Den-djan

отписал в ЛС

мокрая это та которая греет антифриз, сухая это фен

Бампер задний замена -1450 руб Бампер задний окрас - 5750( с материалами) Парктроники задние переустановка -1800руб ОКрас партроников( если потребуется ) -1350 руб Установка мокрой вебасты - 9500-11000

Техническое обслуживание и Слесарный ремонт Замена масла в вариаторе Ниссан Х-трейл Т32 первым делом сливаем старое масло и откручиваем поддон вариатора моем поддон, магниты, меняем прокладку на новую фильтр в охладителе расположен со стороны ДВС почувствуйте разницу, фильтр с пробегом 30000 км и новый масло NS-3 при замене масла в вариаторе используем только оригинальные запчасти

спс за добрые слова, приятно

сварка в районе 1000-1500 с/у примерно так же, кондей заправить 1600 пока ТО делать будем успеем и трубку отвезти сделать

не трубки не варим можем снять отвезти к партнерам сделать, поставить и кондей заправить

Вот и мне маляры говорят покрасим нет проблем, но Шиномонтажист против, при бортировки резины ест вероятность ободрать край

такие перед покраской пескоструить надо, рисунок замороченный их маляр замучается готовть порошком мы не красим

диски покрашены порошком Рапторм можно, мы красили один раз, но как себя ведет раптор на дисках не знаю могу в качестве эксперимента покрасить со скидочкой, заодно и посмотрим

На вкус и цвет все фломастеры разные, это было решение клиента

диски такие и были

покраска РАПТОР Ниссан Мурано обычное дело, Кузовной ремонт после ДТП Посмотрев на наши работы Владелец захотел покрасить автомобиль в Раптор процесс подготовки к покраске Рапоторм очень и очень важен система стелс готова к полету)

в личку отписал

кузовной ремонт Nissan x-trail в ФайнАвто автомобиль до ремонта ремонт переднего бампера переднего правого крыла расширителя крыла переднего правого автомобиль после ремонта, мойка естественно в подарок

да, вполне можно металл - порядка 2500-3500 с установкой в зависимости от производителя, можно алюминиевую 6500

вот о этом то и речь идет, менять масло слил/залил не правильно

Техническое обслуживание и Слесарный ремонт Замена масла в вариаторе Ниссан Мурано z51 снимаем защиту, сливаем старое масло, откручиваем и снимаем поддон вариатора собственно вот они, магнитики которые надо почистить от продуктов износа вариатора снимаем фильтр грубой очистки (оттуда сливаем еще немного масла) моем фильтр чистенькие магнитики, чистая крышка новая прокладка 313971XE0A меняем фильтр 317261XE0A, для того что бы его поменять надо отодвинуть подкрылок переднего левого колеса заливаем новое оригинальное масло после прогрева проверяем уровень масла и сбрасываем счетчик старения масла

а пузыриков воздуха в системе охлаждения нет?

копия направления на ремонт+согоасования скрытых повреждений, заказ/наряд на работы и квитанция об оплате

если не хватает лимита по осаго. есть два варианта первый - сделать независимку, получить деньгами со страховой (это возможно) и получить с виновника разницу (добровольно или через суд) или сделать машину в сервисе по направлению доплатив не достающюю сумму сначала самому о после получить с виновника разницу (добровольно или через суд) первый вариант интереснее, так как есть неплохой вариант что сумма ремонта на сторонем сервисе может быть ниже с учетом использования б/у з/ч

Действительно стоит понять по какой причине у сервиса недостаточно суммы на ремонт, если не хватает лимита по ОСАГО тогда недостающее можно получить с виновника ДТП, если расчет произведенный страховой не устраивает сервис, то это проблема сервиса Мы то работаем по ОСАГО и ни чего, хватает

Привод ШРУС как вариант

покраска РАПТОР Тойота Прадо в процессе покраски и результат