Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

rubberdick

Супер ИКСоводы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    1431

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя rubberdick

  1. rubberdick
  2. rubberdick
    У нас выступ фланца гофрированной трубы входит во ответный фланец на 2-3 мм, поэтому нержавейка и да и просто сталь плохо обжимается. Лучше всего отожженая медная пластина.
  3. rubberdick
    Молодые еще.... ;-)
  4. rubberdick
    Не только для него. У всех упал.
  5. rubberdick
    Глупость. Пространство над и под заглушкой не сообщается с картером. Масло может только всасываться в цилиндры где и сгорает. На расход масла заглушка повлиять не сможет. Что не сгорело смешивается с сажей из EGR и осаждается пластилином во впускном. Так что польза от заглушки только в том, что отработавшие газы с сажей не попадают во впуск.
  6. rubberdick
    Наверное как Elf в канистре Nissan или форсунки Bosch в коробке Renault :-)
  7. rubberdick
    Других датчиков нет. Я бы начал с замены его. 0.5В при включенном зажигании показывает?
  8. rubberdick
    Даже Bosch иногда умирает.....
  9. rubberdick

    Запуск дизеля

    rubberdick ответил в тему пользователя sepa в T31 - дизель M9R

    Почитай как выпускать воздух из системы. Коннектор А снимал?
  10. rubberdick
    С замены и нужно было начинать. Даже не гадать.
  11. rubberdick
    Подвесная не может хрустеть в повороте - она двигается только вверх-вниз. только наружные шрусы.
  12. rubberdick

    Запуск дизеля

    rubberdick ответил в тему пользователя sepa в T31 - дизель M9R

    Это зря.
  13. rubberdick
    В этой коробочке лежит 0445115007 Bosch
  14. rubberdick
    Ключевая фраза! Сажи то нет. Такой EGR не так страшен для двигла. И то что это сделано теперь так, говорит о том, что с предыдущим EGR что-то пошло не так...
  15. rubberdick
    Суть сентенции ясна: не глушите сами EGR, а лучше приезжайте к нам, где вам и DPF вырежут и отошьют, и EGR ампутируют, да еще и прошивку сделают. Всё прекрасно. Имеет право на существование. Но нет точной связи документально, инструментально, опытно доказанной между глушением EGR и умиранием DPF. Но точно есть угроза преждевременного износа ЦПГ от сажи летящей в цилиндры. И потом если смотреть физику процесса горения с ОГ в цилиндрах, то при изначальной пропорции воздух/ОГ к примеру 90/10 % требуемое топливо считается к 90% воздуха. Если мы убираем ОГ воздуха становится 100% но ЭБУ об этом неизвестно и дополнительного топлива он не вносит. Откуда возьмется избыточная температура ОГ якобы сжигающая кат и ДПФ? Тем более не просто так стоит датчик t ОГ на выходе турбины. Да и изменение кол-ва воздуха не пройдет мимо ДМРВ я думаю. Так что заявление о преждевременной кончине DPF весьма спорное.
  16. rubberdick

    Тест на обратку...

    rubberdick ответил в тему пользователя Александр_34 в T31 - дизель M9R

    Понятно причина.
  17. rubberdick
    согласен. забыл глянуть поисковик :-)
  18. rubberdick
    Ну цены кусаются. Bosch 0445115007 ~19 тыс Renault 7701476567 ~16 тыс ждать 1 мес RENAULT 166003429R ~14 тыс Везде лежат одинаковые форсы Bosch
  19. rubberdick
    Обе в мусор.
  20. rubberdick
    Симптомы прихватывания солярки в трубках, фильтре. А вот это зря. Вероятнее всего всю каку в топливную загнали. Теперь уже и форсунки смотреть придется.
  21. rubberdick
    Прописывал форсу? Если нет то прописать в мозг и жесткость уйдет.
  22. rubberdick

    Утренний запуск

    rubberdick ответил в тему пользователя Anton588 в T31 - дизель M9R

    Ну а померить давление в рампе в момент заводки Консалтом? Ведь это же сервак! Не будет 200-300 бар - не заведется. А там уж искать: или не накачивает (фильтр, ТНВД, воздух) или спускает (форсунки, клапан обратки).
  23. rubberdick

    Масло в воздуховодах

    rubberdick ответил в тему пользователя Sedoy1983 в T31 - дизель M9R

    Ну проедешь 8000 км дольешь 0.5 литров масла. Даже Nissan DPF это количество рублей 300 будет стоить. Небольшая плата за проезд....
  24. rubberdick

    форсунки и иже с ними...

    rubberdick ответил в тему пользователя Aleksey1111 в T31 - дизель M9R

    Не могу сказать. Не ломал. Не знаю.
  25. rubberdick
    Ну заедание актуатора и лопаток на турбине нужно проверить конечно, иначе слишком много неизвестных в условии...
×
×
  • Создать...