DRON_63

А там и спецом быть не надо, достаточно знать 2 вида сочетания из 2х букв и искать их на фарах...

Вечный двигатель получается

Мне кажется сильно пострадает угол обзора, не будет видно краев бампера, и дальность видимости т.к. камера будет направлена вниз. ИМХО

А гайцу докопаться до ксенона, как два пальца. Открываем капот и смотрим маркировку нанесенную на фаре., все...

Я про те места где защита притягивается болтами.

Я бы во все места прилегания защиты к кузову проложил куски автомобильной камеры.

Операционка вин СЕ 6, крутилки на любителя, мне не надо, дизайн тоже на любителя, а вот функции записи видео, использования как видеорегистратора, частота и объем памяти, 20 виртуальных дисков, 3G, WiFi,

А что скажите вот про этот вариант. http://www.aliexpress.com/item/WITSON-Dual.../681411845.html Функционал завораживает, особливо при такой цене. Сайт производителя http://www.witson.com/en/displayproduct.html?proID=101725820 На рускоязычном нема... http://witsons.ru/component/page,shop.brow...emart/Itemid,1/

Диагностический прибор консалт 3 У меня китайский клон http://ukr-truck.com.ua/nissan_consult_3.html

Я бы сильно задумался. С одной стороны цена заманчивая, с другой это и настораживает. Диллер конкретную причину указал? Другие грамотные диагносты есть?

На днях отключил себе управление датчиком дождя, в зависимости от скорости движения. Сегодня весь день шел дождь... Вобщем результатом доволен, мне показалось что от скорости зависимость небольшая но осталась, т.е. с увеличением сккорости датчик становится чувствительнее и дворники машут чаще. Но самое главное датчик стал чувствительнее на неподвижном авто. Пропали такие ситуации когда стоиш на светофоре или в пробке с залитым стеклом, а дворники типа спят... Вобщем ездить стало намного комфортнее. Даже немного поутих пыл к созданию режима с регулировкой паузы... но все подготовленно, осталось проверить на реальном железе, вопрос времени.... А вообще мне кажется что датчик в принципе немного неправильно сделан т.к. площадь стекла, которую он мониторит ничтожно мала.

Братцы, выручайте, клонов данного девайса куча: 8901, MyDean, NaviPilot, а на китайских сайтах название меняется помоему каждый месяц. Подскажите, кто нибудь научил устройство, кнопками на руле переключать предустановленные каналы, а не включать поиск? Как различить эти устройства? MyDean, NaviPilot насколько я понял это китайцы перепрошитые, и прошивок в доступе нема? Хочу попробовать заказать в китае, но вот с кнопками - засада... Андроид не подходит по причине невозможности воткнуть туда моего любимого гармина.

Сейчас посмотрел сколько стоит пластик центральной консоли (тот черный между 2 серебристыми полосками, где находится кнопка аварийки) от 8000 до 15000 рубликов. Ну вот например этот номер... 68260-JG11A или этот 68260-3UB1A (зависит от комплектации)...

VladGor У меня китайский клон консалта с левым софтом. Насколько я понял там полноценно должны быть 2 блока... один из которых для осциллограм... При случае попробую полазить по менюшкам. Если подскажеш как эти датчики/параметры обзываются в консалтовском меню, будет намного быстрее. Кстати, а снимать показания похоже надо в движении

Sevas А что стоит в габаритах, уж больно они белые и яркие. Как разместил блоки розжига, фоточки можно?

Помоему где то писалось, что блокировка включена до 10, от 10 до 40 переходит в авто (не полное включение муфты), после 40 откл индикатор, при снижении скорости все в обратной последовательности, при этом индикатор лок не соответствует реальному положению вещей. Хорошо если ошибаюсь...

О каких закладных гайках идет речь?

Делаем выводы... Сегодня посмотрел свои данные. Пробег: 11418 км, CONFORM CVT DETERIORTN: 882. Машина в эсклуатации с мая. Поездка на юга 4 ткм из них 800 км по горному серпантину нещадно! Остальное в основном по городу. ну это... нейтралку не включал ни разу...

Думаю ДХО полноценными это назвать нельзя. Т.к. сила света под вопросом, площади излучающей поверхности тоже, маркировка вообще отсутствует. Использование диодов в габаритах может привести к теркам с гаевней... каков алгоритм работы?

Продолжает. Кстати буковка i в обозначении 4х4 говорит воде об этом. Загоните машину на диагональное вывешивание и отключите ESP. Правда толку от этого подтормаживания не очень много.

Так у нас псевдоблокировка работает и с отключенной ESP, и название даже свое имеет, вот только не вспомню.

Электронный колдун пытается притормозить буксующее колесо...

Проверить подключение термодатчика. справа от руля решоточка, за ней шланг надетый на тластиковый штуцер с термодатчиком, там находится разъем. Ошибка подушки сбрасывается педальной диагностикой.

Уникальная технология усиления мощности... Втулки стартера обесточиваются... и заводят машину (из рекламы по телеку...)

belan875