DenisB

Однако.... А здесь 0-20 люди бояться залить: "У меня пробег уже большой, 130т.км. +"....

@Dima Krotov Arhara А это точно с Х-Трейл? Может это с какого-то другого Ниссан относящегося уже к премиум сегменту (праворульный Финик)? Просто комплектующие унифицированы и всё.

Только я что-то не понял, что за масло они льют. И что-то ассортимент по вязкостям маленький

Я даже один не могу посмотреть. У меня "черный квадрат" показывает

Похоже это заразно.... Тоже не удержался

Хорошая штука? Есть смысл её заливать, если заправляюсь Пульсарами, Экто и прочими Джи-Драйвами? А как отмеряешь сколько надо залить?

Да нет, обычный, Nitto 4ND111. Просто у меня Т-31, наверное картер разный у нас.

У меня почему-то примерно 5.2 л. до отметки "мах" заливается в такой же мотор

https://www.vseinstrumenti.ru/product/motornoe-maslo-red-9-sp-5w-30-4-l-s-oil-seven-e108296-1508722/?utm_source=yandex&utm_medium=cpc&utm_campaign=smart_na_na_na_rf_tovary-ot1000-do5000rub&utm_content=15093046504&utm_term=ST%3Acontext%7CS%3Adzen.ru%7CAP%3Ano%7CPT%3Anone%7CP%3A0%7CDT%3Adesktop%7CRI%3A213%7CCI%3A48892417%7CGI%3A4162259421%7CPI%3A52956498871%7CAI%3A15093046504%7CRT%3A52956498871%7CKW%3A%7CRN%3A%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0%7CAN%3A%7CAD%3A52956498871&yprqee=1446170430201397247

На сколько моточасов его хватит в QR25DE ?

У нас есть одноклубник на ДВ. Занимается маслами в том числе. Из Япии таскают. Я через него для вариатора брал. Единственный минус - долго получается. Зато 100% оригинальность

@ruls как я понял, речь про Ленд Ровер Фрилендер2. А у них в основной массе вообще дизельные моторы. Как на дизеле раз в 15 масло менять......

@Riggs Когда пришло у меня время менять, я себе на ДВ заказывал контрактные рычаги и их устанавливал. Состояние у них было "как новые". По деньгам получилось дешевле, нежели комплект СБ с неизвестным сроком службы. Оригинал заводской явно дольше проходит. Уже почти 50 К.км. прошло с замены, все отлично

Тоже когда-то был не готов. В 120т.км. пробега решился. Нравится и мне, и мотору. Круглый год на 0-20. Только сейчас залил 5-30 от ЛивКар, которая почти 5-20, на поездку в Астрахань. Перед зимой поменяю на 0-20, когда 5000км. откатаю. Хотя из них будет 3000км. трассы. Сейчас средняя скорость 82км/ч

@mechanic Не первый год ставлю Nitto. Лампа гаснет одновременно с пуском мотора

И опять всем Доброго Времени Суток. Никто не помнит момент затяжки болтов картера CVT на Т31? Завтра предстоит замена

@mutabor Я примерно тоже самое сделал. Главное закрыть "+" от возможного, случайного КЗ. Как я понимаю, плавкие вставки в этой детали не меняются? Она меняется в сборе в случае сгорания одного из предохранителей?

@дружище Придется свое временное, колхозное решение проблемы оставлять.

Всем ДВС. Сегодня решил помыть двигатель и при установке на место АКБ обратил внимание на отсутствие прозрачной крышки, которая закрывает плавкие вставки на плюсовой клемме. Один маленький обломок присутствовал. Она продается отдельно или только в сборе? Какой артикул, не могу найти?

@Scorpionoff Спасибо. Взял себе на оба авто на следующую замену

Я сто раз так делал. А так да, имхо, надо использовать. Это не детское питание

@VVT5 ставил на перед SKF. Продежали чуть больше 100т.км. В замен опять поставил такие-же

@Pzm76 И я бы еще добавил. ИМХО. Меньший объем масла быстрее выработает свой ресурс. У него же есть свой "запас прочности". И меньший объем пришлось-бы менять раз в 500-1000км. Наверняка большие пробеги между сменами на ком.транспорте достигаются намного большими объемами масла в моторе (в том числе)

Там всё серьезнее. Ст. 264 УК РФ светит. Там участников авиация с места ДТП эвакуировала. Возможен тяжкий вред

Не спорное. Утверждение основано на практике 15-ти лет работы инспектором ДПС. Я за время службы несчетное количество ДТП оформил, часто приходилось разбирать, кто прав, кто виноват, участвовать в судебных заседаниях.... Правда, с той поры уже много времени утекло, но читать и понимать специфический язык законов не разучился. По этому я и написал, что скорее всего, при разборе данного ДТП в суде, будет "битва адвокатов". Ситуация сложная и будут учитывать все пункты Правил, которыми должны были руководствоваться водители в данной ситуации. Также, наверняка, будет проведена автотехническая экспертиза. Сидя дома перед экраном компа за кружечкой, это дело не разобрать. Одно точно, на дороге надо головой вертеть на 360 градусов и не забывать про правило ДДД.