-
Публикации
466 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя alpat
-
Замена масла на M9R и маслянного фильтра
alpat ответил в тему пользователя Driver R19 в T31 - дизель M9R
Глянул есть фильтры и Nitto и Kitto. А вообще через два года отписаться по этому поводу ИМХО сильно ))))) -
Позвольте полюбопытствовать зачем такой большой ёмкости аккум. Ведь не факт что он будет польностью заряжаться от штатного генератора. ИМХО оправдано только на длинных пробегах, когда недозаряд компенсируется временем заряда(долго едеми заряжаем). А так он будет всегда недозаряжен, что не идёт ему на пользу. Конечно крутить он будет стартер веселее, но только если полностью заряжен, в противном случае как обычный штатный (ведь он недозаряжен)
- 357 ответов
-
- 1
-
- аккумулятор
- акб
-
(и ещё 3)
Теги:
-
У кого брали не скажу, брали в глубинке Тверской, люди не искушенные. Я только месяца через два баклажку увидел. Говорят ценник был немного ниже чем у других продавцов. А то что вы приводите ZIC. Говорят ZIC мало подделывают. У них довольно высокая степень защиты. Все этикетки и плёнки печатают на той же фабрике, что и денежные знаки. Брал их масло для АКПП так там вся поверхность баклажки в бабочках, которые под определённым углом видны и плёнка что пробку фиксирует тоже. Поэтому и посматриваю в сторону ZIC. Хотя... все замки как известно от честных людей.
- 2727 ответов
-
- масло для дизеля
- какое масло
- (и ещё 2)
-
У меня знакомый взял на Озоне летом Кастрол дёшево. Глянув на канистру и сравнив с канистрой с предидущей смены масла я сразу сказал что это левак. После этого ещё несколько человек подтвердили мой вывод. ИМХО так что если брать то только от дилера.
- 2727 ответов
-
- масло для дизеля
- какое масло
- (и ещё 2)
-
Замена антифриза на Дизельном Т-31
alpat ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
C одной стороны конечно вы правы и я бы с удовольствием залил оригинал. А с другой ситуация похожая с заменой масла. И я уверен что большинство не льют оригинальные масла, особенно в нынешних реалиях. А сейчас когда стоимость антифриза начала превышать стоимость масла тем более купят не оригинал. Ведь разница в цене между оригиналом и не оригиналом стала неприлично велика. Я ещё бы согласился раза в два, но 4-5-6 раз это уже перебор. P.S. А пива я за свою жизнь столько не выпил сколько стоит сейчас 5 литров антифриза))) -
несколько отвлекусь от темы. Последние 16 лет работал в представительстве француской компании. В бюро нас было 5 человек, из них 2 переводчицы, два эксперта и Глава представительства. У переводчиц шел сплошняком технический перевод. Но после них наш начальник (отличный специалист в Ж.Д. технике) всё правил. Ибо многте термины преводчицы просто не знали (своя специфика) Так же и в нашем случае, только грамотного специалиста у японцев не нашлось. Одну из переводчиц даже пришлось уйти ибо такие перлы выдвала, что дело страдало. Из её перлов "выпадающие органы" у дрезины.
-
Замена антифриза на Дизельном Т-31
alpat ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
Попался на простора вот такой AGA AGA049Z , ценник ниже оригинала в 2,5 раза. При этом имеет допуск renault 41-01-001/--t У кого какие мысли. -
Вот поковырялся и нашел NISSAN 17040JG70D - Насос топливный На схеме топливного бака, хотя могут и косячить и давать коды и схемы и для бензина и для дизеля. И плюс теоретический вопрос как из нашего седлообразного бака выбирается всё топливо. Мне кажется это должно происходить по сигналам от двух датчиков, а вот перекачкой заниматься может и один насос на все случаи. Опять таки вопрос почему два датчика ?
-
Замена антифриза на Дизельном Т-31
alpat ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
Во первых у разных антифризов может быть разная плотность, видимо зависит от присадок. Небольшое отличие но может быть. Во вторых с учётом того, что всё не сольётся, двух банок должно хватить, ну не хватит по факту, докупить единичку никто не запрещает. -
Замена антифриза на Дизельном Т-31
alpat ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
Согласен, это как с заменой масла. Всё равно всё не сливается, что то остаётся. -
Полностью согласен. Но вот как быть например (сплюнув 3 раза через левое плечо) если на заправке залили в бак бензин вместо солярки. Правда это уже несколько из теории, но тем не менее. Вдруг кому то не повезёт, антигелем тут не отделаешся увы
-
Вариант номер один, принят. Второй у меня в голове хотя бы частично выездить самому или детей попросить часть этого топлива и разбавить зимней соляркой. Но было бы интересно слить.
