DenisB

Так это авто более высокого класса (размеры), нежели Х-Трейл

Ну в данном случае сравнивали покрышки одного размера, одного производителя, в одних и тех-же условиях. Понятное дело, что "липучка" известного бренда обойдет по всем показателям шиповку "Кама" например....

Я тоже основываюсь на личном опыте, который подтвердили результаты тестов, проведенными специалистами на полигоне с использованием измерительной аппаратуры. В одинаковых условиях шиповки выигрывают у не шиповок, причем в некоторых дисциплинах с огромным преимуществом.

При ДТП, ремень вытягивается, из-за чего тело преодолевает какое-то расстояние, по направлению к рулю за определенное время. Всё рассчитано таким образом, что голова попадает в подушку в тот момент, когда она уже полностью надулась и начинает сдуваться, тем самым смягчая удар. Если на человеке одет толстый "пирог" одежды, то, как вы понимаете, расстояние увеличивается (толстый слой одежды, как и слабину ремня, тело преодолеет мгновенно), а время уменьшается. В результате чего, голова уже попадет в подушку в момент, когда она раскрывается на встречу, со скоростью более 300 км/ч. Т.е. ни о каком смягчении и речи не идет. Так же, из-за толстого слоя одежды, возможно "подныривание" под поясную лямку ремня. Если мне не изменяет память всё это смотрел в видеотестах от Вольво

И на асфальте. В You-Tube посмотрите видео сравнения шипов и не шипов, которое сделали эксперты Авто Ревю, там все очень наглядно и доходчиво

Хенкук вообще очень сильно поднялись, они на конвеер Мерседес и БМВ поставляют. И они единственные из азиатов испытывают свои шины на зимних полигонах в Скандинавии при разработке. Но, я однозначно за шипы и только за шипы. Т.к. фрикционные шины были придуманы для тех стран, где запрещено использовать шипы. А шипованные шины, при одинаковых условиях, выигрывают у "липучки". Если только по шуму проигрывают.

Да и не только. Здесь недавно с родственником отгоняли его Соренто 2.4 на сервис, так он говорит, что приходилось пришпоривать, чтоб не отставать, хотя я и не нажимал на газульку особо. А самое приятное, что есть запас "под педалью" при обгонах. А расход топлива практически одинаковый на наших авто, что 2.0, что 2,5 Во первых удобно, одежда не сковывает движения, а во вторых, не дай бог конечно, но толстый слой одежды негативно влияет на условия работы ремней безопасности.

Общался с мастером, у которого уже не однократно делал сколы. Полируются только мелкие царапинки от щеток, и то не все. За более глубокие он даже не берется, так как: "Получится линза и поедешь новое стекло ставить"

Ну, это похоже ты к нашим "носатеньким друзьям с Кавказа в салон заехал. Ихний стиль торговли

Я и говорю, что это часть самой ступицы

А оно там разве есть?! Я себе когда ступицы менял, никаких колец не видел. Магнит там в самой ступице где-то ...

Моё мнение нет. Пока ты сам не захочешь бросить курить, ничто не поможет. Это будут только отговорки для самого себя. Сам бросал, да тяжело, да очень тянет, но надо бросать сразу отказываясь от курения. Никаких постепенных уменьшений количества сигарет в день. Единственное что немного снизило ломку-это "табэкс", но он не поможет, если не будет сильного желания бросить и силы-воли сдержаться. Надо продержаться 10-14 дней, потом намного легче.

А можно по-подробней в личку, а то тоже периодически бастует эта кнопка. Хоть буду знать, что делать, куда лезть, когда откажет совсем

Я так подозреваю, что и все те, кого за них наказали, были остановлены за что-то другое, начали в "бутылку" лезть: докажи, покажи и т.п. А здесь все проще и статья под лишение. Я уже лет двадцать езжу с тонировкой, за все время из-за неё раза два только остановили

Я думаю, мешает цена. Платить за кусок резины цифру с тремя нолями... Я, пару лет назад, также поставил от какого-то ТАЗа. Вот только как понять, как он там себя сейчас чувствует, под пыльником, я даже и не представляю....

Вообще не тру. У меня для этого в машине распылитель лежит, в теплое время года с водой, в холодное-с незамерзайкой. И хреновина с ручкой, с одной стороны которой губка, с другой водосгон. Только так фары и мою. Так что, никакого "сухого трения"

Я себе на следующих выходных буду полировать. Т.е. не совсем полировать, а сначала шлифовать шкуркой 600-1000-2000-3000 (примерно в такой последовательности), потом покрывать специальным лаком (http://www.pylsar.ru/product/lak-dlja-vosstanovlenija-prozrachnosti-far-infinity-41-15-ml/). В прошлом году просто полировал абразивной полиролью, хватило не на долго. Еще есть мысли поменять би-линзы, но пока не найду никак марку и размер штатных.

Кто-то вообще менял линзы на дорестайлинге?

Я здесь себе брал http://www.zexma.com/. Значение кнопок сам программируешь

Хотел спросить, Вы нашли ответ на этот вопрос? Тоже задумываюсь о подобной замене, только подумываю о koito q5. Лампы уже менял на филипс +50%. Результатом неудовлетворен

А что, уже обновленные есть? На Ниссан рус пока дорестайлинговый еще представлен

Не соглашусь с Вами. Данный тип фильтра делается немного большей длинны, чтобы обеспечить должное уплотнение с торцов. Если он не будет достаточно сильно с них прижат, масло, как следует из физики, пойдет по пути наименьшего сопротивления, то-есть, не через фильтрующий элемент, а через щели в поверхности уплотнения. Если бы фильтр бал забит, он бы не гармошкой немного сжался, а его бы всасало к оси цилиндра, что он из себя и представляет

Можно, например такого плана кнопочку для него подобрать: https://ru.aliexpress.com/store/product/DRL-Power-Supply-Steering-Sheel-Heating-Rearview-Mirror-Music-Volume-Switch-Button-wire-For-Nissan-Qhashqai/3208057_32900168934.html?spm=a2g0v.search0104.3.49.13f46617BRwsH8&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10152_10151_10065_10344_10068_10342_10343_10340_10341_5012515_10696_5012615_10084_10083_10618_5723515_10307_10301_10059_100031_10103_10624_10623_10622_10621_10620,searchweb201603_6,ppcSwitch_7&algo_expid=41b22807-42e4-47fe-b120-2f65f7fcbc3f-7&algo_pvid=41b22807-42e4-47fe-b120-2f65f7fcbc3f&priceBeautifyAB=0

За свой 20-ти летний стаж было много разных зимних шин: шипы-"липучки, Конти, Йоки, Пирелли, Гиславед, всех уже и не вспомнишь. Сейчас катаю Хакку 8SUV. По моим личным впечатлениям-это лучшее из всего того, что у меня было. Такого комфорта зимой (шумность, стабильность, прогнозируемость, сцепные свойства) на любом типе покрытия мне не давала ни одна ранее пользованная резина. Моё мнение-есть финансы, бери Нокиан.

у меня при замене ровно 5л входит, на щупе максимум получается