chuk78

А какой в ней смысл если даже и отправите? Что она несет за собой для остальных участников форума? Не задумавались?

@Pzm76 Есть некоторые вещи которыми не хочу делиться, иначе они могут не в ту голову поступить

@Pzm76 Можно и руль крутить без ключа не ломая замка, и не поверишь занимает это ровно секунду

@Smash я периодически пыль с него протираю

Вам это зачем? Эксперементаторы? Что мешает залить что положено и не делать ассорти? это и так понятно, не сами же они его варят

@Andrey_66 Ну в везенья я не верю и машин было с десяток. Я делаю проще если меня хоть один раз АКБ подвел я не задумываясь его выкидываю и ставлю новый забыв про все. Ну лет за 20ть это было раза 2-3 из всех машин. Реанимировать страдальца это не мой подход, если он начал кончаться ему припарка уже не поможет.

Да ладно? Как же я всю жизнь обхожусь без зарядки? В данный момент установлен акб с машины 10го года выпуска, стоит на моем авто с 12го года. Если что я не таксист

Лучше наслаждаться ездой чем мнимыми проблемами, иначе это не езда будет а головная боль. Для многих покажется странным, но моя машина не видела диагностики(я про OBDII) с 11го года и все спокойно без напряг

@EVGEN_ Тормозные системы АБС существуют уже не один десяток лет, а вот жидкости "под АБС" появились относительно недавно. Странно не правда ли?

Во время стартера контакты другие, не такие как при зажигание. Как вариант

Нормально все, привыкните, видимо после другого авто остались привычки

@Vladu с тормозом вровень?

Не много внесу свою лепту т.к. знаком с работай Ниссан и ОД не по наслышке. ОД обязаны по договору с Ниссан продавать определенное количество автомобилей в указаные сроки(месяц/год), если эти требования не выполняются то лишают дилерства, т.е. Ниссан уже знает на перед за год сколько он отгрузит и продаст через того или иного ОД, дальше это головная боль самого ОД. Для Ниссан продажа авто это дойная корова для запчастей и все. Поэтому давольно часто чтобы войти в норму продаж ОД готовы в ноль продать авто и взять по хорошей цене машину в трейдин(даже если они будут с ней в минусе). По сути вся основная прибыль ОД идет не от продаж машин, а их обслуживание+запчасти(потому там и ценник конский), а сами автомобили продаются манагерами на удачу и кто на что горазд(навязывание допов,страховок и прочей лабуды) и если жмет то цену могут опустить мгновенно, дело случая скажем так если плохие продажи и план на подходе.

@VladimirH Так я и пытался донести что все возможно. Другой вопрос а нужно ли и целеобразно? По мне например это не нужные манипуляции с автомобилем

Это не попытки, а многое раз делал но не конкретно на этой машине. Но суть одна

@U4enik У Вас есть нормальный поставщик "Шате" или на крайний случай "Автобай" @mechanic С Минска наоборот поставка дешевле намного чем в Москве

Болгарка и сварка в помощь, по электрике тоже надо будет поработать. Ну по факту проделанных работ может быть двоякая ситуация потом о комфорте

@Chiper https://auto.mail.ru/article/72241-vladelcy_ford_explorer_zhaluyutsya_na_toshnotu_i_migreni/ Случайно почти одновременно увидел новость и Ваше сообщение...

@MakRo Попробуйте так. Закройте крышку как обычно Вы это делайте, залезьте в салон и толкните крышку со стороны салона по резче. Предположу что она на один щелк откроется, есть мысля что собачка второй щелк не держит

@DHusky да,но не стучать

@DHusky натяжитель приводного ремня

@Yavlad это стекло такое, пленки нет ни какой

@Rider_J да

Вопрос то в чем? Я например себе оставил Кашкай в место 31го, мне так проще. Мне нужна была по работе ширина багажника а не длина, для длины есть прицеп