DenisB

А есть смысл изобретать велосипед? Чем вас М4 не устраивает?

Спасибо.

Вот мне как-раз банка и нужна. В оригинале, как я понял, продается целиком, от переда (катализатора) до зада

В оригинале и будет либо SNR, либо SKF. Я себе SKF ставил, уже больше 60 т.км прошли-полет нормальный

Вот из-за цены и вынужден искать варианты дешевле. В польском цена смущает, как и из чего он сделан за такие деньги? Сколько проживет?

Нашёл вот такой Edex 15478, польский. Цена 2600р. У кого какое мнение? Этот взять или лучше родной б/у в два раза дороже?

И аналоги в природе существуют?

Подскажите, на 2.0 и 2.5 глушители одинаковые?

Мое мнение, что не стоит этого делать. Надо просто работать педалью газа, а вариатор уже сам подберет оптимальное передаточное отношение

XXL-1 шт. 89263710345 А где забирать? Или почтой можно?

А вы знаете хоть одну марку авто, у которой со временем не прогорает и не сгнивает выхлопная система?

Была такая же проблема. Я на черный силиконовый герметик посадил её по периметру. Так как начала выскакивать то с одной стороны, то с другой, то с верху

Из-за одного диода, который периодически загорается, новый щиток покупать? Пусть даже с разборки

Да хоть штопором. Главное ничего не покоцать и на место ровно поставить. Вот по этому и нужен человек, который умеет это делать и имеет опыт. Сдернуть их и я бы сам смог, вот только чтоб не закосячить- в этом я уже не уверен. А новый щиток стоит 26 к.руб.

Сузуки Свифт IV, 2011 г.в.

Доброго всем времени суток. Образовалась проблема следующего характера. На машине супруги периодически выключается часть подсветки щитка приборов. Подсветка там диодная, соответственно надо его полностью разбирать, снимая стрелки. Пару моих знакомых электрика отказались от данной работы, боятся связываться со стрелками, советуют найти того, кто имеет в этом опыт. Может кто сталкивался с подобным и может посоветовать грамотного в этой области человека с руками из нужного места, который за разумные деньги сможет помочь мне в решении данной проблемы?

Вопрос снят.

И как узнать попадает мой под эту замену или нет?

Надо в другую сторону копать, померь напряжение, которое выдает генератор на холодную. может он не выдает необходимый ток пока холодный.

А в чем неудобство? Нажал тормоз-заглохла, повернул ключ-завелась

Судя по фото, они стоят гораздо выше защиты картера и очень близко к колесу. Так что надо очень постараться, чтоб их оторвать

Если бы мне наперерез с левого ряда неоднократно не пролетали на кругу различные воДятлы, да еще и некоторые недовольно сигналят, что я их не пропускаю, а еду дальше по крайней правой до нужного мне съезда (хотя стараюсь на кругу ехать так, чтоб параллельно со мной никто не ехал, хотя не всегда удается)

Так надо разобраться в причинах ДТП. У нас например, по моим наблюдениям, основная причина ДТП на кругу из-за того, что водители съезжают с круга не из крайней правой полосы, а из второй, третьей.

Ваши рассуждения из той же оперы, что и например на красный проехать-если никого нет, то почему и не проехать. Или под мухой проехать-никого не задавил, дтп не совершил-значит почему и нет. Вот когда у нас все будут соблюдать все запреты, а не только те, за которые наказывают (хотя это фантастика). Тогда и на дорогах намного безопасней будет. А не так, что где камера или инспектор мы крадемся (даже 50 все едут, где 90 разрешено), а когда никто не контролирует-то хоть трава не рости

На дороге с двухсторонним движением это другое, должен быть факт выезда на полосу для встречного движения, не передергивайте. А вот когда водитель сознательно, задним ходом заезжает на дорогу с односторонним движением и движется "против шерсти" потому что "Мне надо!!!"-это уже нарушение. Вы что, ясновидящий? как вы можете знать, что через 10-20 секунд или 1-2-3 минуты не появится автомобиль, мопед, велосипедист, который из-за того, что вы движетесь задом будет вынужден изменить скорость или менять траекторию движения (т.е. вы для него создадите помеху). P.S. Судмордаю практику почитайте по данному нарушению, единицы только смогли избежать наказания