Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

VladGod

Супер ИКСоводы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    818

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Все публикации пользователя VladGod

  1. VladGod
    А что, думаете, передние приводы на 2WD и 4WD реально отличаются?
  2. VladGod
    Короче, по партномерам правого привода дизеля/механики у автодока ситуация такая. 39100JG74B - якобы только для X-Trail Т31. 39100JD72B - якобы только для Qashqai J10. А вот 39100JD74B - и для того и другого подходит. Логично тогда предположить что и первые два тоже взаимозаменяемы. Но это неточно)... Просто предложений б/у для Кашкая больше и они дешевле. Придётся рискнуть.
  3. VladGod
    Я в аналогичной ситуации плюнул на правила и затянул обычным червячным хомутом и это решило вопрос с герметичностью пыльника. И, кстати, это был AUTOFREN SEINSA D8529.
  4. VladGod
    Всем здравствуйте! В шапке темы утверждается, что приводы у дизеля/МКПП X-Trail Т31 / дизеля 2.0/МКПП Qashkai J10 взаимозаменяемые. Попался б/у вариант правого привода с такого Кашкая, начал разбираться, но партнамберы по japancats.ru у них на одну букву разные, 39100JG74B / 39100JD74B(есть ещё вариант 39100JD72B). Это хитрости Ниссана или стоит напрячься? Может кто сталкивался.
  5. VladGod
    Хотелось бы ссылку на китайскую жужжалку. А обороты подхвата регулируются на любой жужжалке...
  6. VladGod
    Эхх, хорошие были цены на дизель в 2018 году), нет?
  7. VladGod

    Расход на ХХ

    VladGod ответил в тему пользователя Spiteful в T31 - дизель M9R

    В одном обороте КВ 2 цилиндра имеют рабочий ход/впрыск топлива на нашем двигателе. Я когда-то измерял расход на хх через наш БК. Методика такая. Разгоняешься на прогретом двигателе под подходящую горку до 100 км/ч по GPS, переходишь на механике на нейтралку и сбрасываешь расход на БК. Затем катишься накатом со скоростью около 100 км/ч на хх пока БК не покажет расход на в л/100 км. Т.к.100 км при этой скорости машин прокатится за час, т.е. получается фактически расход в литрах за час на хх. Показывал 0,8 или 0,9 в разных заездах. Погрешность, думаю, процентов 10, не больше.
  8. VladGod

    Проблема с турбиной?

    VladGod ответил в тему пользователя Dimoniksss в T31 - дизель M9R

    Убитый клапан определяется соединением входной и выходной вакуумной магистрали на клапане любой подходящей трубкой, например пластиковым корпусом от школьной ручки. Если после этого попёрла, значит он. Только в пол-газа, иначе передув и аварийный режим.
  9. VladGod

    Замена галогенкам

    VladGod ответил в тему пользователя vitall55 в Световые приборы

    @Den-djan, я не о регулировке, а о том, что линии СТГ на фото не видно от слова совсем.
  10. VladGod

    Замена галогенкам

    VladGod ответил в тему пользователя vitall55 в Световые приборы

    @Den-djan, тут об СТГ речи даже не идёт, ты ж слепишь всех...
  11. VladGod

    Замена галогенкам

    VladGod ответил в тему пользователя vitall55 в Световые приборы

    Всё верно пишите, но я удачно рискнул и поэтому отписался. Конкретно в моей фаре конкретно эта лампа ведёт себя нормально. Покупать именитые лампы за 5-10К нет желания. А "вечных" ламп (и именитых тоже) пока в природе не существует...
  12. VladGod

