Smash

Т.к. планирую еще лет 5 на Иксе ездить, то в принципе сдержанно оцениваю этого так называемого Икса, посмотрим что будет в 2018году, может народ также будет грустить уже по этому. Рано или поздно Икса должны были зализать, ничего не поделать. Но может что-то более интересное появится у Ниссана или конкурентов угловатое, развитие идет по спирали. Выпустила же Нокия долгожданный кнопочный телефон (Nokia 515), специально для тех, кому сенсор некамильфо, но и дешевый не подходит. И с машинами вполне может произойти тоже самое.

Я все равно бы попробовал другой аккумулятор.

Любой скотч, держится потом намертво

Тут

Borism1 , про фен забыли. PS EGR на 2-х авто, никаких проблем

Akebono AN-654WK (Ширина 105.4 мм, Толщина 14.5 мм) Akebono AN-745WK (Ширина 105.4 мм, Толщина 14.0 мм) http://forums.drom.ru/nissan-x-trail/t1150981890.html Важный момент, себе ставил 654, на них штырек по центру, его нужно будет сточить или сделать дырку в пластине, которая колодку прижимает, я просверлил дырку, теперь пластины "универсальные" )))

Заказал на али такой: там не было такой картинки, как на ибей в итоге в мусорку. Жаль, внешне очень неплохо выглядит

Я даже и не знал, что бывает по-другому

Akebono AN-751WK - 1 шт.

Не знаю, мягче или жестче, как родные они тормозят. Собственно, в оригинале они и шли раньше. Стоят такие перед+зад.

Кто такой Textar? Akebono, конечно.

2 Slawa на Джуковских http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=21757# 5 сообщение

Отличный выбор. Но для города я все таки решил взять конти, по тестам шип крепче держится, да и у меня на 1 авто после 1 зимы, но втором после 2-х зим - все шипы на месте, при том что езжу довольно быстро.

Он на защелках, просто вверх потянуть. Только забыл, спереди или сзади сначала отвертку вставить подцепить, вроде сзади.

Хм. За 1800 руб купить себе дубликат номеров, на всякий случай, дешевле антивандальных рамок

Добавить 1 цифру и 1 букву, убрав код региона = вариантов будет столько же.

Я в принципе не понимаю, зачем вообще указывать код региона. Ну кроме как гайцам издалека видеть, что не местный, повод тормознуть, да метка для воров гос. номеров.

С днем рождения! Удач во всем и всегда!

Я не знаю, что такое калацание двухмассового маховика. Запишите звук, послушаем. На своей посторонних звуков от коробки не замечал, может теперь прислушиваться буду.

У меня 2 икса как бы не для того, чтобы укладываться в 7 литров. А вот 18 - это запросто.))) Была бы цель в 7, взял бы к примеру Логана. Я на нем года 3 назад на красной лампочке больше сотни км по трассе проехал (не было ни канистры с собой, ни заправок по дороге). PS Последний год где-то уже расход до 13-14 упал на обоих, старею...

Да неважен объем и коробка: у меня на 2.0 ручка бензин Несте 95 и 2.5 варик ПТК или Кириши 95 расход почти всегда одинаковый. Стиль вождения, понимаете ли ))) Тема (с точки зрения расхода) ни о чем.

В общем ничего они не поправили, сдвинули чуть жабо, поставили обратно клипсы и жабо вернулось на старое место. Позвал инженера по гарантии, тот с ходу: регулировки - это негарантийный случай. Т.к. очевидно, что дефект конструктивный, то отмазка про регулировки меня даже рассмешила, мне то какая разница регировкой или заменой передка машины они должны решать проблему. Написал заяву на имя директора ОД (СТК), жду 5-10 календарных дней ответ (отказ), потом спрошу уже у НМР, что за дела такие. В принципе можно и посудиться, но не раньше декабря, даже скорее февраля 14г. у меня будет такая возможность. Но сомневаюсь, что таки буду этим заниматься - лень, ерунда же все таки

А если лампочки в противотуманках выкрутить, "евросвет" пропадает? А если серьезно, то самому стало интересно где ж этот датчик; дождя - в зеркале заднего вида, температуры - в правом боковом, осталось только левое боковое незадействовано ))))

пока не получилось найти

ОК. По телефону сказали, что жабо поправили, в живую еще не видел, т.к. а/м пока завис у ОД из-за проблемы с кондеем