Anton99

Это почему не относится? Он что, не дизель? Речь о том что экономия на топливе достигается при приличных пробегах. А молотить на месте в мороз на бензине теплее

Я по любому сажевый удалил. Мне эта новая проша теперь как рыбе зонтик. Ведь зальется то новая, но по ВИНу с ДПФ. 3 года и 90000. И дальше проживет.

+1 Здравый смысл это называется.

DmitryV, это НЕ НАШ документ, это ИХ документ. Для внутр пользования. Они не обязаны будут свидетельствовать против себя.

Какие суды??? Скан бумажки без синей печати

Смотреть стОит. Рублей за 600-700 с неремонтированным мотором.

Да ну... Сабж - дефект подшипника, а не прошивки.

От себя добавлю(дизель автомат дорестайл) 01. Включение/выкл ON/OFF 02. Первоначально, если круиз был выключен, установить выбранную скорость можно не только SET но и RES. 03. Увеличивать скорость можно не только кратковременными нажатиями, но и удерживая ползунок вверх(режим Accel) и отпустить по достижению нужн скорости. 04. На дизеле активация и дезактивация на скорости 42-43 км/ч. Далее. На др машинах режим Resume (возврат к исходной выбранной скорости)можно прервать дернув SET. У меня этого нет. Например, едешь 80, затем тормозишь, жмешь RES, он набирает скорость, но тебе уже не надо 80, а скажем 70, то только CANCEL или жать вниз SET, что не оч удобно. И главное. Бойтесь ездить на круизе в гололед и сильн дождь по трассам, мкадам, там где лужи. Влетая в лужу замедляешься, а круиз тупо подтыкает передачу пониже и газу... Один раз ночью со мной такое было... Чуть не улетел Экономичность - да. Самые лучшие показатели достигаются именно на круизе. Даже если ногой держать ровную скорость, то на кочках происходят потряхивания вашего тела, и соответственно, микронажатия на газ. Круиз держит подачу топлива электронно.

Это мы поняли. Бензин неприхотливее

В русском то же самое. Пара Вкладыш-Шейка называется подшипником скольжения. А те привычные, что с шариками или роликами, в т ч конические, закрытые, открытые, опорные, двухрядные — подшипники качения.

Нет нет Как раз мигает дистанция до пустого бака 50-60 км. А потом прочерки хотя можно еще 60-70. У меня дорестайл дизель, и шкала топлива показывает 2 кубика, после где то еще 30км, один кубик, и при этом вошло 62л Дт. Еще опыт. По работе ездил на ниссан квест, там такой же оранжевый глаз с кубиками, и та же картина. На инфинити ФХ 50 все то же самое. Кажется, ща заглохнет, но нет, всегда доезжал до заправки хотя пищит что ваще конец....

Меньше 7 литров

На героине он, а не на голубом глазу. Тахометр до 6000 размечен. Чему их учат, поражаюсь все таки...

100 миллионов раз сказано что дизель чтоб мотать большие пробеги, а не чтоб сидеть молотить на ХХ. В вашем случае он на хрен не нужен, загнется от неправильной эксплуатации, и все. А запах из трубы у бенз тоже не цветочный.

Лёх, он не из нашего муравейника. Не обр внимания

Который 173 лыс. Тот надерет.

+1 И антифриз поменять. Тоже помогает.

Купи с вебастой или сам поставь. Всего делов то... До -5 поднимется. Тен стекло размораживает. Не более. Это как греться у свечки. Толку столько же.

+1 По моему вообще их неуместно сравнивать. Джип со всеми блокировками и кроссовер. У них априори разные задачи, цена, расход и т.д. и т.п. К примеру взять цену за покрышку или нормочас у дилера. Пысы. Год лично ездил на 3литровом бенз паджеро4, тупая и прожорливая машина. 170 лыс откровенно мало. Субьективно, диз икс на автомате шустрее паджерика 3.0 бенз автомат. Прыгал каждый день из одной машины в другую, поэтому знаю. Про экономичность ваще молчу.

Так никто никого не убеждает что то выдалбливать... Те кто выдолбил рассказывают "как это было". И что стало после.

Вот пожалуйста Кожа-рожа на палке 1.456 Мруб и на автомате в аккурат 1,5 Мруб. Скидка 120кРуб, но вместо денег что то предложат из допов или зимн лапти. Со сКАСКОми и осагами и пирогами типа вебаст и фаркопов легко приблизиться к 1,7 Мруб.

Нов ам+ зим резина+ аксессуары= примерно 1.5 Мруб. Логично.

К моменту когда возникают проблемы с саж фильтром авто, увы, уже НЕ СТОИТ 1,5 Мруб. И инвестировать в трехлетн авто 1/8 остаточной стоимости не хочется. Не самые "адекватные" это деньги. Вариант поехать к дилеру и за все что скажут, заплатить, поверьте , нам известен.

Кто ж вам такое пропишет?.. Я ж говорю, пятая колонна. Можно попробовать по другому. Если есть нужный звук , то сразу к дилеру со словами "что у меня подшипник и в этом случае замена двиг"

Проверил, у меня тоже такое выкидывает. При обнаружении дефекта этого подшипника замена двиг в теч 5 лет или 150000 пробега. Есть 'пятая колонна" у меня. Другой вопрос доказать что это именно он... Вот если именно этот подшипн разлетится а все остальное цело то тогда да. Все как всегда вобщем. Прошивку-перепрошивку просто "подцепили" к этой теме чтоб мы не приставали. ИМХО.