Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

chuk78

Х-Трейл Эксперты
  • Публикации

    5172
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    36

Все публикации пользователя chuk78

  1. Было бы включено возможно помогло, буксующие колеса блокирнулись бы тормозом и крутонулись другие. Отключая есп Вы все возможности выбраться теряете
  2. @Дед 60 На оригинальном моторе нет оригинального номера т.к. идет он в продажу под многими артикулами на разные модели и марки Ниссан, Рено и все артикулы разные, раньше были печати с арткулом, но давно таких не видел Красиво написано, но видя их продукцию сделаную в Китае без слез не взглянешь
  3. да это на многих машинах есть, от стоимости авто ни как не зависит
  4. chuk78

    Не открываются двери снаружи

    @sergei36 Весь этот процесс с нормальной разборкой занимает минут 15, проще разобрать
  5. @Николай Алексеев Воздушный фильтр смотрели? Бывают сюрпризы на дизельках
  6. Диагноз "экстрасенса по фотографии" не неся ни какой ответственности. А вдруг человек возьмет и купит деталь послушав, а дело не в нем?
  7. Все лампы глазами видно, и зачем их проверять перед каждой поездкой?
  8. chuk78

    Выбор моторного масла

    Ну воду все пьют очищеную от какашек и не парятся, тут смотрю масло важнее...
  9. @Rider_J При отсутствие ДХО необходимо использовать ближний свет фар в светлое время суток, если есть ДХО то соответственно ближний свет фар включать нет смысла
  10. chuk78

    Шины на моделях Т-32

    интересно кто выберает резину по этому пункту? Думаю маловероятно кто каждый день пытает возможность пройтись по глубокому снегу. Важнее по льду и мокрому снегу чтоб работала во дворе, это будет сложнее @roman12345 Вам любой подойдет индекс в Вашем типоразмере
  11. chuk78

    Масло в вариатор Т31. Замена.

    @тов.Дынин Ну это я так в общем, а не про Вашу ситуацию
  12. chuk78

    Масло в вариатор Т31. Замена.

    Если я выложу например в сеть отсчет о замене масла в вариаторе с NS-3 на NS-1 и приложу пару фоток поддона и канистры, "подтвердив" что уже проехал 60т.км., Вы тоже поверите в это "подтверждение"? Это я к тому что не надо любую инфу с интернета принимать за чистую монету и считать ее актуальной информацией! А по теме залейте что рекомендовано производителем
  13. chuk78

    Масло в вариатор Т31. Замена.

    Продайте ее и купите 5л. NS-2
  14. Любой вин и не важно какой он бьется в оригинальном каталоге сразу после выпуска авто В любительских онлайн каталогах он может появиться как через год так и через три, или вовсе не будет
  15. это ошибочное мнение которое пестрит в интернете, это регулировка по высоте струи и не более. Переворачивая винт на 180 градусов у Вас она будет работать через "опу" т.е. нормальный забор в форсунку штатно через отврстие нормальное а потом идет в расспыл. Повернув винт у Вас жижа сразу упрется в распыл и остальное что можно выплюнет через дырку на сколько можно. Никаких зима/лето там нет!
  16. chuk78

    TPMS

    @Nerpiks Можно написать хоть в Антарктиду или на деревню дедушке и это Вам не поможет! На машине по Вашему вин ни кто не будет делать официально кого бы Вы не просили и в любой стране. Политику Ниссан Вам не пошатнуть
  17. chuk78

    Только что....

    прицепы не страхуют
  18. Это все сложно и лишние затраты. Проще плюнуть на палец и протереть, быстро и без проблем
  19. @Pzm76 Я вот ни разу не видел на этих моторах забитых катализаторов, был бы забит машина не ехала бы, особенно на обгоне
  20. это все работает пока работает компрессор, после -4 это уже не работает т.к. компрессор отключается
  21. @Pzm76 Я эту фразу по другому понял. Типа все равно у меня все "осушает даже если компрессор не работает при нажатой кнопки"
  22. каким образом без работы компрессора у Вас понижается влажность в салоне?
×
×
  • Создать...