

dimaco
Супер ИКСоводы-
Публикации
758 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя dimaco
-
Скачки оборотов на круиз-контроле по ровной дороге (2.5 M-CVT)
dimaco ответил в тему пользователя 100pizzod в G - Электрооборудование
Нормальная диагностика - это не ошибки посмотреть! Надо смотреть данные с вариатора и двигателя в тот момент когда плавают обороты. И после анализировать зависимости полученных данных. А ошибки посмотреть - это детский сад! -
Регулировать селектор варика и pnp переключатель.
-
В любом случае, симптомы говорят, что нет блокировки, а ошибок по этому поводу нет. До принятия решения о разборке, ищите специалиста посмотреть данные, а не ошибки. По симптомам возможные неисправности - соленоид блокировки ГТ, клапан блокировки ГТ, сам ГТ, уплотнения, проводка, ТСМ. Конечно точный диагноз можно поставить только после просмотра данных.
-
Это не результаты диагностики, а лажа полная! Надо данные с коробки смотреть! Описываемые симптомы характерны при отсутствии блокировки гидротрансформатора. Это не всегда неисправность. Например он не блокируется при температуре масла в вариаторе ниже 20 гр. С. У Вас данные симптомы проявляются и после полного прогрева? Длительность зависит от окружающей температуры и режима движения (прогрева). Если очень холодно, и поехать сразу после заводки и неспеша, то километров пять прогреваться будет до включения блокировки.
-
Стуки под капотом на холодную под нагрузкой
dimaco ответил в тему пользователя Dmitriy_GT700 в A - Двигатель
Это какой дилер зазоры в клапанах регулирует со снятием двигателя? ;-) -
Срочный вопрос-ответ по т31.
dimaco ответил в тему пользователя Dikobrazzi в Nissan X-Trail второго поколения - он же Т31 - выпуск с июня 2007 года по 2014 год
Поподробнее, что случилось? -
Ну может и неисправность ЭУРа конечно быть. Диагностика нужна!
-
Ну во-первых не ГУР - ничего гидравлического там нет! А во-вторых ЭУР действительно может отключаться при низком напряжении. Надо проверить аккумулятор, клеммы, зарядку. Если будете делать самостоятельно, убедитесь, что у Вас есть код от ГУ.
-
не поехала машина в мороз.
dimaco ответил в тему пользователя StaSS в X - Автомобиль не заводится, глохнет или не едет...
Если неисправность больше не будет самодиагностироваться, то через некоторое время (несколько запусков двигателя), чек погаснет, но код ошибки останется записанным в памяти ( это ни на что не влияет). Для самоуспокоения, конечно лучше посмотреть что за ошибка. А так, да - похоже на примерзшую (подклинившую) дроссельную заслонку. -
Срочный вопрос-ответ по т31.
dimaco ответил в тему пользователя Dikobrazzi в Nissan X-Trail второго поколения - он же Т31 - выпуск с июня 2007 года по 2014 год
Ничего прописывать не надо! Eclips все правильно написал. Конечно если чудесным образом не совпали разрядка аккумулятора и неисправность. -
Где вы там десять режимов нашли, если их пять? :-)
-
Владимир, спасибо! Тоже хотелось ответить на бредни предыдущего оратора, но Вы опередили! Но справедливости ради - варик на фотке не наш. ;-)
-
Эти данные не для MR20DE. Это от ВАЗа какого-то.
-
Срочный вопрос-ответ по т31.
dimaco ответил в тему пользователя Dikobrazzi в Nissan X-Trail второго поколения - он же Т31 - выпуск с июня 2007 года по 2014 год
В личке -
Срочный вопрос-ответ по т31.
dimaco ответил в тему пользователя Dikobrazzi в Nissan X-Trail второго поколения - он же Т31 - выпуск с июня 2007 года по 2014 год
Могу посмотреть. Что у Вас? -
Чтобы, мягко говоря, не вводить уважаемое собрание в заблуждение!
-
Иногда лучше помолчать!
-
Глохнет сразу после начала движения
dimaco ответил в тему пользователя Yoda в X - Автомобиль не заводится, глохнет или не едет...
Ну очевидно же! Плохая масса на задних фонарях! -
Так, да не так! Можно поискать, я писал об этом здесь подробнее.
-
У кого толчки, смотрите нижнюю опору силового агрегата.
-
Ничего не понятно!