mutabor
-
Публикации
3513 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
25
Все публикации пользователя mutabor
-
мне нравились денсо-гибрид, дорогие, но не сильно обмерзали
-
Выбор подержанного X2
mutabor ответил в тему пользователя phoenicurus в Отзывы владельцев о Nissan X-Trail, сравнение его с конкурентами
я же уточнил - "как правило" ну и характеристика владельца была "не считает деньги", вы из этого числа? У меня много знакомых, поступающих именно так, автомобиль укатывается за год-два полностью, отношение не наплевательское - просто потребительские, но считающих, что за этот срок автомобиль должен полностью отработать свой ресурс, потом будет заменен на новый, просто как вещь. Я просил продать мне "по знакомству" некоторые автомобили в действительно хорошем состоянии, но было отказано по причине , "автомобиль уже отработал свой срок". -
я имел в виду сильно разнящиеся показатели, абстрактно - без привязки к ниссану, привел в пример ниву - штатно там узкие 175 в снегу и грязи садят на брюхо намного быстрее, чем 215 (самый распространенный вариант), но на них устойчивее по снежной каше (где под ней твердое покрытие)
-
череповецким привет, ну и завалило нас сегодня, ни одной снегоуборочной машины не видел, волшебные собачки рулят...
-
Выбор подержанного X2
mutabor ответил в тему пользователя phoenicurus в Отзывы владельцев о Nissan X-Trail, сравнение его с конкурентами
Все нижесказанное имхо конечно же, основанное на большом количестве б.у. на котором я поездил: брать нужно то авто, которое в лучшем состоянии. У перекупов косяки выявить сложнее, т.к. делается предпродажная подготовка, цель которой - привести временно внешний вид до привлекательного состояния, с перекупами выгоднее торговаться, т.к. они заинтересованы в обороте авто. У владельца немного по-другому, как правило владелец ездит постоянно, авто на ходу и видно его реальное состояние и режим эксплуатации. Я стараюсь подъехать неожиданнее для хозяина время - вечером, утром в субботу и т.д, когда хозяин не успевает минимально прибраться и есть возможность проверить запуск авто после стоянки. Укатанного в короткие сроки хлама у них тоже хватает. Сам был в ситуации, когда покупал свой хтрейл - одновременно в салоне ОД сдавали в трейдин полугодовалое авто (защиты,коврики, сигнализация и прочее) в действительно хорошем состоянии с пробегом 2 ткм и существенно дешевле, я сам разговаривал с владельцем, который купил, и решился сменить на паффайндер (были какие то дикие акции-скидки, типо возьми паф LE за 1,5 ляма). я бы и взял его, но от нищебродства покупал хтрейл в кредит, а он только на новые авто. -
а что такое "ИК"?
-
у мну резина немного другая R16 215/70, ставил на NS72 6,5х16, D66,1 ET45
-
Не всегда лучше, везде есть особенности, узкая резина лучше прорезает "покрытие" - например в снежной каше она менее склонна плавать. Или, например надо докопаться до земли - узкая быстрее прогрызет снег-лед. Но на узкой резине хуже ездить в глубоком снегу, грязи - где клиренс сильно критичен - больше вероятности сесть на пузо. (ездил на ниве на штатных узких и широких не штатных).