    Замена галогенкам

    VladGod ответил в тему пользователя vitall55 в Световые приборы

    Освежу тему личным опытом. Пытаясь улучшить свет, на прошлой неделе поставил в дорестайловую фару Т31 такие 4300К ЛЕД лампы Н4 вместо галогенок Филипс+30% https://www.ozon.ru/product/lampy-h4-svetodiodnye-led-4300k-avto-moto-fighter-fayter-samolety-2-0-1160741060/ с адекватным ценником. В фару встали легко и без доработок, резинка закрылась нормально и штатный разъём оделся обычно. В принципе, остался доволен: освещённость стала заметно выше(но не в разы), цвет реально белый, без синевы, СТГ нормальная на ближнем(не слепит встречных), дальний адекватный, на мокром асфальте что-то видно. Греются умеренно (мини-вентилятор стоит внутри радиатора), около диодов ещё можно держать пальцами, сам радиатор просто тёплый. Стекло самой фары теперь не греется, как с галогенками. Из минусов: присутствует небольшая неравномерность (пятнистость) освещённости на ближнем и фокус дальнего чуть низковат(зато светит метрах в 250 на дорогу, а не на кусты в дали), но не критично. Буду ездить пока.
  13. VladGod
    Обратка ниже +23 топлива идёт в фильтр а не в бак, а значит при -30 за бортом при непрогретом двигателе в бак не попадет ничего... Это мы ещё в 2015 выяснили: http://x-trail-club.ru/forums/topic/15366-toplivnyy-filtr-m9r-zamena/page/17/#comments
  14. VladGod
    Да не за что Дмитрий. Я поставил с одной стороны и теперь точно знаю где была проблема. Со второй подожду, там всё нормально пока. Никаких уводов в движении не заметил.
  15. VladGod
    Что вы мучаетесь? Всё уже сделано за вас: https://www.ozon.ru/product/567890-nissan-x-trail-t31-shayba-privoda-avtopetli-art-1000059-969059738/?sh=YRgLEQY41Q Материал: какой-то алюминиевый сплав. На прошлой неделе поставил слева. Вибрация пропала. Шайба села отлично, плотно, со щелчком даже. Могу снять размеры со второй, если нужно. Но проще и, имхо, в итоге, дешевле купить готовые.
  16. VladGod
    Когда покупал в 2012 году "специалист" открыл маслогорловину, увидел дым и сказал: ЦПГ подустала, готовься к ремонту. И сейчас открываю маслогорловину и всё так же дымит немного, а ремонта ЦПГ так и не произошло за 11 лет. Так что, не парьтесь - это особенность нашего дизеля и с бензинками не надо сравнивать.
  17. VladGod
    Отчитываюсь по рулевому карданчику SAT ST48080JM00B . Время уже начало показывать. Спустя 10 месяцев и 13 ткм при кручении рулём на месте иногда стала щёлкать верхняя крестовина карданчика, но нечасто. Т.е. качество крестовин здесь невысокое. Но ездить можно пока...
  18. VladGod
    Не знаю, у меня с 2008 родной стоит и никаких прогаров. Пробег 250 ткм. Зачищаю, подкрашиваю раз в два года и всё. Правда у нас сухо и почти нет соли на дорогах...
  19. VladGod

    Замена АКБ на 2.0 dCi Т31

    VladGod ответил в тему пользователя Aleksey1111 в T31 - дизель M9R

    Гена выдаёт 14,5 вольт, так что 1,6 квт получается.
  20. VladGod
    Ну, это архаизм, конечно... Я в начале темы предложил рабочую электрическую схему и размышляю об электронной с обратной связью, а вы про 30 лет назад... Предполагаю, что обороты будут плавать, т.к. они зависят от температуры движка и придётся регулировать вручную постоянно.
  21. VladGod
    А у меня на японской сборке с покупки антифриз красного цвета, предполагаю, что G12+. Понемногу доливал красный HEPU G12+. Проблем за 10 лет нет. В этом году 1,5 литра HEPU кончился, долил грамм 300 красного Лента G12+ (дёшево и сердито), пока всё норм.
  22. VladGod
    В тему, для статистики: 2008 год, 240 ткм, японская сборка. Все гранаты родные-не хрустят, не трясут. Три раза менял внутренние пыльники. Вот думаю, когда?
  23. VladGod

    IMG_20220915_115046

    VladGod опубликовал изображение в галерее в Альбомы Пользователей

    IMG_20220915_115046
  24. VladGod

    IMG_20220915_115051

    VladGod опубликовал изображение в галерее в Альбомы Пользователей

    IMG_20220915_115051
  25. VladGod

    IMG_20220915_112547

    VladGod опубликовал изображение в галерее в Альбомы Пользователей

    IMG_20220915_112547
×
×
  • Создать...