mechanic

@snovekk Если до этого (закончилось) всё устраивало,и можешь себе позволить,ответ сам напрашивается.

Такая же хрень с усталостью,зимняя 225/55/18 где то за 80км/ч переваливает немножко под камеру и тишина,а лето 235/55/18 прям чётко спидометр 80-81 и GPS тоже, чуть прощёлкал и 250р тут как тут на 225й когда прилетает штраф там хоть сам понимаешь что ехал быстрее чем можно и видел это на спидометре.

Всем привет,ставил кто то оригинальные сайленты 54570-ВВ00А испанского производителя и как они? А то сам когда то давно ставил румынского производителя и в рычаг, и в подрамник и других вроде бы и не было,а сейчас в белых пакетиках и франция,и испания,а в прозрачных даже япония,а вот румынских не нашёл.

@Den-djan Где такие 11360-JD00A по 2500? Я бы взял.

Типо ты насос в 2021г за 120р поменял? А в остальном варик был как новый? Это я опять что то сам придумал?

@Ровермен Это ты приехал к специалистам зная что варику кирдык. А человек может ещё год так откатается не тратя 200р.а специалисты однозначно скажут что то не дешёвое надо сделать. Дима тоже давно писал что то по варику пирдит скрипит,но ездил,а специалисты сразу бы сказали иди лаве собирай

Где-то по маслу фотка была из ОД Мерседес что они Лукойл льют на ТО ? На работе спор чел усирается что он обслуживается у ОД и ему там чуть ли не из Германии масло заливают,или я что то путаю.

Всех приветствую,а с праворульки пассажирская передняя не чем не отличается от левого руля водительской кроме проводки?

@Ровермен Длины иголки от шприца хватит достать до уровня электролита если проколоть не обслуживаемый? Можешь в сантиметрах померить сколько от верха пластика куда пробка вкручивается и до пластин? У тебя же обслуживаемый?

@Ровермен Да понял я понял,что разницы нет не какой в запчастях,особенно когда машина становиться старей и в остаточной своей стоимости дешёвой.

А это тут причём? Я сам по бедности езжу на NK я же там выше написал,считаю что далеко не охрененские диски во всём,вот прям конкретное название им (по бедности),так как из всех приличных производителей дисков они самые дешёвые.

Где такая проскакивала? Диски NK так себе, чисто по бедности купить,с оригиналом и близко не стояли не по качеству, не по своей тормозной работе,сам на них езжу.

@Gryphon Не парься,тут пол форума если нет возможности взять дорогую клёвую резину(а хакка такой и является),будут говорить о ней плохо,а та которая по 4р за баллон вот она ваще переплюнула все хакки Сам прокатал с 2014г на Nokian Hakkapeliita 5 докатал до индикатора (4) считаю идеальная резина для любой зимней погоды,c 2021г катаю Nokian Hakkapeliita 8 SUV не чем не хуже в любых зимних условиях.

@Serhio_wolf Ягоды вообще стала какая то стрёмная площадка,и подделки брендов теперь можно законно продавать(это про шмотки) и по бизнесу людей кидают на товар и те не чего доказать не могут.

@mutabor Ааааааа понял,это вот та часть с болтом где сам алюминий обрезинен

@mutabor Она11220-JD21A таких бабок стоит потому что вокруг резинки на пол метра алюминиевый кронштейн,а если просто эту резинку купить хорошего качества и поменять. Правая подушка с алюминиевым кронштейном одних денег стоит,а отдельно сама подушка намного дешевле.

Тоже последнюю неделю стал по хорде ездить по делам туда 30км обратно,100-110 можно скорость держать почти постоянно,средний пробег подрос с 26 до 31км/ч,но масло поменял на новое залил Sintec оставшийся и фильтр VIC c224 поставил, Champion оставил до следующей замены,пробег в БК выставил 3500 до замены.

@Cauntion В чёрных обниское масло которое типо постгарантийное было value advantage,а в серых типо для новых оно лучше.

@Pzm76 Дим мне кажется это всё написаные слова для чего,для кого,а по сути одно и тоже,типо чтобы человек для примеры 2.0 покупал 301,а для X-trail T31 2.0 892.

@Ровермен А как пояснить ? Ну может не грамотный. Проехал на Snitec 4680км,хочу поменять нет доверия к дешёвому маслу если пробег на нём будет больше ,но есть доверие что пробег на нём небольшой. Есть такое же масло в объёме для замены. Ну вот думаю,залить его без замены фильтра ещё на 3500км пробега и заменить на другое,или сразу заменить на другое с заменой фильтра как надо, и оставить этот Sintec ну для совсем трудных времён. Или опять не так? Не понял?

Забрал сегодня в автодоке,(найди 5 отличи) самому смешно, разные номера,цена,применимость Хотел себе 892 заказать и не понятно как ткнул на 301 в телефоне мелко всё написано,оплатил полез ещё посмотреть а он 301 блин не тот что хотел,и отмену уже не сделать,перезаказал 892 приехал сегодня забирать и за второй заплатил забрал два,так по приколу.

Осталось ещё 5л Sintec когда всё остальное слишком дорого стало хапнул в ленте на распродаже 15л, 4л сыну в Note поменяли себе 5л и шестой долил, ещё 5л есть, вот думаю как поступить,или Sintec залить без замены фильтра я на нём проехал 4680км ещё 3500км откатать с новым маслом,или поменять с фильтром на Champion MS-F? Так подумал по деньгам, на дешёвом масле много ездить не хочется меняю на маленьком пробеге,получается цена уже более менее нормального импортного масла на котором уже не ссыкотно 7500км откатать. Вообщем в раздумьях опять,а менять надо уже .

@Serhio_wolf Тоже хочу поменять мало вот вот сегодня завтра,вожу с собой Champion 5W30 A5/B5 тоже интересно как оно? Sintec 5W30 A5/B5 не хочу сказать что плохое,но не особо впечатлил,движок погромче работает чем на Shell A5 и подъедло его за 4000км прилично прям шестой литр который брал на всякий случай полностью влил.

Где интересно они его берут? Уже год назад эти производители побросали у нас свои заводы,бензаколонки.

А вот на таком ездит кто PURFLUX LS892 что скажете ? А то заказал VIC C-224 а они в автодоке чёто там затупили и на 2 февраля привезут,а я рассчитывал вообще сегодня поменять масло,ну край завтра,а purflux lx892 можно уже завтра днём забрать. И ещё вопросик для PURFLUX 480р это нормальная цена или дёшево,чтобы го...а не купить?