Ainstain

На комплектации SE и LE спереди стекла стояли уже с зеленоватым оттенком (не знаю атермальные это или нет), сзади заводская тонировка на уровне 35-й пленки (35% светопропускаемость). Я нанес еще (дополнительно к заводской) спереди атермальную пленку, а сзади дополнительную тонировочную, в т.ч. и из соображений безопасности. Т.к. пленка не дает рассыпаться каленым стеклам (боковым и заднему), да и стекло становится прочнее к вандалам.

У меня стоит спереди атермалка LLumar AIR 80. Внешне не заметна, а для тех клиентов кто не верит что ему пленку наклеили, то там есть водорастворимые надписи LLumar AIR 80 (я на водительском стекле стер, а на пассажирском пару надписей оставил, чтобы друзьям показывать). Перед тонировкой рассматривал 3 варианта атермалки (LLumar AIR 80, Armolan spectrum 80, ASWF Dimension 80), в итоге остановился на Люмаре80. Никакого зеркального эффекта нет. Этот эффект дают пленки-хамелеоны. А для общего развития приведу пару ссылок на "народные" тесты: http://forums.drom.ru/general/t1151834346.html http://carstyling164.ru/ourwork/213-my-proveli-test-atermalnyh-plenok.html

По поводу липучек и шипов: Эксплуатирую в СПб 2 Икса Т-31 2,0 CVT (разница в годах выпуска). Один на "липучке" (Йока G072) - в основном на нем ездит батя неспеша, второй на шипах (Нокиа Хаккапелита 7). Разница в поведении имеется, причем субъективно она хорошо чувствуется: на липучке приходится ездить более медленно и аккуратно, т.к. на липучке раньше (и при меньшей скорости) и чаще включается АБС (особенно на свежем неубранном снежку и каше), а в поворотах ЕСП одергивает чаще. После шипов иногда даже немного очкуешь на Йоке, приходится одергивать и "пенсионерить". Но липучка ТИШЕ (бате моему это важно), не цокает, можно переобуваться (осенью раньше, весной позже - т.е. без очередей)! Я за шипы. ИМХО.

Оффтоп, просто устал читать про додумки при отсутствии фактов: 1) Говорят-говорят про продажность... Домыслы, додумки... И ни разу ни одного реального факта не написали (кто, кому и сколько)! Типа все продажные: и все суды и вся милиция и все депутаты и продавцы и ..., а вот один Я честный! Просто удобно так думать. Ничего не решаю, все уже подкуплено. 2) На какие сравнения нам (потребителям) опираться? Может также на единоличные мнения неизвестных нам "интернет-авторитетов" (блогеров или интернет-журналистов), это также типа ОБС (одна бабка сказала) ?

Отличная резина. Достойный выбор.

Близко к теме (взято отсюда http://spbvoditel.ru/2016/09/28/046/): Московских инспекторов ГИБДД наказали за излишнюю мягкостьВ Москве проведена проверка соблюдения сотрудниками управления ГИБДД требований законов при наказании злостных нарушителей ПДД. Как сообщает пресс-служба прокуратуры столицы, исследовались такие нарушения, как выезд на встречку, проезд на «красный» сигнал светофора, превышение скорости больше чем на 60 и 80 километров в час. За такое должны наказывать либо лишением прав сроком до 6 месяцев, либо штрафом в размере 5 000 рублей. В надзорном ведомстве рассказали, что нашли случаи чрезмерно мягкого наказания за серьезные нарушения Правил. И это в то время, когда некоторые водители привлекались к административной ответственности, в том числе и за грубые нарушения, более 60 раз. Несмотря на неисправимость автомобилистов, их даже не пытались лишить прав. В результате после проверки прокуратура вынесла представление местному полицейскому главку. Четыре руководителя батальонов и полков на спецтрассах были привлечены к ответственности.

Хорошее видео. Немного оффтоп - вопрос по видеоряду: почему цифры на видео (дата, время, скорость) туда-сюда на "горках" плавают?

Это штатный 16-й размер на Т31-дорестайл. Поищи фотки первых Т31 (2008-2009 года). А так, вообще-то, колесики смотрятся маленькими. Уже более хорошо на Иксе выглядят 215/70/16 или 225/65/16, или даже 225/70/16. Хотя если занедорого..., то почему бы и не взять.

