chuk78

Не покупайте фильтра TSN это самое дешевое гауно, вот Вам и наглядный пример

@Vane4ka Прокладка на этих моторах вечная и не припомню чтоб у кого то пробило. Зачем нагонять проблемы себе, купите для начала пробку радиатора

Две темы таких с одинаковыми названиями. Модераторы может объедините их

ни чего не менялось, с 2007 по 2014 все одинаково

@БМП LEMFORDER для наших машин только пакует а не производит, в упаковке будет лежать абсолютно другое

именно течет! или Вы ждете ручей? Смотрите договор по гарантии, вполне могут включить его как и расходник

Вы даже не представляете что это за собой потянет. И то я даже не беру в расчет саму гбц

этот механизм практически вечен и практически не ломается, кроме как оторвать на кочке механически. Не лезти в дебри и начните с простого! Зачем идти обратным путем не пойму

@Врачина так я писал, взгляните визуально для начала на него. Если он отломан то и ни какой реакции не будет

Эти стойки заводские(оригинал)

Корректор стоит в фарах, а на подвеске датчик который ими управляет. Извиняюсь если не правильно выразился. Датчик по идеи должен быть этот 538204BA0A но лучше глянуть по вин

@Врачина На заднем правом нижнем поперечном рычаге

Для этого и стоит корректор @Врачина Попробуйте проверить корректор на механические повреждения, довольно часто его просто обламывают и фары падают вниз

@BorisT32 Ставьте и не морочьте себе голову, у Вас все в норме по данному автомобилю

Нет

Кстати как пророчил так и пошло на новый круг

Бывает! Держите карман шире! Не бывает чудес как Вам кажется и рынок не обманите выбрав первые дешевые строки прайса, обманывают только так сами себя по факту покупатели. Я не просто так это сказал, я не смотрю ролики в ютуб, я не читаю инфу в интернете, не пользуюсь ссылками и т.п., я всегда пишу что лично знаю! Поэтому скажу я Вам что при заказе Ваши шансы попасть на левак 50 на 50, а заказы по дешевому прайсу почти 100. И это касается не только оригинальных запчастей но и аналогов.

Зачем мне что то смотреть? Я и так это вижу каждый день в реале. Я все понял,пока

@DenisB Денис. Давайте проще наберите свой ответ в картинках Гугла Подшипник это совершенно другая деталь и к опоре отношения не имеет

Опора амортизатора, она так и называется. Капот открываешь, вот именно она и прикручена тремя болтами

Ну а если бы Вам заправщик это сказал заливая ДТ? Так же среагировали?

@DenisB опора это опора, а опорный подшипник это другое. На данном авто это разные детали и опора в себя не включает функцию подшипника

@Красный медведь Обсуждения по десятому кругу это не предел. Давай еще!!!

@Mingalev Хорошие аналоги стоят почти как оригинал, остальное Китай и не надолго как Вы и увидели по своему опыту

По вин у Ниссана нет подбора масел, на щупе есть наклейка с допуском масла