Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

alpat

Супер ИКСоводы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    487

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя alpat

  1. alpat

    Умер M9R

    alpat ответил в тему пользователя RES в T31 - дизель M9R

    Может в качестве варианта попробовать задать этот вопрос ОД. Это конечно не панацея, но как говориться в лоб не ударят
  2. alpat
    Взял Реношный фильтр, в коробочке Пурфлюкс 360-й гармошкой. Так на нём так же и реношный код присутствует. Цена вопроса 290 рябчиков
  3. alpat

    Топливный фильтр M9R. Замена.

    alpat ответил в тему пользователя AVL в T31 - дизель M9R

    А в новый фильтр его воткнуть не попытались ? Вроде должен подходить. Или там вариант без дырдочки под датчик.
  4. alpat

    ДМРВ

    alpat ответил в тему пользователя завхоз в T31 - дизель M9R

    Эк его подзакидало однако. И оно ездило! Залепота!!!
  5. alpat

    Удаление DPF по фэншую

    alpat ответил в тему пользователя Ugly Boor в T31 - дизель M9R

    ИМХО сказки ещё те!!! У меня ЕГР заглушен, прочипован (правда только ЕГР отшит и сажевый, а лошади и момент не тронуты) сажевый вырезан, вместо него в банку вварена просто труба и ....всё нормально. НУ пованивает несколько иначе, да сажа на выхлопной трубе. Кстати таким образом наверное можно вычислять удалённый сажевый фильтр без заглядывания под авто.
  6. alpat

    Запуск дизеля

    alpat ответил в тему пользователя sepa в T31 - дизель M9R

    А на каком пробеге они приказали долго жить ?
  7. alpat
    ИМХО наши движки любят уровень масла чуть пониже серединки щупа, чем повыше максимума. По крайней мере меньше закидывает на ДМРВ и фильтр воздушный.
  8. alpat

    Глохнет при разгоне.

    alpat ответил в тему пользователя Файрат в T31 - дизель M9R

    А что за чиповщик был? Может сменить чиповщика?
  9. alpat
    Вентиляция картерных газов, хомутик должен стоять.
  10. alpat

    Масло в воздуховодах

    alpat ответил в тему пользователя Sedoy1983 в T31 - дизель M9R

    Заколхозил себе китайский МУ. Шланги нашел силиконовые. Удобнее стало сливать содержимое МУ. Не удобнее стало контролировать уровень собранной жижи в МУ. Теперь просто после пробега 1000 км заглядываю и сливаю содержимое.
  11. alpat

    Удаление DPF по фэншую

    alpat ответил в тему пользователя Ugly Boor в T31 - дизель M9R

    У меня делали аналогично, а вместо самого фильтра в его корпус вварили кусок трубы подходящей длины и диаметра. Что то от ВАЗа. И ещё там сам фильтр обёрнут был чем то типа стекловаты, слесарь зная об этом сразу распиратор одел, мелкая противная пыль летела когда фильтр вынимали.
  12. alpat

    Глохнет при разгоне.