-
В общем ситуация такова. Машина под завязку заправлена межсезонной соляркой. В силу рада причин до сильных морозов я не смогу её выездить. Знаю что она минимум до -15 градусов, а по факту говорят что до -19. Но озадачился сливом. Как у нас можно её слить без особых танцев с бубном, может по старинке можно ? Кто что посоветует. P.S. Поиском не смог найти, может плохо искал.
-
Замена антифриза на Дизельном Т-31
alpat ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
Так нам то надо не 5 кг+5кг, а 5 литров+5 литров. Так что двух пяти литровых баклажек должно хватить, если в баклажке по 5 литров, а не килограмм.. Посмотрел на Автодоке антифриз AGA 1 кг ( AGA048Z) пишут что это 946 милилитров. То есть коэфициент 1,057. Получается что 10 кило это антифриза 9,46 литров. Выходит плотность у всех разная и надо смотреть? -
Замена антифриза на Дизельном Т-31
alpat ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
Из коментариев в Автодоке на 5-ку Обратите внимание объем не 5 литров, а указана лишь масса 5 кг. Причем 5 кг с упаковкой. Сам антифриз весит 4.73 кг. Как правило пишут объем в литрах. Это рассчитано на невнимательность покупателя так как 1 литр не равен 1 кг. Аккуратно выбирайте нужную массу антифриза. https://www.autodoc.ru/man/6820/part/cs011002 -
Замена антифриза на Дизельном Т-31
alpat ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
Подборщик антифриза на сайте производителя Felix даёт https://antifreezefelix.ru/?utm_source=seller_3p_yandex_cpc&utm_medium=seller_3p_58933&utm_campaign=seller_3p_felix&utm_content=brand_rf_poisk&yclid=6583135091654723638 G11 зелёный для нас, правда без указания бензин/дизель. А ++ у них только G12++ P.S. У меня с завода зелёный -
Нашел в ноте по двигателю от Nissan : Engine oil specificanion: 5W30 ACEA C3 "Low Ash" 10000 km service interval. В связи с нынешним уровнем цен поглядываю в сторону ZIC 162619 и 162662 Цены смотрел в Автодоке. У меня сажевый вырезан и ЕГР отшит. Если есть у кого то опыт поделитесь мыслями.
- 2727 ответов
-
- масло для дизеля
- какое масло
- (и ещё 2)
-
Лаунч это сканер. Они бывают простенькие а бывают весьма навороченные. Естественно отличаются функционалом. Консалт это сканер от Ниссан. По ЕЛМ программы тоже разные, например я долго искал какая "видит" температуру масла в АКПП, нашел Car Scaner, так как планировал замену масла. Не рекламирую, просто вот так у меня вышло. Может и вам стоит поискать под вашу задачу.
-
Ну как и обещал препарировал фильтр, он после пробега 12750 км. Для наглядности чуток фильтр раскатал. Бумажка дюже жесткая однако
- 711 ответов
-
- топливный фильтр
- топливо
- (и ещё 4)
-
В очередной раз поставил NIPPARTS N1331051, за несколько лет пока на него у меня нет нареканий. Меняю раз в два года, но у меня и пробеги относительно небольшие по 7500 в год. Могу для интереса препарировать и фото выложить, заправки в основном ГПН (в Питере) и СугрутНОС (в Тверской) . Ценник сейчас например в Автодоке меньше 2000 и он под датчик
- 711 ответов
-
- 1
-
- топливный фильтр
- топливо
- (и ещё 4)
-
У них "зеркальный" R9M в отличии от нашего M9R Хотя возможно разница и невелика.
-
У вас совсем другой движок и другая организация подачи выхлопных газов. В M9R (у нас на Т31) газы подаются до катализатора и DPF а у вас после. В Ниссан похоже проделали работу над ошибками. Таких проблем как на M9R в связи с ЕГР у вас возможно и нет. Поинтенесуйтесь в ветке по Т32.
-
И после всего этого охота вам ещё 20+ тыср на новый клапан ЕГР тратить+ ещё и его замена... Один раз заглушил, отшил и свободен. Ну правда ещё периодически заглушку снимать и каку удалять и радоваться что она (кака) не полетела в цилиндры.
-
Как не экономь топливо, а аэродинамика "кирпича" возьмёт своё. Выиграете 200 грамм, а лобовое сопротиление украдёт литр... Самая экономная скорость 90, но кто же так ездит. Если так поедешь обзовут пенсом который тошнит.
-
Производитель позиционирует это масло как синтетику, но не указывает что это гидрокрекинговая синтетика что и говорят данные теста, а это лукавство. То есть масло получено из минерального сырья (масла) метотодом гидрокрекинга, а не как чистая синтетика синтезированная из газа. Но характеристики у масла хорошие
- 2727 ответов
-
- масло для дизеля
- какое масло
- (и ещё 2)