Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Anton99

Модераторы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    6773

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    41

Все публикации пользователя Anton99

  1. Anton99

    Ответы чайнику

    Anton99 ответил в тему пользователя gri30rus в Дизельный Nissan X-Trail

    Судя по вопросу педаль гуляет влево-вправо а не вверх-вниз.
  2. Anton99
    Это у белорусов С3. А у нас на российском сайте http://www.arnex.ru/oil/ почему то C4 .... И в ОВОДе тоже С4 Но поскольку велика вероятность что Ниссановск масло это эльф то очень возможно что Nissan DPF C4 это elf solaris FE. То есть более новое.
  3. Anton99
    Видел что в мануале. Пишут С3. НО ! Там и про RN 0720 НИ СЛОВА!.. С3 от С4 отличается меньшей зольностью. http://avtomarketkar-go.ru/klassifikaciya_...rnyh_masel_acea что и надо для наших с тобой машин. У которых Нейтрализатор плюс ДПФ. К тому же цена у Ликви 1700 что не шибко далеко от 1300. А ролик хороший. Причем показано новое масло. А поюзанное еще хуже будет. Ваще тесто.
  4. Anton99

    Ответы чайнику

    Anton99 ответил в тему пользователя gri30rus в Дизельный Nissan X-Trail

    В магазинах запчастей или у дилера по ВИНу. А также в ПТСе может стоять модель и номер двиг-ля
  5. Anton99
    Да ладно... У меня ближайший дилер это Мэйджор Сити. Это не Москва. Летом в ОВОДе на Алексеевск видел Nissan DPF 5/30 C4. Но не в бочках. В канистрах. Но вот цена!.. Что то около 4кРуб за банку. 4 или 5 л. Не помню. Ну овод вообще почему то дороже кажется.
  6. Anton99
    Турбояма - она же "затык" - это некий провал при разгоне с низких оборотов. Связано это явление с инерцией ротора турбины. То есть уже в пол нажал а турбина еще раскручивается. Вместе с этим подача топлива тоже не растет до того момента как раскрутится. Иначе нарушение состава смеси черный дым. На грузовиках очень чувствуется. У нас всё с этим не так плохо. На санге-янге не ездил, но эсмакс 2.0 crdi вел ся примерно также как Икс. Разве что наши пресловутые передаточн числа в АКПП... Вот тут да. Засада.
  7. Anton99
    Вот у меня именно такой автомобиль. Евро4, ДПФ есть(лазил, смотрел). Поэтому RN0720 и С4. И в сервисе мне льют то что Я привезу.
  8. Anton99
    Просто у меня машина гарантийная пока. Поэтому критерий - RN 0720. И вязкость 5/30. А " про молекулы" трём потому что основа у масел примерно у всех одинакова. К тому же Алексей1111(спасибо ему) смог осветить тему масла очень подробно. Чтоб не купить подделку прошу сертификат когда покупаю. У меня тоже было много разных машин, не 25 конечно. Меньше. Зато водителем работал много на чём. Но этот диковинный, причудливый силовой агрегат с его приблудами, прибамбасами и проблемами - это что то особенное. Именно поэтому интересуюсь только диз частью форума. Колеса , подшипники и тормоза - куда более просто. С4 нету. Пардон. А С3 есть.
  9. Anton99
    А чем кастрол и зик лучше ? С3 и RN0720 нету. Вязкость 5/40 ваще не наша.
  10. Anton99
    54р. Мэйджор Волоколамка.
  11. Anton99

    Топливный фильтр M9R. Замена.

    Anton99 ответил в тему пользователя AVL в T31 - дизель M9R

    Пункт 2-11 мануала. Только ничего не загорается при вкл зажигания. Мож потому что у меня фильтр без датч неоригинал.
  12. Anton99
    Тогда получается Наиболее безотказен 2.5бенз на палке.
  13. Anton99

    Вибрация на холостых dCi 2.0 T31

    Anton99 ответил в тему пользователя Pilot7877 в T31 - дизель M9R

    Думаю тебе тот мерин ГЛ никак не забудется. Там все здОрово. А тут попроще. Вибрации с новья. Но признаюсь, Эсмакс вибрировал меньше. А вот гольф2... Ваще погибель. Либо глушить либо ехать.
  14. Anton99
    В очень ранимом месте расположен. Для кроссовера - особенно.
  15. Anton99

    Вибрация на холостых dCi 2.0 T31

    Anton99 ответил в тему пользователя Pilot7877 в T31 - дизель M9R

    Только механика. Вов, Во Франции небось половинили. И спидометристы улыбнулись. А дальше ты уже все знаешь.
  16. Anton99

    Топливный фильтр M9R. Замена.

    Anton99 ответил в тему пользователя AVL в T31 - дизель M9R

    Вот и я такой брал. И там же. Проще по 600 кажд десятку менять чем раз в 20 тык за двушку с датчиком. И сливать- ковыряться
  17. Anton99
    по идее, кроме цены они просто обязаны отличаться диаметром сопловых отверстий. Для сохранения формы факела.
  18. Anton99
    Мне нет. Своя устраивает. Без шуток и подколов. По моему увеличение давления наддува должно нарушить состав рабочей смеси. Без добавки топлива никак.
  19. Anton99
    Почему подкалываю??? Вопрос задаю. Ответ получен. Спасибо.
  20. Anton99
    В соседней ветке. " тепло в салоне икса". Про электроспираль почитайте. Я тоже не знал. Только дизельная фича.
  21. Anton99
    А подскажите лоху. Можно ли поднять мощность двиг поднятием давления наддува если априори известно что наддув позволяет сжечь больше топлива в том же рабочем объеме?
  22. Anton99

    Топливный фильтр M9R. Замена.

    Anton99 ответил в тему пользователя AVL в T31 - дизель M9R

  23. Anton99

    Топливный фильтр M9R. Замена.

    Anton99 ответил в тему пользователя AVL в T31 - дизель M9R

    Он самый. Беру фильтр без него. Дешевле. И все ок.
  24. Anton99
    Тоже верно, Володь. В мануале указано топливо соответствующее европейскому EN 590. У нас это может называться как угодно. Евро ноль или евро 5. Лишь бы состав был правильным. А хундай митсу и тойотка возможно лучше подготовлены к России. Может впрыск другой. Может и масло попроще можно. Это то с чего я начал. Правда в другой ветке РАМу ответил. Капризен к топливу и маслу. Остальное супер.
  25. Anton99
    А разве вебасто работает на замерзшей солярке?
×
×
  • Создать...