Anton99

Вот забрал Теану и тот же мастер произнес сакраментальное... Перепрошивку дизеля делают потому что двигатель м9р неремонтопригоден. Только замена блока в сборе с головой. Каково?..

Зарегистрируйся на exist.ru и в строку поиска на их сайте вводишь оригинальный артикул. И сразу вылезет море заменителей.

Сдавал служмордаю Теану в кунцево, и спросил про перепрошивку дизеля Икстрейл. Мастер сказал что "новая прошивка поднимает обороты на холостом ходу чтоб давление масла не снижалось, и вообще это просто новое, более прогрессивное ПО". То есть тоже ничего внятного. Общие фразы

Автонейтраль заметна по тахометру. Останавливаешься - обороты падают, и тут же поднимаются. И наоборот. Держишь тормоз на Д — обороты обычные 750, отпускаешь тормоз --- чуть падают.

Мохав, я так понял, трехлитровый... Есть еще ауди КУ7 6.0 дизель. V12. Кобыл 500 по моему. Мохав отдыхает, чо там

Соглашусь что надежна. А где находится усилитель радиоантены? Мне тоже предлагали мойку радиаторов, там же, за какие то 8-11 кРуб. Точно цену не помню. При этом на гарантийной машине это будет стоить 16000.

Причем можно даже вторую вручную включить

Я замерял на 110 км/ч. Тут нет прямой пропорции. 2500 на 90?.. Это на автомате? У меня чуть больше 2000 при установившейся скорости на круизе

Ну шо, опять?..)Вот вам http://x-trail-club.ru/forums/topic/9223-nastroi-dopolnitelnye-funktcii-svoego-iksa-po/?hl=%2Bнастрой+%2Bсебя в помощь

Вкратце. С наступлением холодов На газпромнефти везде топливо Е5 своего разлива, -28, на лукойле тоже Е5, -30, татнефть либо московская солярка (МНПЗ) Е 5, минус 27, либо газпромовская. ТрансАЗС Е4, производитель Роснефть. Минус 30, только сера 38. Что есть норма для Е4.

Эколог, В личку ответил

Попробуй нажать и удерживать среднюю вертушку климата. Она пикнет. В этот момент что то меняется. По моему автоматическая рецирка

НеОВОД на алексеевской

Прям уж нигде...Америго99. На Вернадского. 1990 за 5 л. Именно эволюка фул тех. В наличии. Я сам звонил.

Во как...Метаморфозы упаковки

По моему солярис и эволюшн разные вещи, не?

Интересный форум. Согласен. http://www.oil-club.ru/forum/topic/8867-elf-solaris-fe-5w30-otrabotka-renault-laguna-3-posle-9800km/page__st__75

Да уж... Тема бесконечная. И вопросы одни и те же. Допуск - не допуск. Синь - не синь. Ну называйте же... Не томите )

Кроме одного. Elf Solaris DPF FE 0W30.

Наверно, соглашусь. Либо оборудования нет, работают на допотопных станках с соответствующей точностью, либо просто персонала грамотного нет. Поэтому и гарантия в большинстве случаев 3-6 мес. Это ж смех

Согласен. Не коромысло а рокер, или даже просто рычаг. У нас наверно поршень не пробьет в силу более толстого днища поршня. А за ликбез жму спасибо. Присмотрелся, даже на видео видно конструкцию, в упор показано, просто не обратил внимания. Снятую клап крышку на м9р не видел, только предполагал как там на самом деле. Но суть та же. Ломает именно плечо РОКЕРА от середины до оси клапана.

А вообще, в обрыв цепи не верю. Скорее что то из натяжителей-успокоителей упало. Вот тебе и перескок. Тут на видео как раз видно расположение клапанов относительно поршней. И как цепь с натяжителем устроена. И звезда на валу без шпонки это тоже горькая правда. Никогда не знаешь провернет или нет.

Вот так и могло. Коромысло качается на оси коромысел, поэтому в оригинале, когда поршень в вмт, то коромысло поднято. И, соответственно, поршень вниз, и клапан вниз. Если обрыв или перескок цепи то вся эта гармония грм нарушается и при этом поршень бьет по тарелке клапана снизу, и клапан, двигаясь в направляющей втулке строго вверх, ломает коромысло, так как другое плечо этого коромысла подпёрто кулачком распредвала. Поскольку у нас есть тороидальная выемка в поршне(она и является камерой сгорания), то удар по тарелке приходится не плоской поверхностью поршня, а как раз границей выемки. То есть, сама ось клапана может и не сломается и даже не согнется, но геометрия тарелки точно нарушится и плотно садится в седло такой клапан уже не будет. Отсюда, на мой взгляд, и замер компрессии может что то даст, ибо какие-то клапана все таки будут закрыты, и при поломке именно коромысел, а не клапанов компрессия может сохраниться. ПС. Я лично видел М9Р со снятой башкой. Если есть желание, то в мск, Ул Ермакова Роща, д 7 есть таксопарк… там бош сервис недавно ковырял два дизельных Т31. Найти мастера, слесаря… мож чего подскажут.

На колесах большего диаметра еще и пробег занижается. Хотя с помощью шинн куркулятора можно вывести коэффициент и потом умножать при подсчётах

Словом поехал я с этим антифризом к ОД. Слили с нижн патрубка литров 6. Залили 4,5. Остальное я уже после прогрева сам добавлял. По норме у нас на акпп около 9 л, плюс вебасто. Так вот этот аццкий труд стоил 1200 р. Кабы знал ... Единств мойка "старый друг" бесплатно. Ах да... Печка долго дула холодным, и помогло такое упражнение как научили те кто вебасто ставил. На прямом тихом месте метров 50-70 разгон- тормоз, затем разгон задом - тормоз. Не знаю с чем это связано, но раз на 4 печка пошла и вошло еще 0.5 л.