alpat
-
Публикации
487 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Все публикации пользователя alpat
-
Замена антифриза на Дизельном Т-31
alpat ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
C одной стороны конечно вы правы и я бы с удовольствием залил оригинал. А с другой ситуация похожая с заменой масла. И я уверен что большинство не льют оригинальные масла, особенно в нынешних реалиях. А сейчас когда стоимость антифриза начала превышать стоимость масла тем более купят не оригинал. Ведь разница в цене между оригиналом и не оригиналом стала неприлично велика. Я ещё бы согласился раза в два, но 4-5-6 раз это уже перебор. P.S. А пива я за свою жизнь столько не выпил сколько стоит сейчас 5 литров антифриза))) -
несколько отвлекусь от темы. Последние 16 лет работал в представительстве француской компании. В бюро нас было 5 человек, из них 2 переводчицы, два эксперта и Глава представительства. У переводчиц шел сплошняком технический перевод. Но после них наш начальник (отличный специалист в Ж.Д. технике) всё правил. Ибо многте термины преводчицы просто не знали (своя специфика) Так же и в нашем случае, только грамотного специалиста у японцев не нашлось. Одну из переводчиц даже пришлось уйти ибо такие перлы выдвала, что дело страдало. Из её перлов "выпадающие органы" у дрезины.
-
Замена антифриза на Дизельном Т-31
alpat ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
Попался на простора вот такой AGA AGA049Z , ценник ниже оригинала в 2,5 раза. При этом имеет допуск renault 41-01-001/--t У кого какие мысли. -
Вот поковырялся и нашел NISSAN 17040JG70D - Насос топливный На схеме топливного бака, хотя могут и косячить и давать коды и схемы и для бензина и для дизеля. И плюс теоретический вопрос как из нашего седлообразного бака выбирается всё топливо. Мне кажется это должно происходить по сигналам от двух датчиков, а вот перекачкой заниматься может и один насос на все случаи. Опять таки вопрос почему два датчика ?
-
Замена антифриза на Дизельном Т-31
alpat ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
Во первых у разных антифризов может быть разная плотность, видимо зависит от присадок. Небольшое отличие но может быть. Во вторых с учётом того, что всё не сольётся, двух банок должно хватить, ну не хватит по факту, докупить единичку никто не запрещает. -
Замена антифриза на Дизельном Т-31
alpat ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
Согласен, это как с заменой масла. Всё равно всё не сливается, что то остаётся. -
Полностью согласен. Но вот как быть например (сплюнув 3 раза через левое плечо) если на заправке залили в бак бензин вместо солярки. Правда это уже несколько из теории, но тем не менее. Вдруг кому то не повезёт, антигелем тут не отделаешся увы
-
Вариант номер один, принят. Второй у меня в голове хотя бы частично выездить самому или детей попросить часть этого топлива и разбавить зимней соляркой. Но было бы интересно слить.
-
В общем ситуация такова. Машина под завязку заправлена межсезонной соляркой. В силу рада причин до сильных морозов я не смогу её выездить. Знаю что она минимум до -15 градусов, а по факту говорят что до -19. Но озадачился сливом. Как у нас можно её слить без особых танцев с бубном, может по старинке можно ? Кто что посоветует. P.S. Поиском не смог найти, может плохо искал.
-
Замена антифриза на Дизельном Т-31
alpat ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
Так нам то надо не 5 кг+5кг, а 5 литров+5 литров. Так что двух пяти литровых баклажек должно хватить, если в баклажке по 5 литров, а не килограмм.. Посмотрел на Автодоке антифриз AGA 1 кг ( AGA048Z) пишут что это 946 милилитров. То есть коэфициент 1,057. Получается что 10 кило это антифриза 9,46 литров. Выходит плотность у всех разная и надо смотреть? -
Замена антифриза на Дизельном Т-31
alpat ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
Из коментариев в Автодоке на 5-ку Обратите внимание объем не 5 литров, а указана лишь масса 5 кг. Причем 5 кг с упаковкой. Сам антифриз весит 4.73 кг. Как правило пишут объем в литрах. Это рассчитано на невнимательность покупателя так как 1 литр не равен 1 кг. Аккуратно выбирайте нужную массу антифриза. https://www.autodoc.ru/man/6820/part/cs011002 -
Замена антифриза на Дизельном Т-31
alpat ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
Подборщик антифриза на сайте производителя Felix даёт https://antifreezefelix.ru/?utm_source=seller_3p_yandex_cpc&utm_medium=seller_3p_58933&utm_campaign=seller_3p_felix&utm_content=brand_rf_poisk&yclid=6583135091654723638 G11 зелёный для нас, правда без указания бензин/дизель. А ++ у них только G12++ P.S. У меня с завода зелёный -
Нашел в ноте по двигателю от Nissan : Engine oil specificanion: 5W30 ACEA C3 "Low Ash" 10000 km service interval. В связи с нынешним уровнем цен поглядываю в сторону ZIC 162619 и 162662 Цены смотрел в Автодоке. У меня сажевый вырезан и ЕГР отшит. Если есть у кого то опыт поделитесь мыслями.
