Anton99
-
Публикации
6854 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
29
Все публикации пользователя Anton99
-
Аккумулятор и его проблемы. Т31.
Anton99 ответил в тему пользователя sergey_k в G - Электрооборудование
Прожил 3 года и 100000. Это была Варта. Но на машине 04.2010гв, стояла АКБ 12.2008. -
По моему опыт других авто не всегда актуален. Я на мазде примаси диски менял на 150000. Колодки ставил какие попало. Вот нашел красную смазку для направляющих суппорта. Поставил текстар по кругу, не доносив циммерманы. Циммерманы скрипят и пылят черной пылью на диски.
-
Не не. Все стандартно, и по другому никак. Как снял, так и обратно ставить. Без доработок и фантазий Я где то выкладывал всю процедуру. Но не нашел. Вот еще раз. Итак, надо ключи на 13 и на 10, тряпки. Откручиваем 2 гайки на 13 и болт на 13. Попутно вынимаем пистоны и защелки крепления груши и отводим грушу в сторону. Вынимаем вверх стальную рамку. Ключом на 10 откручиваем болт кольцевого хомута. Снимаем снизу разьем датчика, если был. Затем я сую тряпку под фильтр чтоб если потечет не воняло потом. Потом снимаем шланги 4 шт. По возможности, отводим их в сторону. Затем сам фильтр проворачиваем в хомуте так чтоб сливная пробка была напротив разреза кольцевого хомута и вынимаем вверх. Теперь ставим новый фильтр, опять же пробкой в разрез хомута, сразу надеваем шланги, чтоб грязь не насыпать, кроме толстого выходного. Шланги надевать ДО ЩЕЛЧКА!!. Качаем грушей, пока из фильтра не пойдет. Можно тряпкой ловить. Надеваем последний шланг и все обратно собираем. Не забываем втыкать обратно все крепления трубок и груши на место. Болт на 10 можно шибко не затягивать, т к он неудобно расположен. Заводим, смотрим не потекло ли где... Вот и всё
- 711 ответов
-
- 4
-
-
- топливный фильтр
- топливо
- (и ещё 4)
-
Вот. Без шубы к счастью. 16400JY00A за 1220р. Естественно, это Мале KL440/15 в ниссановской коробочке
- 711 ответов
-
- 3
-
-
- топливный фильтр
- топливо
- (и ещё 4)
-
Завтра выкупаю в экзисте. Напишу чо как.
-
Ребят. Пост 22 внимательнее. Не 00В, а 00А на конце партномера!.. Без датчика. Еще раз диктую большими буквами 16400JY00A !!!
- 711 ответов
-
- 1
-
-
- топливный фильтр
- топливо
- (и ещё 4)
-
Хрень по моему... И чо теперь? Прогревать с утра?Я всетки склоняюсь что из-за больших оборотов+уровень масла большой.
-
Случилось сегодня. Регенерация сажевого
Anton99 ответил в тему пользователя Maximum-T31 в T31 - дизель M9R
Nissan 5w30 DPF partno KE90090043 (KE90090043R) -
http://sanekua.ru/obsluzhivanie-elementov-supporta-pravila-smazki-detalej-i-vybor-smazochnyx-materialov/ Вот тут и прочитал потом про смазку По идее, этот Перматекс - то что надо. Или нет?
-
да оттирал конечно, чай не лаптем щи хлебаем Какой то быстрый очиститель Wurth, "все чистит и обезжиривает". Он и был применён. Ну она синяя, не зеленая, какая разница В общем то, если резинка разбухла, то мож дело в резинке, а не в смазке А что там по родному заложено, неизвестно?
-
Я смазывал. Обнаружил писк слева на ходу. Тормозишь - пропадает. Разобрал всё, нижний(короткий) палец закис напрочь. Пробег 130000 был. В тисках еле вырвал. Думал всё поломаю к черту, за новой скобой ехать. Нет. Повезло. Палец отшкурил от каросты, внутри скобы надфилем прочистил. Резиночку - она кстати только на нижнем пальце - поменял. Из дешевого ремкомплекта 41011-JD00A. Из него же - новые гармошки на пальцы. Смазка Перматекс (синтетика для суппортов высокотемпературная) в экзисте 2 тюбика по 100р. Для профилактики правую сторону так же обслужил, с той лишь разницей что пытки в тисках не потребовались. Про смазку такую чел в бош сервисе сказал. Я то хотел графиткой . Но вовремя усомнился
-
Пост N7 в этой теме. Или я не понял о чем он, этот пост.
-
форсунки лобового стекла
Anton99 ответил в тему пользователя Aleksey1111 в Стеклоочистители, стеклоомыватели
Насос. Что еще... Или пережал где то шланги. Снятие бампера, или типа того. Бампер сними да глянь как насос дует без шлангов -
Регламентные технические обслуживания для дизельного T31 и что залить в M9R
Anton99 ответил в тему пользователя Dikobrazzi в Регламентное техническое обслуживание
Все это давно выложено в теме ТО 60000. И про охл тоже. -
Да нет же... Цель — наоборот, без датчика но достойный. Для выпуска воздуха( вернее-заполнения фильтра) просто не надеваю второй толстый шланг, выходящий
-
Ой не... JY00A в конце, а не JY00B Причем искать на их сайте надо старый партнам 16400JY09D, и в замены предлагается 16400JY00A.
-
Лёх, ну я чо, шучу чтоль?..Экзист. Видимо, тут в мск дешевле Вот скриншот с телефона. Это подтверждение заказа
-
Ну чо, разобрался. Личный визит в Экзист 440/18 нам не годится. Оригинал 16400JY00B стоит дешевле Мале440/15. 1220 против 1380 не радикально, конечно, но все таки
-
Регламентные технические обслуживания для дизельного T31 и что залить в M9R
Anton99 ответил в тему пользователя Dikobrazzi в Регламентное техническое обслуживание
Нет у нас такого радиатора. Наоборот. Антифриз в автомат подаётся. -
Я тепловозные дизеля не изучал, но на КАМАЗах разных семь лет проработал. Не в теории, а на практике. Жесткой, советской практике.
-
Да ладно, не спорь с ним. Нет так нет.
-
Для реалистов кому чужды фантазии, советую почитать http://www.powerunit.ru/accessories/prestart_heaters/PGD/ Третий абзац. Электроискровой поджиг. Система электроискрового розжига предназначена для обеспечения искрового разряда в горелке при пуске подогревателя. Топливная смесь в горелке теплообменника подогревателя воспламеняется высоковольтным разрядом, который образуется между электродами свечи 3 (рис.2). Высокое напряжение на электродах свечи создается транзисторным коммутатором с индукционной катушкой 2. Армейская штука, работала как часы
-
От электроискры тоже
-
Это где про такое почитать?
-
Просто медленней чем бензин. А еще чудесно горит на фитиле. Если шумоизоляция капота пропитается,