Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

rubberdick

Супер ИКСоводы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    1431

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя rubberdick

  1. rubberdick
    Есть еще вариант, т.к. boost sensor стоит после ДЗ, а её актуатор может заедать и не вовремя регулировать сечение воздушного потока вследствии грязи или нагара, масла летящего из интеркулера, то стоит еще ее помыть. А то турбина дует, ДЗ часть потока не пропускает, сенсор чует что мало давления дает ЭБУ команду поддать - вот и передув...
  2. rubberdick
    Ну скажем это не ошибка передува, а ошибка датчика наддува. И виновников тут 3 - контакт, датчик наддува и барометрический датчик в ЭБУ. Проверить то наддув просто: 1. Должно быть 5В на 1 контакте 2. На 3 контакте меняться от 0.5 до 4.5 В. 3. Ну а третье когда
  3. rubberdick
    А вообще если турбина недодувает или передувает то виноваты в этом:
  4. rubberdick
    В сервис-мануале на эту неисправность написано 3 возможных источника: 1. Соленоид управления актуатором турбины. 2. Датчик давления наддува 3. Датчик абсолютного давления встроенный в ЭБУ. Вы поменяли только пункт 1.
  5. rubberdick

    форсунки и иже с ними...

    rubberdick ответил в тему пользователя Aleksey1111 в T31 - дизель M9R

    Так видно?
  6. rubberdick
    Да нет. В инете всё есть, только методика поиска разная. Вот график напряжения от давления для сенсоров Bosch
  7. rubberdick
    Вых напряжения от 0.5 до 4.5 Вольт Давление от 50 кПа до 350 кПа
  8. rubberdick
    Кто даст гарантию? Можно проверить напруги на датчике. 1. Питание. Должно быть 5 Вольт 2. Выход с датчика: на ХХ - 1.2 Вольта, на 2000 об - 1.3 Вольта. а потом покупать...
  9. rubberdick
    На его машине твой датчик находится в суммарном допуске значений параметров по всем датчикам задействованным в схеме управления турбиной. А на твоей уже выходит за пределы при кикдауне. Это как в кино: "Вот скажи - сделал одной женщине хорошо, а другой от этого плохо. Почему?"
  10. rubberdick
    А по-моему лапша. ТНВД Bosch CP3.3 (у нас Bosch EDC16CP33) с приводом от распредвала зубчатой шестерней не смазывается маслом, только дизтопливом. Никаких масляных каналов и даже сальников нет. И потом чтобы попасть в камеру высокого давления (а там до 1600 бар) маслу нужно попасть в питающий насос, а он стоит практически на улице и рядом с ним масла вообще нет.
  11. rubberdick

    Удаление DPF по фэншую

    rubberdick ответил в тему пользователя Ugly Boor в T31 - дизель M9R

    Каждый джигит топчет свой тропа.... или по-другому: каждый дрочит, как он хочет. я дрочу - как я хочу!
  12. rubberdick

    форсунки и иже с ними...

    rubberdick ответил в тему пользователя Aleksey1111 в T31 - дизель M9R

    Не исключено!
  13. rubberdick

    форсунки и иже с ними...

    rubberdick ответил в тему пользователя Aleksey1111 в T31 - дизель M9R

    Получается. Явно видно 007 на форсунке
  14. rubberdick

    форсунки и иже с ними...

    rubberdick ответил в тему пользователя Aleksey1111 в T31 - дизель M9R

    наше всё!
  15. rubberdick
    Странно что не вкладыши еще... А попарился бы с заменой через 8-10 тыс глядишь и не пришлось бы их менять. Особенно турба чувствительна к качеству масла т.к. подшипники скольжения под давлением масла. Хотя вон нигеры-гангстеры в пендосии по 100 тыс миль на X5 катают и потом продают, а следующий хозяин потом гуталин из поддона выковыривает.
  16. rubberdick

    Умер M9R

    rubberdick ответил в тему пользователя RES в T31 - дизель M9R

    А вы думаете, что двигатели Renault собирают назаводе Nissan в Питере? Зря. Кроме кузова там ничего не варят. Агрегаты приходят в сборе. Ума и культуры производства пока маловато чтобы двигатели японские собирать тут. Пока хватает только на ВАЗ и ГАЗ. Хотя по большому счету это Fiat и Ford.
  17. rubberdick

    Умер M9R

    rubberdick ответил в тему пользователя RES в T31 - дизель M9R

    От сигналки какое нибудь самопальное блокирующее ЭБУ от угона. У меня залипало на горячую и часть питания на мозги не шло. Это как вариант.
  18. rubberdick
    У них одинаковые.
  19. rubberdick

    Умер M9R

    rubberdick ответил в тему пользователя RES в T31 - дизель M9R

    Ну открытием форсунок землей управляет ЭБУ, питание висит всегда. Может реле блокировки ЭБУ какое стоит и на горячую залипает. С эфира заводится?
  20. rubberdick

    Умер M9R

    rubberdick ответил в тему пользователя RES в T31 - дизель M9R

    А главное, не надо крутить дизель до отсечки - это не GT-R. Комфортные, а самое главное долгожительные обороты для дизеля 1500-2500. Придерживайтесь их, меняйте чаще масло и двигатель будет жить долго и счастливо. Peace!
  21. rubberdick

    Умер M9R

    rubberdick ответил в тему пользователя RES в T31 - дизель M9R

    Видимо тут на форуме тусуются только оставшаяся 10% масса, да? И потом была отзывная по перепрошивке мозгов по этому поводу. все уже перепрошились.
  22. rubberdick
    Если вы хотите проехать на авто 150 тыс и продать то делать ничего не надо. :-) А вот если хотите 300 тыс то приложить руки придётся.
  23. rubberdick
    У тебя что клапан разорвало?
  24. rubberdick
    В свое время я владел Hyundai Terracan 2.9 дизель с топливной Delphi прочитать об этом можно тут попадос на деньги. И при выборе машины, а дизель очень хотелось, я твердо решил, что ни Delphi, ни Denso стоять на ней не должно - only Bosch! Что и привело меня к осознанному выбору Т31 2.0 dCi. В чем же проблема Delphi и не присуща ли она Bosch? Почитаем...
  25. rubberdick
×
×
  • Создать...