Anton99

Я всё-таки закончил установкой нештатной чёрной резинки. Просто очень туго труба на турбину надевается. Но иначе смысла нет. Будет подтекать.

Себе. Моя состарилась. 10г ваще нет в продаже. Сейчас надо либо в свою сотню другую влить. Либо взять попроще, без дизеля и автомата.

Коллеги. Т31 бензин на палке 2.5, когда выпускался?

Я вот всё думаю, что за апокалипсис ожидается, при каких таких обстоятельствах, может потребоваться заглушить мотор, и причем, не как обычно — ключом, а как то ещё. Ну по старинке, воздухан тряпкой заткнуть и заглохнет. Это железно работает на любом ДВС. Хотя по моему, чаще есть проблема "как завести", а не "как заглушить".

https://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=7701065055&class_man=RENAULT&location=11135&currency=1&rawdata=7701065055 И в емексе есть. 600 с чем то. Если емекс есть в питере.

Молодцы ребята! Классно отметили! Жаль что не смог попасть

@All-llex , Борис верно сказал. езда по трассе не ускоряет старение масла. Это не повод для внеочередной замены.

На Рено есть нюансы, типа звезды на распредвалу без шпонки, поэтому их не любят ремонтники. Да и не так популярен как ФВ или МБ. Им приятнее знакомое ковырять.

Это очень старый дизель. Щас таких нет. Тот мог работать без аккумулятора и генератора. Толкни и заводится. Всё. Это ушло. Теперь против разноса дроссель есть, и убрав питание с пьезофорсунок он заглохнет.

Это Лексус RX. 2005г

При поиске сервиса, сразу спрашивать, делали ли они когда либо двухлитровый Рено м9р. Иначе, они будут учиться на твоей машине чинить этот мотор. Кстати, Дим. Позвони Олегу Автоуниверсал, там есть Максим. Он мне цепи менял и точно знает м9р. Это партнеры клуба.

Более точно, это не Рестайл, а фейслифтинг. С виду другое, а потроха те же. Имхо, Рестайл внешне получше, но дорестайл, субъективно, опять же, попроще и понадёжнее. Поездив на Дорестайле, Рестайл не хочу. По сабжу, диски тормозные быстро мрут, ступицы дурацкие, то рейка-то карданчик, ну остальное про подсветки, авто-стеклоподъемники и тп тут говорилось немало.

Это реже бывает

Ну пока автомат жив. Но уже есть симптомы. Увы. Масло сливается бурое. А должно темно красное. Это на 350000 пробега. Появились толчки при снижении скорости. Одна надежда, у нашего клубня Сергея, D.E.L., такие же симптомы на 160000км. Был на диагностике акпп, сказали ей капец. Но сказали, вполне возможно что и 500000 проходит. По движку. Пока масло не ест. Вырос расход топлива. И дым чёрный валит иногда. Это ппц форсункам. Позвонил где дизели Рено чинят. Так мол, и так... что меня ждёт? Ответ: бомба замедленного действия. Может и 700 проходит, а может завтра кольцо лопнет и задерёт горшок.... Чо делать говорю? Вези, говорит, сунем номинальные кольца, маслонасос и вкладыши. Что ещё... Глушак почти прогорел.... да ладно, чо там. Кому интересно, я к 350000км новый отчёт добавлю, читайте тут

Ну он в начале же пишет. Полдюйма. Это водопроводная бабочка скорее всего

Гранаты внутренние разные. По шлицам в коробку. Остальное одинак

@igor97 судя по каталогу, одинаковы мкп/акпп.

Да уж... Хорош бродяга куда у нас там такой самовар пристроить... по фото видно, в его дыры большой палец свободно. Это ж какие шланги надо?..

Не уверен, но по моему это ошибки недовольтажа, так сказать . А может ЕГР. Точно не скажу. начните с простого. АКБ, клеммы.

Могу сказать, круиз вторичен. Уйдут ошибки - поднимется круиз. Он от многих ошибок отваливается.

А можно телефоном посветить. Прям в дырку. И тогда шестерёнку видно.

Возил трехметровую пачку брусков. Левую половину заднего дивана складываем, передн правое сиденье назад до упора, и его спинку откинуть на задн правую половину. И по диагонали, от угла передн коврика, в левый верхний угол пятой двери спокойно закрывается багажник. Опыт от мазды праворульки. Только там зеркально наоборот. Вот в ней то и изувечил торпеду, с тех пор так не делаю. А вообще, клал кухонный гарнитур на 5.5 метров в разобранном виде, со столешницами, 4 ящика инструмента, погонаж и напарник. А ещё, 4 велика, 2 взрослых 26'', и 2 детских влезают в разложенный багажник. Если умеете колеса снимать, конечно.

Всё расскажу не таясь умрут быстро — значит не буду больше поддерживать нашего производителя. Если выдержат тыщ 60 - то зачем платить больше. Тут 2 по цене 1 или даже меньше.

Сегодня, МКАД внешний у Строгино. Помигались, помахали И сегодня же, борт 903, с наклейками. Тоже дизель по моему. МКАД внут Кунцево.

Ну напрасно. За такие деньги надо чтоб показали что там да как. Иначе это разводом пахнет.