Ainstain

Про "транспортный ящик" я видел. Как я понял, что это не они отправляют ТК в город покупателя, а самому покупателю нужно организовывать вывоз с места выдачи (Москва, Электросталь). Может что-то недопонял, но на их сайте нет иной информации???

@sss70 , спасибо. Хорошие новости: о обогреве лобового на Т31 давно думал. Но, к сожалению, у них пока нет организованной доставки в другие регионы. Самостоятельно из Питера вряд-ли получится поехать в г.Электросталь. А так, если с доставкой, заказал бы себе.

На 2WD не вредно - нет подключения задней оси. А в режиме Авто4WD или Lock, конечно, вредно - особенно кардану! Потому что назад момент передается через муфту, а не через дифф.

А как узнать какой "свежести" снимки? В смысле в каком году проведена фотосъемка. Вот, например, в ГуглЗемля отображение даты съемки имеется.

... Хорошая резина. Кстати, G012 из самых малошумных АТ. Мне хватило ее на 5 сезонов, ездил бы еще, но решил поменять ее заранее на Hankook Dynapro ATM RF10. Ханкук тоже очень достойная резина, скажу что по "держаку" и шумности на асфальте не хуже G012. И думаю, что это реальная альтернатива G012. Правда, увы, разнообразие типоразмеров у АТМ RF10 меньше, чем у 012.

Реальной может и нет, а вот достаточно вероятной - вполне. Как обоснованный вариант: https://topwar.ru/110584-smertelnaya-centrovka.html

Какой расход омывайки?

Отличный размер. Сам поменял штатные 18" на такой размер - много лет проездил и не жалею! А вот это фактически неуважение к едущим сзади. На крайняк можно было резиновые (нештатные) поставить.

Будет тереть о передние локеры при поворотах в крайних положениях руля.

Зачем делают перфорацию написано-переписано многократно. Не буду повторно разводить холивар. Цена перфорированных дисков дороже, это и так понятно - но совсем не десятку. Брал себе по 3900 в Эксзисте - вполне приемлемо! Каждому свое.

каталожные номера otto-zimmermann 200.2523.20 - задний тормозной диск 200.2523.52 - перфорированный задний тормозной диск на всякий случай вот номера еще и на перед: 200.2518.20 - передний тормозной диск 200.2518.52 - перфорированный передний тормозной диск Каталог здесь http://www.otto-zimmermann.de/ru/katalog.html P.S. Мне нравятся перфорированные диски. Назад может они и излишни, а вот спереди где торможение более интенсивное самое то!

А вот есть свежая тема о продаже докатки:

В продолжение темы и для разностороннего обсуждения, вот еще обзор Колеос2017 в Авторевю

Мне понравился больше чем Т32. Только вот в нем очень неудобно расположена кнопка полного привода!

Летом (круглый год) откатался или "рекомендация" про зимнюю эксплуатацию. P.S. @vetalbon , вообще-то, здесь тема про летнюю резину!

Именно так. Хорошая резина. Здесь общая (обобщающая) тема в целом о летней резине. Если же обсуждать АТ-резину, то лучше перейти в соответствующую тему: по АТ-резине, а лучше даже в тему по конкретной марке (при наличии).

Отзыв о Tigar summer suv на X-Trail: https://www.drive2.ru/l/458269850461060582/

Почему беда? Вот размеры Хакки9 на 17" диски: 215/60R17 100 T XL 215/65R17 103 T XL 225/60R17 103 T XL 225/60R17 99 T Fla (runflat) 225/65R17 106 T XL 235/60R17 106 T XL

Решил на следующую зиму подобрать новую шипованную резину.Сам езжу на Nokian Hakkapeliitta 7 в размере 225/70/16 (в режиме Авто4ВД) - резина отличная для наших дорог, нареканий с моей стороны нет. За 5 сезонов потерял всего по 2-3 шипа с колеса, да и протектор остался еще больше 6 мм, хотя зимой езжу энергично (и в городе и в области).Хотел было перейти на 8-ку, но её в размере 225/70/16 не выпускают. Увы...! Зато появилась свежая новость: Nokian выпускает новую модель Hakkapeliitta 9, ее продажи запланированы с осени 2017 года. Думаю, поезжу еще сезон на 7-й хаккапелите, а осенью и переобуюсь на девятку. Надеялся, что сделают и в "моем" размере - Ан нет, нифига! - Залез на сайт посмотреть выпускаемые размеры Хаккапелиты 9 и там нужного мне размера 225/70R16 нет! Финики расстроили меня!!! Не пойму, почему ни 8-ку, ни 9-ку в размере 225/70/16 не выпускают?

Из обзора ЗР: .Взято отсюда: https://www.zr.ru/content/articles/794437-novyj-kia-sorento-na-fone-starogo-matematik-i-filosof/

1. Никак. Еще информация для размышления: 225/65/17 в нишу запаски не влезает. 2. Не запрещается - дифференциал скомпенсирует разницу частоты вращения. А юридически: правила (ПДД) по установке колес не распространяются на установку запасного колеса. Также см. тему:

Размер 225/65/17 ставить вполне стоит. По этой резине есть тема - все вопросы по резине там:

И в чем она заключается? Вариант поставить себе механический замок капота и АКПП (Геарлок - там реализовано одновременное запирание). Соответственно, кнопочку нажимаешь при выходе и машина сама никуда не уедет. Неудобно, если выпрыгиваешь из машины всего на несколько минут.

Краткий обзор солярис второго поколения: https://autoreview.ru/articles/pervaya-vstrecha/new-hyundai-solaris

Интересно. Какого года машина (в смысле уже "рестайлиговая" или старый вариант). Как автомат: 4/6 ст., как субъективные ощущения по его работе...?