-
Выбор подержанного X2
mutabor ответил в тему пользователя phoenicurus в Отзывы владельцев о Nissan X-Trail, сравнение его с конкурентами
Как правило, такие владельцы совершенно не жалеют автомобиль -
Три дня с табексом, сигарет уходит пачка в день, но больше трех-четырех затяжек уже не сделать - выкидываю. Из минусов - хз чем себя занять, спина вернулась в возраст полового созревания, гыгы, на треньке в раздевалке надо мной смеюццо... ощущение озноба
-
Выбор подержанного X2
mutabor ответил в тему пользователя phoenicurus в Отзывы владельцев о Nissan X-Trail, сравнение его с конкурентами
если подходить с такой точки зрения, дорестайл должны уже за бесплатно раздавать... Есть мнение покупателя, есть мнение продавца, как правило, они расходятся, Вы рассматриваете как покупатель, попробуйте в "барахоле" на любой из свежих авто предложить цену по устоявшейся практике покупателя - "авто теряет 15-20% при выезде из салона и по 10% за каждый год,количество и сумма дополнительного оборудования роли не играет", вой поднимется огого... Может быть в центральных регионах люди и при "бабках", но в провинции подавляющее большинство авто ценовой категории "в районе миллиона" покупается в кредит, а значит будет выставлено на продажу по окончании срока кредита, а не по причине выхода новой модели. -
Выбор подержанного X2
mutabor ответил в тему пользователя phoenicurus в Отзывы владельцев о Nissan X-Trail, сравнение его с конкурентами
суровая реальность такова, что цены никогда не падают, имхо, ценообразование на подержанный хтрейл будет такое же, как и сейчас -
да мне завтра-послезавтра пилить по трассе много...
-
сижу и думаю, наверное я все-таки дебил...надо было переобуваться
-
все, я сразу перестал бояться череповецкой погоды
-
Выбор подержанного X2
mutabor ответил в тему пользователя phoenicurus в Отзывы владельцев о Nissan X-Trail, сравнение его с конкурентами
просто хозяин потратил несколько тысяч рублей на самую дорогую и стильную защиту радиатора -
мда... череп с первым снегом
-
Установка Webasto
mutabor ответил в тему пользователя shas в Тюнинг двигателя, выхлопной системы, установка ГБО и подогрева
левый - это водительская или пассажирская сторона? -
выезжал из двора, наклейку только в заднее зеркало рассмотрел...
-
lesnik35, правильно помню, 789 у тебя? привет тебе, крадущемуся по ул.труда
-
в 5 утра в городе моргала лампа волшебных собачек...
-
X-Trail vs. KIA Sportage
mutabor ответил в тему пользователя VladGor в Сравнение Nissan X-Trail второго поколения с конкурентами
При выборе в 12 году, гонял на спорте и на соренте, спорт изначально отторгнул тем, что в заднее стекло смотреть вообще бесполезно, а камеры в средних комплектациях нет - я как бы не умею без салонного зеркала ездить, ну и пожестче немного. Сорента понравилась, более уверено стоит на дороге, шире в салоне, но дороже Другу понравился спорт, взял его чуть раньше, чем я ниссана, часто ездим то на мне, то на нем. По проходимости по относительным говнам - примерно одинаково, оба на штатной резине. Из плюсов спорта по отношению к ниссану, по моему мнению (спорт в средней комплектации, по цене равной моему ниссану SE) - дхо, двухзонный климат, нормальная плотная тряпка сидений,задний попкогрей, складывание зеркал с кнопки, подогрев лобового, очень имхо - но ощутимо лучше головной свет(штатные лампы, галоген),розетка прикуривателя с крышечкой (я свою затычку где то потерял уже), заводится кнопкой, более широкий центральный тоннель - туда можно складывать телефоны и прочую мелочевку Из минусов могу отметить - отвратительная видимость в заднее стекло, маленький бестолковый багажник, без привычки не чувствуются габариты капота, иногда козлит, -
Все, закупился колесами...вернусь из командировки, попробую сделать "это"
-
когда носителю будет за 60, он весь будет выглядеть не очень
-
Комрады, подскажите тогда, совсем запутался: частенько езжу по всяким говнам в лесу, периодически задеваю порогом - как нижней частью, так и притираюсь боковой ко всяким пням и прочим "неровностям", у друга на паджере стоят подобные пороги -вот такие он ими и притирается смело, как боковой, так и нижней частью порога без всяких потерь для кузова. Я все предполагал, что поставлю подобные пороги и мне придет счастье, получается это не так? Грязь на брюках не волнует, волнует целостность кузова.
