Карболид

До сих пор процесс удаления "колхозного" ксенона занимал не более десяти минут. Всё сделано на разъёмах - просто всё разъеденить и убрать оборудование со жгутом и, поменять лампы на галогеновые. Кстати, ксеноновый свет в галогеновой оптике имеет лишь "внешний" вид хорошего света, фактически с ним ничего не видать, особенно в сырую погоду.А искать и устанавливать настоящие ксеноновые фары выйдет "в копеечку"!

Memento mori - помни о смерти...

Подобная дискуссия развилась на днях в теме "Вопрсы чайника...", так вот такая там реплика проскочила http://x-trail-club.ru/forums/topic/14975-voprosy-chainika/?p=519885. Как относитесь к такой постановке?

Я живу здесь неподалёку.Был там, всё видел. Но... Обязательно приеду!

Ну очень понравился мне этот салат... заказал жене на 23 февраля!

А вы с таким уже сталкивались?

Имеется люфт в с/блоках нижних передних рычагов.При перекладке знакопеременных нагрузок меняется геометрия передней (ведущей) подвески.

Задний правый подшипник ступицы может создавать иллюзию гула спереди.Такие случаи имел на практике.

Похоже на то, что кнопка ЦЗ залипла в положении ЗАКР. Но так может залипнуть контакт в релюхе ЦЗ в сигналке.Снять разъём с блока сигнализации, если всё останется как прежде, то в кнопке ЦЗ залипушка.

Может наши с Финами 2:1 сыграют?

Сейчас есть краска, которой красят колёсные диски под хром. На вид от хромированных совсем не отличается, технология покраски сложная, самому не сделать, но мой приятель отдал свою накладку туда где красят диски, за 800 руб. покрасили - очень красиво получилось. Как вариант, даже очень ничего!

Недавно поставил клиенту задние стойки BJS арт. DG4362, по цене дёшево, работают мягенько! Посмотрим сколько будут ходить.

Лично мне это кого-то напоминает... из наших.

На Т30 точно нет такого, там всё примитивно. Обещаю в ближайшее время узнать - самому интересно стало, есть у меня один "ботаник" по этой теме. Но в Вашем случае не проще вставку вставить в гнездо ремня?

Насчёт показаний скорости навигатором, могу сообщить, что при длительной поездке (около 2000 км) в сторону Украины всё время поездки посвятил сравнению показаний спидометра и навигатора. ОКАЗАЛОСЬ, что на всём протяжении пути показания различались по-разному (!?) , а именно: от 5 до 15 км/ч навигатор показывает меньше чем спидометр.То, что спидометр показывает по умолчанию скорость больше на 5-7 км/ч истинная правда, на многих машинах проверял с помощью знакомых ГАЙцов. Но тем не менее по пробегу больших расстояний по одометру и маршруту, проложенному с Яндекса, расхождений нет.Главное дело, что и навигатор в этом случае не врёт.

Нужно залезть под сидение (лучше его открутить и наклонить), там есть разъёмы на обогрев, подушку и ещё один на защёлку ремня идёт - его замкнуть любым способом и дело с концом.Точно знаю, что на Т30 так, а на Т31, наверное, то-же самое.

Не нужно сильно стараться, процесс снятия - проще не придумаешь! Нужно снять воздушный фильтр и гофру - стартер как на лодони. Открутить силовой провод и два болта крепления: стартер в руках.Сам ремонт его, при наличии з/частей, представляет детскую забаву! Удачи!

Чёрт его знает! Может Вы и правы, но я пристёгивался и буду пристёгиваться - это моя позиция и, думаю, что таких большинство! А так, вообшем-то, у каждого своя судьба. ...хочу чтоб меня хоронили в открытом гробу , а не фрагменты тела в заколоченом ящике.

...програмно пристегнуть ремни. Это я, конечно, юморнул ,Но если серьёзно: пристёгиваться, таки, надо.Человек придумал себе систему пассивной безопасности, снабдил её пищалкой и лампочкой, а потом ищет способ избавиться от неё.Здесь уже работает закон "замкнутого круга" - за что боролись, на то и напоролись.Не знаю как кто, но сам я недоумеваю насчёт того, проблема ли это вообще?Не более, как тема для разговора. Сел в машину, пристегнул ремень и поехал. В чём проблема??? Так-же и с алкоголем. Сначала выпил, через время понял, что ещё трезвее стал, умнее и богаче , потом срочно понадобилось ехать, но понимаешь, что нельзя этого делать. А вот если сильно надо и нельза, то можно! Кидаешь в рот всякие "Антиполицаи", орехи и чуть-ли не г....на , но всётаки едешь. Едешь и думаешь, что.... вернее говоря, ничего не думаешь!А потом, когда на асфальте чьи-то мозги размазаны, мы говорим, что это несчастный случай!Нет! Это человеческий фактор!!! Может кто-то скажет, что из мухи слона раздул? Понимайте как хотите.Высказал своё личное мнение.За рулём более 30 лет - имею опыт и понятия на этот счёт.

А за счёт чего поднялась машина на пару сантиметров сзади???

Ну, Канаду за хоккей уважать надо, а уж уделать их это сама цель!!! За такую победу и не грех

Т31 возможно видит - не приходилось попробовать, но целый ряд Рено,Ситроен, Хюндай, Опель не опознаёт дизелей. Вот завтра буду делать заднюю подвеску на Т31, как раз дизель - попробую подключиться ради интереса.

Парни! Обидно, конечно, за незащитанный гол, но не защитали его правильно - ворота были сдвинуты. Другое дело: почему судьи не остановили игру и не поправили их сразу? В общем - тёмный лес...