Smash

Внешне такие же. Сегодня хотел купить штатные ксеноновые фары, продавец (слабо разбирается в товаре) привез их, предполагая, что у второй фары просто отсутствует блок розжига Т.к. есть место крепления под блок, то я поверил в эту версию. В итоге (глянув маркировку сверху) одна фара ксенон, вторая (на фото) галоген, не судьба PS если выше на фото был мотор, то на галогене тоже он, получается, есть, см. фото. Откуда информация? Сдается мне, что нужен тест с колхозным ксеноном и оригинальным. Пока мне кажется, что фары на рестайле одинаковые на самом деле.

На 2WD зад так же подключится, разница в доли секунды. Режимы 2WD и AVTO несут больше маркетинговую функцию, чем прикладную. Впрочем, есть соответствующая тема по этому вопросу. Отличный выбор

вот и вот. Потрачено 2 минуты

1. заметить нереально 2. да 3. по барабану 4. все по разному, была отдельная тема, вроде. Большинство на авто

А зачем доливали? У меня сейчас уровень посередине рисок.

Так они на скорости взлетают, только для тихоходов, имхо.

Шестой год штатный, полет нормальный

Где-то встречал информацию, что это связано с новыми нормами по эксплуатации резины в евросоюзе. Т.е. на 8-ке можно в Финку будет, а на 7-ке нет. Толи за счет меньшего к-ва шипов, толи выступа шипов. В общем за счет ухудшения ездовых характеристик, в теории. А что на самом деле получилось не знаю, тестов где сравнивают 7 и 8 Хаку пока не видел.

А что это за мотор?

Если лампочка не горит, то лучше не доливать, а так и ездить.

1. могли поменять только на бумаге 2. могли поменять корректно, а не как у некоторых 3. просто не замечаете, как половина не видит разницы между поведением авто на 92-м и 95-м бензине прошивка к хрюку у Рено имела прямое отношение, см. форум Колеос

Не знаю, может быть прошивку и нужно проверить... Хрюк не сильный, просто хотелось избавиться, на Колеосах владельцы писали, что некоторым прошивка помогла это сделать. Гарантия (5 лет) у меня вот только недавно закончилась, не успев начаться, но на запасной варик почти накопил , потому мне их декларируемый увеличенный ресурс коробки за счет потери динамики вообще не в тему.

Нормальный вопрос. Мой ОД, к примеру, говорит, что это технически невозможно. На мои жалобы он предложил проверить, может криво прошивка встала, провести диагностику двигателя и коробки. Т.к. я очень внимательно отношусь к авто, то могу допустить только вариант с кривой прошивкой, и то маловероятно, т.к. проблема не у меня одного. Моей целью смены прошивки было избавиться от хрюка, а в итоге хрюк остался, а динамика стала хуже

Conti4x4IceContact давно не продается (если не ошибаюсь их не производят с 2010г, может только у кого залежалась), смотрите отзывы про BD, после этой зимы про HD.

А в теории при прочих равных у Конти тест в т.ч. про усилие вырываения шипа, кгс Миклухо, да все альтернативы Вы сами и назвали, среди этих трех уже можно уже выбирать и по рисунку протектора, ошибка минимальна.

SKYLINE2013, да тоже самое. Вначале очень расстроился, а сейчас как-то попривык уже, но желание прошиться обратно не прошло. На счет расхода, не знаю, толи пробки у нас стали еще больше, чем в прошлом году, толи и правда увеличился. Прошлой и позапрошлой осенью у меня было 18, сейчас 20. (маршрут, АЗС и стиль вождения тот же, + почистил дроссельную заслонку весной.) скидываются обороты, когда давишь газ, выглядит как переключение на следущую передачу

В апреле другого способа получить эту гарантию и не было.

У большинства на штатных. Чтобы я критиковал свои же колеса? Не дождетесь

Почитав отзывы по камерам, решил таки заменить на по-лучше. В итоге поставил Factory Promotion Sony CCD HD night vision 360 degree car rear view camera front view side view reversing backup rearview Теперь и ночью все видно почти как на штатной PS В комплекте было сверло с коронкой, чтобы сделать нужное отверстие в накладке под камеру. Мелочь, а приятно.

проблема была в подключении микрофона, исправил

Вдруг кто-то столкнется с такой же ситуацией, как у меня... Сегодня обнаружил, что третий провод микрофона, который отвечает за шумоподавление, на моем ГУ почему-то д.б. на 37-м пине. Ни на одной схеме, что я нашел по NC такого варианта не было. Теперь микрофон работает как надо.

Хайдар же написал, что КАСКО нет. Зачем тут вообще ремонт у ОД обсуждать, кроме как с точки зрения составления калькуляции, в которой будет список с кодами з/п с запасом! и может в суде эта бумага пригодится.

Миклухо, по Москве, тогда лучше еще раз задуматься на счет шипов, а не липучки. Размеры рестайла отлично подходят для дорестайла, а 225/65/17 - это проверенный вариант именно дорестайла.

ОД забьет в калькуляцию косу, даже если отвалился маленький кусочек фишки, которая идет на противотуманку. Знаю по личному опыту. А так, 120 тыс хватит вполне, чтобы привести авто в порядок. Зап.части, разумеется, с экзистов и разборок.

Это был риторический вопрос. Обсуждать очевидные вещи нет никакого желания.