mechanic

Акб (оригинал)6 лет работал заводил машину 12в показывал,ну может после долгой стоянки не очень но заводилась,и вот насверлил дырок всё долил по уровню где не хватало,поставил на сутки заряжать в гараже выставил зарядку(ещё советская БАРХАТ с неоновой полоской индикатора) на 3А,после зарядки думаю разряжу в ноль и ещё раз заряжу,приготовил переноску жигулёвскую,моторчик печки от девятки подключил переноску,а лампа еле горит померил тестером 7в бедолага АКБ показывает,моторчик подкинул к клемам и он с лампочкой через 10 мин перестал функционировать,поставил ещё на 12часов уже китайской импульсной типо ремонт,через 12 часов зарядки стал показывать 6В,поехал сдал и купил новый DELKOR 56513 вот теперь всё зашибись,танцы с бубном результата не дали.

У меня при нерабочем круизе ошибка Р1564,а в расшифровках эта ошибка связана с датчиком налива топлива,скидываешь прям в движении и круиз включается,если руль сильно не крутить туда сюда то по прямой по трассе можно ехать всё работает и при перестроении,вот когда сильно на месте выкручиваю тогда он пропадает,но при каждом включении зажигания круиз тоже работает,может это не шлейф? Просто когда подушка загорелась на старом так она и не гасла всё время горела и ошибка была,а тут то есть то нет то работает. то не работает.

@Ровермен Значит тебе только фары и бампер поставили,а колпачки зажали

А нечего что на Nitto на коробке все моторы v образные в его применении ? А то на пробу прикупил2 шт,и ещё сыну думал на HR1.6DE поставить.

Наверное потому что она по каталогу у рестайла пошла

и ступицы тоже?

@aaa2410 у меня стоят,и ступицы менялись,и привода снимались,зачем их сервисменам да и самому выкидывать или забывать ставить на место,а какую то особую безопасность самооткручивание гаек они наверное не несут уж больно хлипкие

@Pzm76 ну так сейчас не скажу куда что,вот полезу если раньше тебя менять попытаюсь рассказать

Посмотрел видео про датчик это для школьников на уроке труда? Ну ты взрослый мужик,полез ковыряться с шлейфом у которого стоит фиксатор на новом,что бы не крутили его не в какую сторону он уже отрегулирован,ну и прикручиваешь к нему снятый датчик который у тебя всё правильно показывал вставляя его в определённый паз который тоже сделан для того чтобы всё правильно собралось и работало. Нахрена чёто крутить искать какие то обороты,руль стоит прямо,за ось руками он не двигается,как снял датчик так и поставил его на место.

@apple911 А от чего он сбивается? Питание по многим причинам приходится на машине отключать и не чего,а эту хрень потрогал и всё,настраивай? Был кашкай почти в полнейшей комплектации,я раз 5 снимал ставил этот подрулевой переключатель,и сам шлейф отдельно вынимал подпаявал перемычку для подушки безопасности на целые дорожки круиза и не чего не происходило всё работало.

Ладно ладно накинулись,у самого этого сойла на балконе мама не горюй и две ещё по 4л

Так китайцам тоже не кто не запрещал покупать нормальные пакеты,зачем им и нам их ненормальные,делали бы масло под названием дядюшка ХО с пакетом infineum и продавали нам? Прям корея пипец какая богатейшая страна в америке присадки покупать,у соседа дешевле сто пудов там берут.

Да ладно прям на канистре написано лей не бзди там Lubrizol

А S-oil где присадки берёт? Тоже поди не из европы и америки а у братьев китайцев.

@Ровермен У меня такой же как выше фото длина от тех мест где он в фишке заканчивается 52см ширина 2 см,токо заломан сцуко около фишки токо сейчас увидел когда распаковал,не знаю как он в этом месте работает,может сразу кирдык будет.

Могу вечером померять китайский лежит в пакетике новый

@Pzm76 тоже прикупил один шлейф не как не доберусь до замены лежит ждёт,у меня тоже всё кроме круиза работает наверное особо и не парит

Прикупил mahle LA396 на замену,а он оказался в синей коробке и сам какой-то из синтетики,раньше брал в оранжевой коробке такой же, так тот более бумажно волокнистый был одним словом более клёвый,а этот прям на zekkert похож токо zekkert на половину дешевле .

@uchar Но если есть вибрация от изношености опоры должны резинки в сайлентах быть убитые,раз ты поставил другую и она пропала вибрация. А так на фото она как новая. Не понимаю сути поста? Типо в NN поставили стелокс и вибрация так и осталась пока ты не проехал с ней 4 ткм и поменял на свою с которой она пропала?

Поменял троса ручника поставил blue print,вроде бы всё отрегулировал подтянул и , ставлю на ручник трогаюсь проседает правая сторона ручник машину держит левая типо не реагирует,включаю реверс проседает левая правая наоборот распремляется типо не держит назад,что за хрень не пойму,может кто то подскажет куда ещё залезть?

Волшебный двигатель,6,5 л на сотку 8 летнего автомобиля,поди и пробег наверное за сотку,мечта

@PILKAMAX А подрамник снимают при замене подшипника,или он не мешает?

@Ровермен Да я так до кучи взял,если уж сайленты менять и втулки сразу,а так тоже особо не чего не гремит,но когда карабас делали сказали что они подуставшие,хотя я первые на 105ткм менял ставил оригинал,сейчас 146,что они там увидели я не присутствовал,но прикупил железки будет время поменяю.

@mihail310 Значит JIKIU говоришь нормально себя показали? Взял в догонку к сайлентам подрамника правда какого надо размера,но на вид и ощуп кажется мягкие очень и просто резина без покрытия как оригинал, оригинал хрен продавишь как камень,а эти ну так сказать в руках можно потискать. Кто ещё такие втулки пользовал.как они?

@Anton99 И как шариковые себя ведут?