Удачи. А почему подтопили - экскаватор сам достаточно легкий, к тому же на гусеницах? Настолько слабые грунты? Ждем отчет.

Есть подробная тема: http://x-trail-club.ru/topic/26333-samoblokiruiuschijsia-differentcial-dlia-x-trail/page-21?hl=квайф

Поддерживаю: Достойное СТО. Сам отключал автоомывайку фар у них консалтом (5 мин. и 500 р.).

Идет по полю экипаж после рейса, а впереди них стюардесса в службу вышагивает... Капитан воздушного судна посмотрел на нее и говорит: "Какие у нее шасси!!!" Штурман: "Это что - какие подвесные баки!!!!" Идут дальше... спрашивают у бортинженера - А ты что молчишь?!?!? Бортинженер: "Так это ваше дело-разговаривать... Мое - расчехлить и опробовать на всех режимах..."

После посещения выставки известного художника журналист оставил в газете замечание: "Выставка могла быть и лучше". Оскорбленный в лучших чувствах художник потребовал письменного опровержения. На следующий день в газете появилась заметка журналиста: "Опровержение: выставка могла быть и хуже". Художник в бешенстве потребовал еще одного опровержения. На третий день в газете: "Опровержение: Выставка хуже быть не могла".

1). С запаской можно ездить достаточно долго: дифференциалы легко скомпенсируют эту разницу диаметров. 2). Зачем создавать еще одну тему. Вот здесь для этого вопроса уже есть целая тема: http://x-trail-club.ru/topic/15962-ezda-na-zapaske/ P.S. Да и вот здесь уже спрашивали: http://x-trail-club.ru/topic/27905-operativnye-voprosy-po-shinam-i-diskam/?view=findpost&p=635019 P.S.S. И здесь: http://x-trail-club.ru/topic/17897-22565-r17-i-podkrylki/?view=findpost&p=731052 Прошу админов объединить с соответствующей темой. Исходную тему вернул к жизни. Темы объединил.

А почему не подойдут? Запросто: 215/70/16 - размер меньше и по диаметру и по ширине.

Отличный размер, рекомендую по многим критериям. И фактически один в один по диаметру с 18-ой штаткой. Есть даже соответствующая тема, все вопросы по размеру можно туда: http://x-trail-club.ru/topic/28807-chto-luchshe-vybrat-21570r16-ili-22570r16-na-t31/

Разница есть: 215 колеса уже, соответственно, и сопротивление качению меньше, расход ниже. Но,...разница, где-то будет процентов 5, не больше. У меня батя ездит на 215/70/16, а я 225/70/16 - но сравнить не получится, т.к. и модели шин разные и разный стиль езды.

Кнопка "Спорт" на быстроту старта не влияет - уже испробовано. Зато она перед обгоном хороша - помогает выйти сразу на нужные обороты.

Хорош! Какой литраж мотора присматриваешь?

Ездим энергично, вот на 2WD и проскальзывают, особенно на влажной дороге. Визга нет. Поэтому езжу в Авто. А где в машине кнопка "турбо"? У меня в мануале ничего не сказано.

Ставятся.

Да, для жипа это МТ-резина, а нам кроссоверам так, всего лишь поиграться: SUV, либо АТ-резина.

С днем варенья!!!

У меня на скорости начала выскакивать резинка, которая идет между крышей и лобовым стеклом. Я так понимаю что это молдинг лобового стекла? Замечаю, когда начинается биение горбом этой резинки по крыше. Вручную вставляю ее на место - внешне вроде все ОК, но через 200-300 км трассы это повторяется. Вопрос: Молдинг должен при замене стекла (менял лобовое у ОД полгода назад) сажаться на клей или эта резинка просто втавляется в паз между лобовым и крышей?

215/70/16 - отличный выбор. Диаметр одинаковый (1 мм разницы и только по шинному калькулятору). Гораздо мягче штатки и ямки будет глотать помягше. Расход топлива тоже будет чуть меньше (меньше сопротивление качению, т.к. резина уже). Влезает в нишу запаски (225/70/16 в нишу запасного колеса уже не залезут). P.S. 215/70/16 у меня установлена на 2-м Иксе (Йока SUV G055 в этом размере).