-
Лаунч это сканер. Они бывают простенькие а бывают весьма навороченные. Естественно отличаются функционалом. Консалт это сканер от Ниссан. По ЕЛМ программы тоже разные, например я долго искал какая "видит" температуру масла в АКПП, нашел Car Scaner, так как планировал замену масла. Не рекламирую, просто вот так у меня вышло. Может и вам стоит поискать под вашу задачу.
-
Ну как и обещал препарировал фильтр, он после пробега 12750 км. Для наглядности чуток фильтр раскатал. Бумажка дюже жесткая однако
-
В очередной раз поставил NIPPARTS N1331051, за несколько лет пока на него у меня нет нареканий. Меняю раз в два года, но у меня и пробеги относительно небольшие по 7500 в год. Могу для интереса препарировать и фото выложить, заправки в основном ГПН (в Питере) и СугрутНОС (в Тверской) . Ценник сейчас например в Автодоке меньше 2000 и он под датчик
- 730 ответов
-
- 1
-
-
- топливный фильтр
- топливо
- (и ещё 4)
-
У них "зеркальный" R9M в отличии от нашего M9R Хотя возможно разница и невелика.
-
У вас совсем другой движок и другая организация подачи выхлопных газов. В M9R (у нас на Т31) газы подаются до катализатора и DPF а у вас после. В Ниссан похоже проделали работу над ошибками. Таких проблем как на M9R в связи с ЕГР у вас возможно и нет. Поинтенесуйтесь в ветке по Т32.
-
И после всего этого охота вам ещё 20+ тыср на новый клапан ЕГР тратить+ ещё и его замена... Один раз заглушил, отшил и свободен. Ну правда ещё периодически заглушку снимать и каку удалять и радоваться что она (кака) не полетела в цилиндры.
-
Как не экономь топливо, а аэродинамика "кирпича" возьмёт своё. Выиграете 200 грамм, а лобовое сопротиление украдёт литр... Самая экономная скорость 90, но кто же так ездит. Если так поедешь обзовут пенсом который тошнит.
-
Производитель позиционирует это масло как синтетику, но не указывает что это гидрокрекинговая синтетика что и говорят данные теста, а это лукавство. То есть масло получено из минерального сырья (масла) метотодом гидрокрекинга, а не как чистая синтетика синтезированная из газа. Но характеристики у масла хорошие
-
Замена масла в АКПП JF613E X trail T31 dCi 2.0
alpat ответил в тему пользователя Aleksey1111 в Регламентное техническое обслуживание
Наткнулся на Али вот на такую штуку. https://aliexpress.ru/item/4001135516508.html?spm=a2g2w.productlist.0.0.2fa02dcaGFNQ0z&sku_id=10000014747698016 нелязя ли пару таких использовать вместо переходника. Если материал у них типа силикона и они плотно войдут в отверстия ( 12 мм. ) и их как то зафиксировать то почему бы и нет. Конечно если давление не слишком сильное в системе. -
В идеале да, но идеальных двигателей не существует и M9R не исключение. Поэтому масло будет уходить, вопрос только в каких количествах. Я за год, при пробеге в 7500 км. доливаю грамм 200-250. При этом у меня общий пробег не большой, пожалуй самый маленький из всех присутствующих здесь на форуме.
-
Действительно радиаторы чернят и не только автомобильные. В радиотехнике их чернили оксидированием, эффективность теплоотдачи повышается существенно Радиаторы не красили уменьшая толщину чёрного слоя, а именно оксидировали. Таким образом не возникает существенного барьера для передачи тепла от радиатора в окружающую среду.
-
Замена масла в АКПП JF613E X trail T31 dCi 2.0
alpat ответил в тему пользователя Aleksey1111 в Регламентное техническое обслуживание
Ничего не скажешь хорошее масло, но по цене в два раза дороже ZICa Что для меня с моим финансовым положением пенсионера весьма актуально Большое спасибо за отзыв. Тоже думаю о плной замене, придётся брать 3 баклажки по 4 литра.
