chuk78

многое не бьется в онлайн каталогах, оригинальный каталог это совсем другое

видимо не правильно подбирали, по вин надо по оригинальному каталогу

Хвалят дешевую жижу те кто хочет сэкономить! Других вариантов при выборе нет Либо платить за то что рекомендует производитель! Тут более борьба жабы и самовнушения пересиливают многих

А продавец тут каким боком? Производитель поставляет только замок в сборе, тросов как отдельной детали он не поставляет. Троса отдельно можно приобрести только б/у

@Pzm76 3

Новые да конечно нет и не бывает, а б/у троса только на ура... как горячие пирожки

А Вы как думали? Вам реально качественную запчасть должны продать дешевле Китая? К примеру я дверь водительскую в цвет дешевле 20000р. ни когда не отдавал

@Anton99 у ОД дольше будет ждать наличия. В регионе иная ситуация проще семь отдать стороннему продавцу и в течение 1-2 забрать

@Дед 60 Иногда мне кажется когда много текста и человек долго спрашивает, значит моторчик ему не сильно нужен и он не мерзнет... Вы сейчас что хотите от форума? По конкретней вопросы задайте что не так и почему Вы заснуть не можете! По теме у меня мотор оригинал уже 130т. прошел, а Вам сколько хотелось? Ядумаю Вы себе мозги морочите и вдобавок еще тут, если есть сильное желание убедиться в детале,то снимите свою и придите с ней в магазин(при условие что Вы уверены что у Вас оригинал,а не меняный)

это тип пластика я же Вам написал не будет на моторчике ни чего! Не мучайте продавца

@Kent174 если Вы хотите лить 5/30 то артикул масла под Ваш мотор KE90099943R. Не путайте с другим маслом 5/30 которое идет под другим артикулом для дизельных моторов с другим допуском, да и дороже оно на много Все делают как и раньше, просто фото канистр старого образца. Сейчас просто допуск C3 пишут и все

Пордон не так прочитал

Ну производитель авто сам запчасти не делает, скорее всего это будет Валио которая делает для этого концерна кузовную электрику. Оригинал тупо в картонной коробке с наклейкой Ниссан. Это хорошо так, а более именитые бренды авто и коробок не имеют. Не для витрины производят запчасти в оригинальном исполнение, а для ОД и ремонта

Было бы включено возможно помогло, буксующие колеса блокирнулись бы тормозом и крутонулись другие. Отключая есп Вы все возможности выбраться теряете

@Дед 60 На оригинальном моторе нет оригинального номера т.к. идет он в продажу под многими артикулами на разные модели и марки Ниссан, Рено и все артикулы разные, раньше были печати с арткулом, но давно таких не видел Красиво написано, но видя их продукцию сделаную в Китае без слез не взглянешь

да это на многих машинах есть, от стоимости авто ни как не зависит

@kok73 @N-drey Ваше масло KE900-90043R

@sergei36 Весь этот процесс с нормальной разборкой занимает минут 15, проще разобрать

@Николай Алексеев Воздушный фильтр смотрели? Бывают сюрпризы на дизельках

Диагноз "экстрасенса по фотографии" не неся ни какой ответственности. А вдруг человек возьмет и купит деталь послушав, а дело не в нем?

Все лампы глазами видно, и зачем их проверять перед каждой поездкой?

Ну воду все пьют очищеную от какашек и не парятся, тут смотрю масло важнее...

@LORDSERZH 26593JG00C

@Rider_J При отсутствие ДХО необходимо использовать ближний свет фар в светлое время суток, если есть ДХО то соответственно ближний свет фар включать нет смысла

интересно кто выберает резину по этому пункту? Думаю маловероятно кто каждый день пытает возможность пройтись по глубокому снегу. Важнее по льду и мокрому снегу чтоб работала во дворе, это будет сложнее @roman12345 Вам любой подойдет индекс в Вашем типоразмере