    alpat ответил в тему пользователя Файрат в T31 - дизель M9R

    У меня чиповщик перед чиповкий считал коды форсунок и после скинул мне на почту вместе со стоковой прошивкой. После чиповки машина завелась без прописывания форсунок (чиповщик был этим очень удивлён) и на всякий случай прописал форсунки по новой. Уже два года катаюсь после чиповки, и проблем нет. Правда у меня только отшит ЕГР и сажевый (лошади и момент не меняли)
  13. alpat
    Купил на Озоне пару канистр Лучка Кларитеч по 4 литра. Все мульки защитные присутствуют. Единственное что не очень понравилось это выпуск 09.2018. Часть пойдёт в Икса, остальное на долив (хоть и не требуется, но пусть будет) и в лодочный мотор попробую. Благо спецификация производителя допускает это.
  14. alpat
    Вот ссылка для заливки стоковой прошивки. В архиве два файла. Сама прошивка и маленькое описание с чего и как. https://yadi.sk/d/DKpCqfXfQDFWTQ Может кому то будет полезна, если что прошу модераторов переместить по принадлежности.
  15. alpat
    А может как вариант родную прошивку перезалить, а то ЭБУ очень небюджетен.У меня например родная стоковая прошивка храниться после отшивки сажевого и ЕГР. Могу поделиться если что))) Размер чуть больше 2 мегабайт. А можно слить вашу и сравнить с моей, таким образом тоже некую информацию можно получить для размышления.
  16. alpat
    А может тут и зарыта собака! Ведь после запуска холостые 750 плюс-минус, но никак не 1000!
  17. alpat
    А я всё таки склоняюсь к тому что где то очень грамотно спрятана противоугонная штучка. У меня когда сдохло радиореле электрик ковырял машину и найти его не мог, пока я пальцем не показал в каком районе его искать. У меня ошибок тоже не было, правда машина на зажигание совсем не реагировала. Но это зависит от варианта защиты.
  18. alpat
    Мне после перепрошики (отключали ЕГР и СФ) со снятием ЭБУ, машина сразу завелась без прошивки форсунок. Мастер был даже удивлён этому (может на наших машинах для запуска это не критично). А вот фишку с ЕГР скинули сразу и сказали позже при возможности скинуть с ДДД , но руки так и не дошли))) Но прошивал не в Лаборатории скорости (что то они мне не понравились по отзывам).
  19. alpat

    Промывка сажевого фильтра

    alpat ответил в тему пользователя SergeySA в T31 - дизель M9R

    А мой сажевик с пробегом 20 тыс стоит чего то ждёт))) Но мы отвлеклись от темы, сейчас по шапке получим.....
  20. alpat

    Промывка сажевого фильтра

    alpat ответил в тему пользователя SergeySA в T31 - дизель M9R

    Моё ИМХО наш народ скорее удалит сажевый если с ним возникнут проблемы, чем будет заморачиваться на мойку со снятием сажевого и дополнительных затрат. У самого ампутирован сажевый и отшит программно.
  21. alpat
    А может ключ к разгадке в 1000 оборотах, на ХХ должно быть 750 плюс-минус. Ведь ТС говорил, что 1000 набрал и заглох....
  22. alpat
    А не стоит ли где радиореле, оно с сигналкой проводами никак не связано. У меня так было, правда машина вообще не заводилась, но это от схемы включения зависит. Просто как вариант, а вдруг.
  23. alpat

    Опрос: Заглушка EGR.

    alpat ответил в тему пользователя Borism1 в T31 - дизель M9R

    Не спорю коробка ставилась на многие авто, но в характеристика как то странно на неё указано движки до 3,5 литра и крутящий момент не более 330 н/м, а про лошадей ничего не сказано. Важен именно момент. Можно конечно и больше заставить "переваривать", но это уже на свой страх и риск. Ну и думаю ресурс при этом будет уменьшаться соответствующим образом и не дай Бог поломка случиться вдали от дома....
  24. alpat

    Опрос: Заглушка EGR.

    alpat ответил в тему пользователя Borism1 в T31 - дизель M9R

    Если увеличивать мощность, то так же увеличивается крутящий момент, а он в этом случае становится больше чем максимально допустимый для наших АКПП, вот тут и возникнет большущий вопрос а НАФИГА ибо стоимость ремонта коробки перечеркнёт все прелести и 180 кобыл и большего крутящего момента. На своей машине делал перепрошивку только что бы отшили ЕГР и ДПФ и всё нормально ни ошибок ни проблем с турбиной и прочим (тфу-тфу три раза) .
  25. alpat

    Опрос: Заглушка EGR.

    alpat ответил в тему пользователя Borism1 в T31 - дизель M9R

    Я прошивался у Адакта и проблем не встретил, вот и интересно каков был вариант перепрошивки. Может некорректно лошадей поднимают и крутящий момент.
×
×
  • Создать...