятельного творчества альтернатива офицалам есть всегда

да, за три часа не добраться никак)