chuk78

@Pzm76 корявое описание всегда присутствует в каталогах, это вал и шестерни дифа

Класс! Мне кажется в основе 200-от литровая бочка

Это не большой набор шестерн дифференциала

@Pzm76 опять же, что как мазать и чем, и самое главное зачем. Там родная смазка идеальная, а эффект литола можно получить из за таких встриваний и инициатив. Пока пыльники живые родная смазка идеальна

@Красный медведь Я думаю нам всем надо остановится в этой теме! Тут только Вы принимаете решения для Вашего автомобиля. Смысла дальше нет слушать мнения и советы!

@Красный медведь не совсем понял вопрос. Да зря Вы машину мучаете с таким пробегом, уже в другой теме смотрю и тормоза ковыряли, тоже по чем зря лишь бы нос сунуть, а для чего хз

Это тогда супермульти и Кастрол должен выйти в лидеры продаж, только что то не припомню о его заказах Понятно что Вы прыгайте по сайтам и форумам чтоб услышать только там себя и отложившиеся Вами решение, но в целом Вы сами то не знаете и доверяетесь забору на котором написано.

Hyundai/Kia SP-III это масло для акпп которое совсем другое и имеет другой принцип работы, примерно как сливочное и подсолнечное

Hyundai/Kia SP-III

я пас, тут другой случай, тачку просто жаль

Ну дело Ваше главное верить. Вы реально так наивно верите всему что видете на мониторе?

Ну у Вас сейчас залито масло для конкретного агрегата, а все что с приставкой "мульти" это уже не то и более маркетинг. Это масло в принципе не может все характеристики нести по отношению к Вашему конкретному узлу и тем более по всем перечислиным коробкам на упаковке. В коробках даже прошивки меняются в соответствие с Вин номером даже при использование одного и того же масла и года машины в зависимости какими датчиками и какой фирмы комплектовался агрегат при сборке, а тут раз и Мульти подходит всем! Это не только продукции масла касается а так же всего с приставкой мульти, это может быть и оборудование например мультиварка или инструмент мультитул, он вроде под все подходит, но им хрен что разберешь...

@Pzm76 Я о Кастроле который Алексей выбрал

@Dima Krotov Arhara Спасибо Дим!

@Красный медведь не делайте ошибок, ни чего нет лучше родного масла с завода тем более при Вашем пробеге, а от времени ему ни чего не будет. Иногда инициатива наказуема, не трогайте нормальный заводской агрегат. А так дело Ваше создать себе проблему на ровном месте или дальше спокойно ездить решать только Вам.

мало того оно как и древний ns1 еще позиционируется, и как ATF для Киа/Хундай для старых АКПП

@Игорь55 я тоже не понял

@Pzm76 @mutabor какая то странная тема в которой нельзя ответить, а самое удивительное что я ее не создавал ни когда, но почему то автор темы я

@Pzm76 ну с артикулом VA он просто покупает я так понял, в эту программу попадать не надо, а просто купить

резинка резинке рознь не все так одинаково как кажется

@s-m-o-k-i еще лучше на бите спилить заход в ровень для глубокой посадки, болты на герметике и по неопытности можно легко облизать грани болта

по практике его хватит на месяц-другой...

@tanar если нужна деталь из наличия пишите в личку

У него родные колонки не плохо играли, помню такой. А родные колонки где?

@Dima Krotov Arhara Первый раз такое вижу, если это действительно трещина на спице а не просто на ЛКП, предположу что это сказалась езда с большим перегрузом по плохим дорогам