Smash

Только загвозда в том, что не бывает правильного рисунка, а состав резины так даже интересно, где Вы нашли данные, чтобы можно было состав сравнить. И если разбираетесь, то какой состав резины предпочтительный?

Я тоже вот думаю, зачем покупать Икса, а потом экономить на бензине (расход же одинаковый), на резине (и всесезонка пойдет) и проч. А по теме: по деньгам эта переделка врядли даст большУю экономию, а заморочек точно будет более чем.

Я не знаю, сколько выйдет переделка, а замена варика на новый с работой можно уложиться в 125 тыс. руб где-то. Это так дорого что ли, чтобы заморачиваться? Нормальный у нас варик, у меня 6-й год пошел, все ОК

Я дико извиняюсь, но по рисунку судить о свойствах резины - это ...

в поисковой можно набрать "x-trail" и все

KE900-90042 или KE900-90042-R, что дешевле Mann W 610/3 Bosch 1 457 433 274 Corteco 80000875 11026-01M02 в варике снимается поддон, код прокладки (но можно и старую в принципе оставить) 31397-1XF0C к варику я бы добавил Mitsubishi 2824A006 PS в профиле нет г.в., воздушный указан для дорестайла.

Встречал отзывы, что хуже оригинала свет.

Хм. А меня смутило: Там льда много, а не снега? Просто думал, что там дубак постоянно...

Да причем здесь чудо. Мне на рабочие авто нужно, летняя Кама Евро 129 меня вполне устраивает, если зимняя будет на уровне Нордмана, но шипы будут так же крепко держатся, как у Конти БД - то мне больше и не надо

alxbert, сбрасывать желательно, по крайней мере хуже не будет, т.к. есть вероятность, что и за это отвечает датчик старения.НО! это только на уровне догадок, никаких оф подтверждений, что датчик старения не просто счетчик "пробега коробки" я не встречал.

Что-то среднее между штатной галогенкой и ксеноном. Светит нормально, вот что собственно. Я перепробовал филипс найтвижен, осрам, флоссер, + 90. Сейчас вот поставлю вайт бимы. Если бы эти лампы не горели как спички, то я б даже и не задумывался менять галоген на ксенон. С вышеуказанными и света достаточно вполне и выгядят прилично (свет белый). PS по цене флоссер дешевле других, но чтобы он быстрее перегорал или хуже светил, не заметил. PPS колхозить передумал, пока поезжу на вайт бимах, жду вдруг подвернется оригинальный ксенон по адеватной цене

Никто не видел новую КАМА? Говорят внешне 1 в 1 как Контиайс БД и состав резины тот же. Забыл как модель называется, в общем только начнут/начали ее продавать этой зимой.

Обычно ее можно поменть, через всякие переходные рамки. А так да, тоже мальяк оригинала

По уму надо ставить, это же не Denso. А так - Вам решать.

Точно, для сигналки. Спасибо, Anton99

этот? Забыл уже, а ссылка Dikobrazzi умерла Опять дежавю )))) Илья, не напомнишь?

скорее не будет, чем будет

запихнуть светодиодную ленту, вместо непонятных габариток.

У меня уже давно такие и в до и в рестайле. Там же и покупал и в габариты и все салонные. Вот если ДХО из рестайловых габаритов колхозить, то, смысл, может и есть, а тут-то зачем изобретать велосипед???

Может отрегулировать нужно? .... Правый угол со штатной камерой у меня виден замечательно, левый чуть хуже, но он и так отлично просматривается (дорестайл).

Эта вполне должна подойти. У меня такая сзади, подключена к Nissan Connect.

Т.е. у Лукойла нет фрнчайзинговой сети, я правильно понял?

МихаилЕ, на самом деле утепление - лишнее. Если будет намек на траблы, то на зиму 95-й нужно поменять на 92-й, и все.

Подогни поводок и будет тебе счастье

Ничего нового, мой любимый КонтиБД опять признали лучшим выбором Совершенно согласен. Поэтому на зиму на легковушки (ИЖ, ВАЗ04 и 14, Ларгус, ГАЗ3110, Нексия) ставлю КонтикБД, на лето докупаю Каму Евро, если штатной не хватило. На текущий момент считаю, что ничего лучшего на рынке нет с точки зрения соотношения безопасности и расходов на резину на весь срок эксплуатации а/м до продажи.