MiX505

А у меня движок 2,5 пробег 95000.Владею с нова(2009),раньше этого ничего не замечал работала как часики...Но этой зимой ваще машину не узнать грохот ужасный как описывался выше только еще и на паркинге

машин уже не гарантийная

Народ,что ни у кого такого не было???

И у меня такое было после шиномонтажа

В смысле?Могёт быть когда летом делал шумку,я действительно разбирал консоль и что мог что то не подключить...просто не хочется поражняком разбирать её...у вас бывало такое?

Проблема такова...не помню,но очень давно не вкл механику.на днях залес в грязь пришлось вкл и опа реакции никакой как горела буква Д так и осталась гореть и соответсвено никакой реакции на переключение...машинка 2008 2.5 варик

А можно просто приехать,потусить субботу...и свалить в субботу)

Итак клубни пришол и мой конец гарантии у уОДа и пришол он аж 15.10.12.Но так как ТО60 я делал в сентябре,я указал список притензий которые хотел поменять по гарантии,а именно стук,хруст в передней подвеске и ржа крышки багажника.В итоге крышку изучали около часа признали гарантийной,а вот с подвеской всё оказалось не так гарайтийно .Сказали типа всё гуд: Я- не может быть Манагер-Не знаю мастер говорит,что заганяли на трясучку всё в пределах нормы Я-но как так я ведь к вам приехал гремело,а сейчас всё нормально! М-(приобадрившись)вы можете сами проехаться с мастером и убедиться самому что всё нормально Я-(удивленно)да конечно(подумав,как они отмажутся от хруста когда трогаешся с места ). Машину я катал по всем ямам,я даже спросил у мастера что же вы с ней сделали не хрустит и не гремит,на что он мне спокойно ответил,было очень много грязи в защите движка,мы отмыли почистили и все кожухи прикрутили на место.И я им поверил.Да и действительно после ТО60 я отъездил месяца три,а это именно около 3000-5000км было всё четко,а вот когда начался новогдний чёс и температура резко упала и авто стало использоваться часто,тут то всё и началось что и было перед ТО60,но решил оставить всё до весны т.к. работа и после чёса не давала покоя.Сейчас когда подошло ТО75 гремит ужасно.Ребята посоветовали местного(Фрязино) кулибина с золотыми руками.Приговор:ремень подвесного,втулки стабилизатора по кругу 4 шт,сайлейтблоки подрамника 4шт,рулевые тяги 2 шт сайлейтблоки рычагов 4 шт(сказал какие саленблоки покупать перепресует и походит ещё),опорные подшипники 2 шт(здесь тоже сказал кое чего выточить на токарном подложит куда то и беспокоить они тебя не будут т.к. знает что это болезнь у кашкаев и иксов и какой то ещё рено)и самое главное рулевую рейку он мне тоже приговорил,но о ней чуть позже.Все зап части оригинал кроме саленблоков рычагов,обощлись в 15250 руб в эту сумму вошло еще масло моторное и 3 фильтра,рейку не брал о ней поведую после мастера.Сейчас жду зап части и на следующей недели к мастеру

спасибо,сильно не пинайте поиском искал долго,так и не нашел...тему можно удалять

Подскажите пожалуйста номера салентблоков подрамника,переда и зада?

это те которые крепятся к кузову с верху амортизатора(стойки)....Просто в запчастях и ОД говорят,они меняются полностью с амортизаторами(стойки),но если амортизатор хороший зачем его менять если мона поменять эту резиночку.Вопрос кто менял и от какой машины ставили,если можно конечно

Народ кто нить менял эти втулки которые сверху амортизаторов...как лечить?

Ага всё верно,Ещё можно включить глобус и будет отображать долготу и широту,а так же юг север восток запад.Ах да и самое главное в верхнем правом углу ЧАСЫ!!!

у меня такое было когда по сугробам поездил началось похожее,снег в защиту попал расстаял,превратился в лед отсюдого скрип щелчки тоже к ОД ехать хотел,но до этого не дошло,вылечалось само

Случаем покатухи не во Фрязино были,а то уж очень похрже,что за большим озером)))