Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Игорь55

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    4150
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    51

Все публикации пользователя Игорь55

  1. Игорь55

    Вариатор поломка

    Почему неделю назад не подняли этот вопрос ? Я точные данные из первых уст , от ОД выложил бы по маркам , моделям и годам выпуска . Теперь друзья мои - через 6500 км кто-нибудь напомните !
  2. @Pzm76 Дмитрий, а вот еще 10 скринов, чтобы (я на ты) тебе спокойно не жилось! смотреть надо начинать с тока муфты и потом справа налево, тогда последовательность диагностики сохранится
  3. Дмитрий, мне сдается,что будучи в здравом уме и не имея свою СТО, ни один человек , будь он очень богатым, не купит Consult, хот какой версии! Априори потому, что гаджет этот - для зарабатывания денег, к.м.к.!
  4. Haval H9 конечно дороже , но по фаршу за эти деньги, он далеко не конкурент Т-32, он форвард и не только в размерах кузова! Я честно говоря особо никогда не вникал в это изделие, но был приятно удивлен, прочитав вот это: Одно только для меня, как красная тряпка для быка - это страна производитель!
  5. Может не силиконом, а белой литиевой смазкой - тем же, чем должны обрабатывать дверные замки и петли с ограничителями ОД ? Вот например есть в Ашане : пользуюсь третий год. Дополню - очень хорошо для смазки направляющих люка , у кого он есть, только все загустевшее старье надо смыть и вытереть .
  6. Андрей, так и я про то же - катализатор забит на 70-80% и скоро надо будет заниматься его удалением.
  7. @дружище Леш,а можно чуть поподробней про зависание ? Степ не меняет шаговое число ? А в движении ?
  8. Кстати, да , сколько не спрашивал сидящих сзади, никто ни разу не сказал о сквозняке! А это квадратный Т31, на Т32 аэродинамика еще должна быть поинтереснее.
  9. Да Дмитрий , оттуда, это все так,для оперативности и просмотра в движении, но буду заказывать шнурок и Теку на ноут скачивать . Вот еще чего диагностического, накидано на андроид:
  10. Лучше поздно , чем никогда , немножко скринов с CVTz50, по давлению : цель\факт, шаговый мотор и прочая ерунда. Вот здесь: Да, по ходу катализатор весной пойдет на выброс, напряжение в движении на 2й лямбде -0,42, а прогретый на паркинге и того меньше.
  11. Хоть и не курю уже третий год, но утром и вечером , езжу полностью открыв люк , в хорошую теплую погоду кто бы,что не говорил, про пыль ,шум от москитки( от 90 и...)но это кайф ! Особенно в золотую осень ! А от жары его ,как и заднюю полусферу, закутали в пятачок !
  12. Антон,сама панорама Т32 ,наверное не сильно отличается от Т31, но открытие в Т32 - да, зачем было делать наполовину ?
  13. Вернее сказать в одном контуре,вторичном,датчика первичного у меня нет. Завтра с телефона загружу вчерашние пару скринов после замены и что нибудь сегодняшнее,сейчас засыпаю,устал за рулем за сутки,поэтому сорри,до завтра. Да ,масло на видео на просвет видели,по мне очень ничего, его бы на Ойл клуб на зкспертизу ,во бы весело было.
  14. @Andrey_66 и всем для информации: вчерашняя диагностика Consalt 3+ показала - напряжение в сети 13,80вольт, просадки напряжения при максимальной нагрузке и ошибок нет в электрике (диагност-приятель). Тут еще раз соглашусь с Андреем - диагностика лучше шнурком, а от себя добавлюELM + CVTz50 : самое то для вариатора, даже более - это лучшая любительская связка !
  15. Я сам два дня мучился, пока на ноутбуке не отключил блокировщик рекламы АВР, выборочно для сайта Радикал-Фото.Они на Радикале какое то обновление запилили и вот пошло все через одно место. Там я еще коротенькое видео по маслу в папку видео закинул. Честно,не знаю, что еще посоветовать.
  16. На Т-32 или Т-31? Колеос наверное ближе к Т-31, у Вас же оба были. По ссылке на Радикал -Фото, весь отчет вчерашний и кстати сохраненный за 2017 год, это как раз вторая замена, на 120000. На мой взгляд, прошлое масло грязнее, но и там интервал был 60000км. Одним словом смотрите, оценивайте, секретного нет ничего:
  17. На мой взгляд, не сильно грязное, у меня к сожалению фото не сохранилось, это было в 2014году, в тот период я из не сохранял нигде. Но помню точно, что ежей на магнитах не был, только шмурдяк. По второй замене есть отчёт с фото в этой теме.
  18. 62000, вторая 120000, ну и вот третья, через 40000. Хотел в 150,но перед поездкой на море было не айс, одно дело дома капризы варика и другое, за1750км.
  19. Вчера подключал Consult 3+, и вот какой прикол, он не увидел сохраненную ошибку 0725, все чисто. Похоже это косячек CVTz, записывать лог непонятно куда. Комментарий диагноста, по совместительству приятеля, 0725 может вылетать даже при некорректной работе автозаруска, а не только аккум, со слабым зарядом, ДПКВ и прочая мишура. Как то вот так.
  20. Очередная замена, пробег 160310,NS2, слили-залили, на таком пробеге замена - слили, залили. Предыдущая была на 120000.Получилось порядка 5.5 - 5.8литра. Фильтр грубой очистки впервые мыли, новый не покупал. Старое масло на просвет в отличном состоянии,желтоватое, но не чёрное. Магниты с продуктами естественного износа, иголок нет. Будем ездить дальше. Фото выложу чуть позже по возвращении домой, в Самару.
×
×
  • Создать...