Anton99

Кроме одного. Elf Solaris DPF FE 0W30.

Наверно, соглашусь. Либо оборудования нет, работают на допотопных станках с соответствующей точностью, либо просто персонала грамотного нет. Поэтому и гарантия в большинстве случаев 3-6 мес. Это ж смех

Согласен. Не коромысло а рокер, или даже просто рычаг. У нас наверно поршень не пробьет в силу более толстого днища поршня. А за ликбез жму спасибо. Присмотрелся, даже на видео видно конструкцию, в упор показано, просто не обратил внимания. Снятую клап крышку на м9р не видел, только предполагал как там на самом деле. Но суть та же. Ломает именно плечо РОКЕРА от середины до оси клапана.

А вообще, в обрыв цепи не верю. Скорее что то из натяжителей-успокоителей упало. Вот тебе и перескок. Тут на видео как раз видно расположение клапанов относительно поршней. И как цепь с натяжителем устроена. И звезда на валу без шпонки это тоже горькая правда. Никогда не знаешь провернет или нет.

Вот так и могло. Коромысло качается на оси коромысел, поэтому в оригинале, когда поршень в вмт, то коромысло поднято. И, соответственно, поршень вниз, и клапан вниз. Если обрыв или перескок цепи то вся эта гармония грм нарушается и при этом поршень бьет по тарелке клапана снизу, и клапан, двигаясь в направляющей втулке строго вверх, ломает коромысло, так как другое плечо этого коромысла подпёрто кулачком распредвала. Поскольку у нас есть тороидальная выемка в поршне(она и является камерой сгорания), то удар по тарелке приходится не плоской поверхностью поршня, а как раз границей выемки. То есть, сама ось клапана может и не сломается и даже не согнется, но геометрия тарелки точно нарушится и плотно садится в седло такой клапан уже не будет. Отсюда, на мой взгляд, и замер компрессии может что то даст, ибо какие-то клапана все таки будут закрыты, и при поломке именно коромысел, а не клапанов компрессия может сохраниться. ПС. Я лично видел М9Р со снятой башкой. Если есть желание, то в мск, Ул Ермакова Роща, д 7 есть таксопарк… там бош сервис недавно ковырял два дизельных Т31. Найти мастера, слесаря… мож чего подскажут.

На колесах большего диаметра еще и пробег занижается. Хотя с помощью шинн куркулятора можно вывести коэффициент и потом умножать при подсчётах

Словом поехал я с этим антифризом к ОД. Слили с нижн патрубка литров 6. Залили 4,5. Остальное я уже после прогрева сам добавлял. По норме у нас на акпп около 9 л, плюс вебасто. Так вот этот аццкий труд стоил 1200 р. Кабы знал ... Единств мойка "старый друг" бесплатно. Ах да... Печка долго дула холодным, и помогло такое упражнение как научили те кто вебасто ставил. На прямом тихом месте метров 50-70 разгон- тормоз, затем разгон задом - тормоз. Не знаю с чем это связано, но раз на 4 печка пошла и вошло еще 0.5 л.

Наверно будет видно какую из 10 ковыряли. Следы вмешательства. Пока зимнее г не наросло. Грязь в смысле )Но без наддува она б ошибку вываливала. Нет наддува - не будет и топлива. Трактор не обгонишь.

Это по БК или по баку с чеками?

По моему менять систему питания чересчур сложно, дорого и гиморройно.

Я не про объемы продаж. Exxon Mobil, Total-Finn-Elf и тп это те кто нефть добывают. А блендеры - это все остальные.

А по моему у нас гарантия от сквозн коррозии 12 лет? Не надо красить заржавевшую 5ю дверь а ездить до дыры. И к дилеру. Получится так?

Опять 25... Как новый юзер так очистка дпф. По теме, сажевый засирается еще и маслом которого доверху в поддоне. А нов мотор может подъедать. В пол не крутите, пока новая. А после гарантии вырви, как я и забудь. Он и так "зеленее" многих

Про ТДА верно. Тише тарахтит и динамика чуть лучше. Она в основном смазывающая. И чистит. Но антигелем она никогда не была. Она снижает температуру фильтруемости градусов на 6-7. И не более. Лить ее в летнее топливо в мороз конечно бесполезно.

Странный сайт. Попробуйте нажать "подбор масла". Уводит куда то в немеччину, при этом поиск не работает. Что то там криво. Но в целом допуск у этого R есть, так что вполне допустимо. Странно, откуда все эти редкоземельные клоны... Как выживают рядом с грандами отрасли(мобил, эльф и тп)

Del

Все нормально. Расстраиваться не из-за чего. У меня примерно так же выходит. Мало у кого 5-6 ест. Или 8 в пробках по Москве при норме 9 для смеш цикла. Зато можем смело сказать что не летаем на ядре и не вытаскиваем себя за волосы из болота

Это ни при чем. На Т31 зимний пуск и правда беспроблемнее, но у Alice T30.

Соседняя ветка Соседняя ветка

Да уж... Из новостей, у всех автопроизводителей спад продаж... Казалось бы, цены рухнут... Ан нет!.. Кроме Рено- Ниссан, Хундай и Киа. У них рост. Ну и премиум немцы, конечно... Тут неизменный рост )Так что какие там скидки, как бы не подорожало

Хороший вопрос. У меня тоже дело к сотне пробега... Добавлю еще, " сколько при этом сливается?" У меня автомат( там больше объем) и вебасто( еще чуть больше) Кстати, купил оригин Ниссан L 248 в экзисте по 860 за пять литров. Уже готовый -38С. Кто что скажет?

В аппсторе не нашел.

Есть у меня сомнения, что неменяное масло в автомате повышает расход. Больше грешить не на что. Никак не дотумкаю почему новая ела меньше чем сейчас, когда пробег под сотню...

Значит удален, и не перепрошит. Или обманка слетела

Конечно надо. Без вариантов.