chuk78

под капотом у правой стойки на моторном щите

@Дикий пинайте и стекло не забудьте протереть

Гарантийный срок, далее Ваши проблемы

@Дикий Иногда вещи в багажнике можно проверить

Что тут доказывать? Это математика начальных классов! А то некоторые понять не могут почему в городе у одних 7, у других 10, у кого то 12,15,20 и т.д. А можно и 0л./час и 99л./час сделать легко для наглядности на БК! Поэтому нет смысла измерений в городском цикле, на это даже будут влиять дни недели

@Error662200 у всех он свой, если будет 20л. при определенных условиях то и это норма. Расход в городе не измерим

это одно и тоже, известный форум по маслам это коммерческая структура(любой анализ за Ваш каприз)

@Pzm76 есть такая особенность у людей, что он хочет слышать то и слышит, а что не хочет то нет. Любую инфу в интернете можно нарыть как в пользу своего мнения так и наоборот. По этому после своего мнения я решил завязать этот разговор ни о чем! Можно долго тут что то обсуждать, но Вас ни кто не услышит. Решение принято поменять масло оригинальное на машине с малом пробегом на хз чего и тут без вариантов!

вин

может я что то не понимаю или не так описано, выкрутить фильтр вместе с фланцом не возможно, там резьба в другую сторону.

@Pzm76 Там много что еще нет, а этот артикул шестерн на практике ни чего не даст т.к. потом не отрегулировать зазоры. Тупо выкинутые деньги и вперед дальше за редуктором в сборе

@Pzm76 корявое описание всегда присутствует в каталогах, это вал и шестерни дифа

Класс! Мне кажется в основе 200-от литровая бочка

Это не большой набор шестерн дифференциала

@Pzm76 опять же, что как мазать и чем, и самое главное зачем. Там родная смазка идеальная, а эффект литола можно получить из за таких встриваний и инициатив. Пока пыльники живые родная смазка идеальна

@Красный медведь Я думаю нам всем надо остановится в этой теме! Тут только Вы принимаете решения для Вашего автомобиля. Смысла дальше нет слушать мнения и советы!

@Красный медведь не совсем понял вопрос. Да зря Вы машину мучаете с таким пробегом, уже в другой теме смотрю и тормоза ковыряли, тоже по чем зря лишь бы нос сунуть, а для чего хз

Это тогда супермульти и Кастрол должен выйти в лидеры продаж, только что то не припомню о его заказах Понятно что Вы прыгайте по сайтам и форумам чтоб услышать только там себя и отложившиеся Вами решение, но в целом Вы сами то не знаете и доверяетесь забору на котором написано.

Hyundai/Kia SP-III это масло для акпп которое совсем другое и имеет другой принцип работы, примерно как сливочное и подсолнечное

Hyundai/Kia SP-III

я пас, тут другой случай, тачку просто жаль

Ну дело Ваше главное верить. Вы реально так наивно верите всему что видете на мониторе?

Ну у Вас сейчас залито масло для конкретного агрегата, а все что с приставкой "мульти" это уже не то и более маркетинг. Это масло в принципе не может все характеристики нести по отношению к Вашему конкретному узлу и тем более по всем перечислиным коробкам на упаковке. В коробках даже прошивки меняются в соответствие с Вин номером даже при использование одного и того же масла и года машины в зависимости какими датчиками и какой фирмы комплектовался агрегат при сборке, а тут раз и Мульти подходит всем! Это не только продукции масла касается а так же всего с приставкой мульти, это может быть и оборудование например мультиварка или инструмент мультитул, он вроде под все подходит, но им хрен что разберешь...

@Pzm76 Я о Кастроле который Алексей выбрал